Клуб владельцев корейских автомобилей

Из-за чего клапана задели все поршни и проделали там мятину в 1мм. Хотя ремень не оторвался.Ответте пожалуйста???

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
Машина Kia Sportage 1993 года "ДИЗЕЛЬ"

Добавлено спустя 28 секунд:
Восьми клапанный

Ильмир писал(а):Хотя ремень не оторвался.

Тогда может он провернулся?

А может быть такое если он растянулся немного даже вообще чуточку

Если за ремнём не следили конечно мог вытянутся и перескочить ,больше ни как ,только если ещё порвётся.

Ильмир писал(а):Из-за чего клапана задели все поршни и проделали там мятину в 1мм. Хотя ремень не оторвался.Ответте пожалуйста???

Не своевременная замена ремня. 99,9% процентов произошло при сбросе газа при переключении.

А еще из-за чего нибудь могло быть так???

Ильмир писал(а):Хотя ремень не оторвался.

Не всегда ремни тупо рвутся,бывает очень часто что ремень "целый" и даже натянут если посмотреть сняв верхнюю крышку и клапанам кранты,так вот там срезает зубья на ремне и естественно фозы уходят!Что скорее всего и произошло,всё должно меняться вовремя а не ждать когда БАХ!Встречался по работе с этим не раз!

Sonata писал(а):Не всегда ремни тупо рвутся,бывает очень часто что ремень "целый" и даже натянут если посмотреть сняв верхнюю крышку и клапанам кранты,так вот там срезает зубья на ремне

Нееее.. Дважды на дизельных "вагенах" видел такую историю. И ремень цел и отпечатки на поршях. Когда сравнивали с новым, общая длина отличалась.