Клуб владельцев корейских автомобилей

Вчера занимался камасурой со снятием стартера и заменой бендикса. Снимал впускной коллектор иначе никак не подобраться с земли. Так вот бендикс заменил, все собрал, а машина не заводится. Единственное не заменил прокладку впускного коллектора, может в этом быть причина? Схватывает и глохнет, где я мог накосячить?

Tulyak, разъемы датчика заслонки и регулятора хх не попутал? Там, вроде, есть потенциальная возможность это сделать.

нет там все нормально они далеко

Проверяй — все ли "массы" прикрутил на место. Да и предохроны.

может быть с датчика температуры охл жидкости соскочил штепсель. у меня такое было: с матом еле-еле заводится и глохнет, поправил контакт и всё наладилось

Сергей 2, кстати неплохая противоугонка

Спасибо за наводку. Проверю. Я еще думаю проверить топливный фильтр, я его туда-сюда перемещал, может чего там стронулось и забилось?

Tulyak писал(а):еще думаю проверить топливный фильтр

+ воздушные/вакуумные трубки. Все на месте?

воздушные на месте

И все же походу бензонасос загнулся. Одел шланг на выход фильтра и в бутылку, замкнул контакты на разъеме в итоге течет струйкой мз шланга.Ведь должен бить струей. Ну думаю фильтр наверное забился, ставлю новый фильтр проделываю процедуру, итог тот же. Я только по зиме менял бензонасос, ставил Бошевский вот такой 0 580 453 456. Почему так быстро загнулся?

Tulyak писал(а):Почему так быстро загнулся?

Не ты первый. Тема "летят бензонасосы" от Kryl2112.

Эту тему я прочитал.

Добавлено спустя 6 часов 5 минут:
Заменил насос, машина завелась, правда подсасывает воздух во впускной. Завтра прокладку заберу в экзисте и заменю.