Клуб владельцев корейских автомобилей

для желающих приподнять над дорогой своего железнога коника

а куда это шайба вставится? Если можно по подробней.

СЕГОДНЯ СФОТКАЮ КАК ЭТО ВЫГЛЯДИТ В ГОТОВОМ ВИДЕ И КУДА ВТЫКАЕТСЯ, ПОТОМ ВЫЛОЖУ ФОТО

Вот чертеж нормальный, себе по нему делал http://www.sportage-club.com/ipb/index. … st&id=1619

из любого материала делается ( в частности металла ) или только из капролона ?

kumarosan, конечно из металла, капролон не выдержит, если только цельный барабан, но это сложнее и мудрёнее получится

Не уверен что из капролона сложнее Ссылку 36RUS-а посмотри

вот описанте как я лифтовал перед:
1. сперва изготовил (вернее токарь) саму вставку,
2. затем поехал в гараж и …понеслась: скинул колесо, отсоединил от нижнего рычага стабилизатор, открутил гайку стойки стабилизатора и выбил её из нижнего рычага, отсоединил вилку стойки амортизатора, открутил три гайки от чашки амо (под капотом), стойка свободна, я для легкости установки заодно отсоединил шаровую верхнего рычага от поворотного кулака, чтобы нижний рычаг отпускался пониже, но внимательно следим за тем, чтобы вал полного привода не вылез из ШРУСа под весом ниж рычага. теперь вынимаем её из-под арки и сжимаем пружины на максимум (будет легче ставить на место)
3. теперь берём нашу вставку и прикручиваем вот так
4. ставим всё на место и готово.
ВСЕМ УДАЧИ ПРИ УСТАНОВКЕ. И БЕРЕГИТЕ РУКИ….СТРЕЛЯЕТ МЕСТАМИ

Чтоб не стреляло стяжками пользоваться надо, а не проволочкой


Ну это просто брюжжу. По сути — молодец!

вот более правильная схема (пришлось внести изменения в конструкцию при установке) с описанием

Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:
DimTS, проволочкой я стянул для того, чтобы потом для стяжек места побольше было

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
кстати, я сперва пробовал поднять на 62 мм, но оказалось непосильно, пришлось на 10 мм укоротить проставочку

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
DimTS, просто для меня проще сделать из металла. работа "кормит" и токаря со сварщиками в 5-ти метрах, а так-то кому как удобнее и легче. суть вопроса от этого не меняется, радость от поездки на таком коне- вот главная цель

У меня токарный, сверлильный и сварка под руками, но делать буду из капролона. Проще достать и сварка в таких местах смущает.

Всем Привет. Да эта тема хорошая. Ну насчет переда понятно. А как насчет задних колес? Кто что знает?

Газим писал(а):Всем Привет. Да эта тема хорошая. Ну насчет переда понятно. А как насчет задних колес? Кто что знает?

там еще проще… проставки от ДэуНексии.

SSB-KIA писал(а):там еще проще… проставки от ДэуНексии.

А что такое?

Газим писал(а):

SSB-KIA писал(а):там еще проще… проставки от ДэуНексии.

А что такое?

тут http://www.sportage-club.com/ipb/index. … =7317&st=0 почитайте…

Хотел узнать, на сколько можно под передние стойки ставить накладки без наращивания штока? И при этом чтоб ни что не тёрло и ни где не задевало-верхний рычаг об вилку амарта например. Один товарищ (SPORTAGE JA коротыш 1994 г.в) он больше 2.5 см не может поставить

Опер, у меня тоже 1 дюйм….

Так как я передок буду разбирать первый раз, мне нужен совет бывалых. На днях хочу менять пружины и амарты на передке. 1)Стоит ли мне снимать верхний рычаг и супорт? (мешать они мне будут или нет)?
2)Хочу поставить проставки около 20мм, какие мне взять заранее болты (размер и длина)?

Опер писал(а):Так как я передок буду разбирать первый раз, мне нужен совет бывалых. На днях хочу менять пружины и амарты на передке. 1)Стоит ли мне снимать верхний рычаг и супорт? (мешать они мне будут или нет)?
2)Хочу поставить проставки около 20мм, какие мне взять заранее болты (размер и длина)?

1. Нет. Но шаровую верхнюю распряги, а то с проставкой не поставишь стойку.
2. под 3см проставку брал 55мм, можно 50мм было.

36RUS писал(а):2. под 3см проставку брал 55мм, можно 50мм было.

Второе я не понял? На чашке амо радные надо выбивать, а болты ставить так? если проставки ставить 20-25мм, то болт наверное( я не уверен) М8 подойдёт? И какой длины взять болт, я не знаю длины родных
И после всего, надо развал схождение делать?