Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет! Подскажите пожалуста, что за свободные разъемы висят у меня в жгуте 8 кл. мотор механика. Жгут идет в сторону выпускного коллектора, из него выходит шесть фишек. Одна подключена к датчику расхода воздуха, а остальные просто висят. Описать могу их так: один одноконтактный, один двухконтактный, четырех контактный (рядный) и шестиконтактный (двухрядный). Для чего они нужны и есть ли среди них диагностический разъем?

Это на наших "старушках" диагностические разъемы. Только в моем городе к ним никто подключиться не может.

А какие именно для диагностики? В книге описана самодиагностика, но какой разъем надо перемычкой замыкать?

Х. З.

sergejmv писал(а):А какие именно для диагностики? В книге описана самодиагностика, но какой разъем надо перемычкой замыкать?

самодиагностика http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=3763