Клуб владельцев корейских автомобилей

На морозы проявился скрип в передней левой подвеске, не постоянный а от случая к случаю на малой (до 20 км/ч) скорости и только при полном приводе. Отключаешь хабы — не наблюдается вообще. В начале зимы приговорили сайленты верхних рычагов, стойка стабилизатора левая. Стойку поменял, сайленты пока нет. С какой долей вероятности источники в сайлентблоках верхних рычагов? С улицы скрипов не слышно, а изнутри как мороз по коже… Не хочется думать о самом плохом — гранатах, у кого есть мысля? Спасибо за дельные мысли…

Попробуй хорошо полить резинки сабилизаторов и сайлент-блоки проникающей смазкой, WD-40 или чем похожим. Если скрип пропадает — дело в них. В большинстве случаев такая диагностика помогала.

TENK писал(а):Попробуй хорошо полить резинки сабилизаторов и сайлент-блоки проникающей смазкой, WD-40 или чем похожим. Если скрип пропадает — дело в них. В большинстве случаев такая диагностика помогала.

лучше силиконом аэрозольным, и все это делать в теплом месте, на морозе нифига не помогает

TENK писал(а):Попробуй хорошо полить резинки сабилизаторов и сайлент-блоки проникающей смазкой, WD-40 или чем похожим. Если скрип пропадает — дело в них. В большинстве случаев такая диагностика помогала.

Дай-ка перепишу чуть по другому :
Попробуй хорошо пролить резинки стабилизаторов и сайлент-блоки любой проникающей смазкой (WD-40, аэрозольными силиконом, тефлоном или чем похожим). Лить не только сверху, а в зазор, между резиной и металлом. Если скрип пропадает — дело в них. В большинстве случаев такая диагностика помогает определить место скрипа. Обработка узла проникающей смазкой (WD-40 и т.д.) методом ремонта не является, узел под замену.

если скрип только на морозе и при 20-ти км/ч, и на полном приводе, то скорее всего делов смазке хаба. наверняка смазка загустела. ещё может кожух тормозного диска задевать сам диск и скрипеть (у меня такое было) . вполне могут и втулки стойки стабилизатора и сайленты рычагов. может скрипеть и игольчатый подшипник вала полного привода. причин может быть много- решение одно- ремонт

Сергей 2 писал(а):и на полном приводе, то скорее всего делов смазке хаба. наверняка смазка загустела

поддерживаю, у меня именно так было прошлой зимой. У меня были вакуумхабы и я по совету умных людей ,сняв с кулака вакуумтрубки прошприцевал летом свои кулаки, пока при снятом хабе по шлицам приводного вала смазка не попэрла . Теперь зимой-тишина. Шприцувал смазкой которой карданы шприцую-Равенол дисульфид молибдена.