Клуб владельцев корейских автомобилей

После замены масла начали стучать гидрокомпенсаторы, но не всегда. У кого нибудь были такие проблемы и как с ними боролись.

их нужно просто поменять, но для начала посмотри уровень масла — может просто ен хватает, поэтому и стучат.

Проверю уровень для начала. Но на старом масле не стучали, вот в чём прикол то)))

sidco писал(а):Проверю уровень для начала. Но на старом масле не стучали, вот в чём прикол то)))

возможно в масле… какое залил то? и какое было?

А стучат на холодную или на горячую?

масло было кастрол магнатек 10в40, залил такое же.
Стучать и на холодную и на горячую и постоянно меняются то один то больше то не стучат. Кароче загадка))) А из за фильтра маслянного такая хрень может быть может в нём клапан какой залип или ещё что нибудь.
Кстати уровень по максу, и эту фишку я знаю. Ну не любит низкий уровень .

Скорее в насосе. Пробег какой?

150 тысяч

Скорее всего надо менять.

а трудоёмко поменять их? можно самому?

Janelle писал(а):а трудоёмко поменять их? можно самому?

А что за авто то у тебя?

когда у меня спортик был я менял на сервисе, а так ежели не спеша и есть свой гараж то можно самому поменять. мне просто срочно нужно было.

Да вы чё мужики зачем менять то, вот так в один день они стали стучать. Вечером не стучали, а с утра застучали причём всегда разные , а иногда и нестучат. Такие проблемы как мне кажется начинаются постепенно по мере износа, а не так резко. Может отложениями какой нибудь канал забился? Вот в чём вопрос то.

sidco, не всегда стучат я расцениваю так: машина прогрелась и компенсаторы перестали стучать. значит отсчитывай полгода и потом будут и на горячую стучать. у меня ни один канал забит не был однако на горячую уже тарабанили и уровень масла был в норме и масло было по качеству хорошее. я это проходил.

начните с масляного фильтра… у знакомого после замены масла тоже забрякали, посоветовали поменять фильтр… сменил и все прошло…

sidco писал(а):После замены масла начали стучать гидрокомпенсаторы, но не всегда.

Скарей всего масло полённое, попробуй поменять масло.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

SSB-KIA писал(а):начните с масляного фильтра… у знакомого после замены масла тоже забрякали, посоветовали поменять фильтр… сменил и все прошло

А разве масло не меняется сразу с фильтром!

Опер писал(а):

sidco писал(а):После замены масла начали стучать гидрокомпенсаторы, но не всегда.

А разве масло не меняется сразу с фильтром!

фильтры тоже не качественные попадаются…

У меня вообще без видимых причин застучали гидрики, разобрал, операция не сложная, но муторная, Нужно скинуть ремень ГРМ, затем крышку ГБЦ, затем распредвалы и вот они гидрики. Попробовал три "мягкие" заменил на другие рабочие. Завел и стало приятно, но после начала движения стук вознобновился. По совету slon, заменил масло. Просто заменил. Через 3-4 мин работы стук стал тише, а потом и вовсе пропал. Так что гидрики я менял походу зря. начни с масла.

maxim_goncharuk писал(а):У меня вообще без видимых причин застучали гидрики, разобрал, операция не сложная, но муторная, Нужно скинуть ремень ГРМ, затем крышку ГБЦ, затем распредвалы и вот они гидрики. Попробовал три "мягкие" заменил на другие рабочие. Завел и стало приятно, но после начала движения стук вознобновился. По совету slon, заменил масло. Просто заменил. Через 3-4 мин работы стук стал тише, а потом и вовсе пропал. Так что гидрики я менял походу зря. начни с масла.

На какое менял и какое было?

Было залито Shell 10W40 и залил такое же.