Клуб владельцев корейских автомобилей

Всех с новым годом! Приобрел под новый год KIA Sportage 1995года двигатель 2.0i 90л. Это первая моя иномарка после Ваз классики, есть несколько вопросов к знатокам: надпись"TURBO" спереди по бокам на кузове что значит? какой расход бензина на 100км? где приобрести калитку на запаску,и подскажите где в Москве приемлемый по ценам автосервис..
Извините если может кого рассмешил иными вопросами, новичок в этом плане….Заранее благодарю….

Привет тебе.
Пока все спят, скажу…
1. Надпись Турбо ничего не значит. Там обычный атмосферник стоит.
2. За расход пусть тебе реальные владельцы расскажут.
3. Калитку на запаску на разборах
http://www.auto2you.ru/index.php?c=1&m=11
4. Сервис www.badd.ru
Удачи.

Garnett39,
Леня вам на все впринципе ответил,
только замечание про калитку — на 95 году — оторвете крыло — металл там не свежий.

Спасибо что ответили, уже на сайте разборки кое что присмотрел…..

Garnett39, калитку -правильно, лучше на разборках Хороший сервис здесь(и разборки тоже)
http://www.sportage-club.com/ipb/index. … topic=7994
У тебя 8 клапанник?
Приветствую на сайте и поздравляю с покупкой!!!

Спасибо, движок FE SONC 4 цилиндровый, значит 8 клапанов….я правильно понял?

Garnett39, да. Тогда за расход я не знаю. Но на ПП зимой по Москве может и до 20 л быть , не пугайся. При этом по трассе может в 8-9 литров укладываться. Хабы работают? Какие?

Я пока не разбираюсь, объясни что за хабы, и как определить работают или нет?

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Я езжу на переднем приводе, с полным пока не вижу смысла ездить ну и расход меньше с передним...

Garnett39, у нас полный привод включается при помощи ХАБов( муфт холостого хода). Они стоят на передних колесах , бывают вакуумные(у тебя врядли) , автоматические и ручные, в смысле -включаются при помощи перевода флажка муфты из положения Free в положение Lock. Их неисправность-главная причина отказов в работе ПП. Пока не убедишься в их работоспособности, с дороги и вглубокий снег не съезжай. На заднем приводе наша машинка совершенно в каше неуправляема.
Вот по хабам http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=959

А как определить их работоспособность?

1. SOHC — один распредвал, двигатель 8миклапанный
2. Постоянный привод у нас на зад. Подключается перед (если 4 WD)
3. По ХАБам — вот почитай.

Да и вообще с базой знаний ознакомься. Много пустых вопросов пропадет.

Наклейка "turbo" идет на дизелях. Тоже 2л и 2.2л

Garnett39, на подъемнике-включить раздатку в положение ПолнПривод и посмотреть -крутятся ли передние колеса. Но вернее всего на снегу или ледке упереться предними колесами в бордюр , включить раздатку и слегка газануть.

Garnett39 писал(а):Я езжу на переднем приводе, с полным пока не вижу смысла ездить ну и расход меньше с передним…

это что новое ,старый спортаж заднеприводной с подключаемым передним

genek, то то и оно что задний. Сегодня на дачу ездил, чуть снежок-газанешь в горку и юзишь. Поэтому ехал на ПП.

Были б уши, а лапша найдется

Дима1964, топикастер пишет: Я езжу на переднем приводе, с полным пока не вижу смысла ездить ну и расход меньше с передним…

genek, да я читал, и твои иронию понял.

Дима1964 писал(а):genek, да я читал, и твои иронию понял.

Дима,старые Спортажисты поймут друг друга и найдут общий язык

Объясните, чтоб включить передний привод: нужно в какое положение перевести ручные хабы на передних колесах имею ввиду надпись какая должна смотреть по направлению движению? что то не пойму, напишите подробно как включить передний привод….

Дима1964 писал(а):ручные, в смысле -включаются при помощи перевода флажка муфты из положения Free в положение Lock

на неподвижной части есть пупырышек-если на него смотрит Lock то муфта включена, ПП должен работать( при включенной раздатке конечно).