Сгорают реле поворотников и лягушка...

Сгорели реле поворотников и выключатель стоп-сигналов (лягушка), сгорели одновременно… Поставил новые, проездил один день, и снова все накрылось… Пока опять заказывал, машина стояла во дворе, дня через четыре решил завести, погреть… Не завелась… Стартер крутит нормально, но ни одной попытки схватить не было… Есть подозрение, что электрика, но где и что — хз…

Ищи короткое замыкание.

Повороты и стопы висят на разных предохранителях и одновременно из-за одного коротыша гореть не должны. Скорее два замыкания… Вот, только два раза подряд, так не бывает. Скорее регулятор генератора накрылся и тот выдал вольт 19.

Залез в предохранители, повытаскивал все, вроде на вид все живые… Так и должно быть?

Залез в предохранители, повытаскивал все, вроде на вид все живые… Так и должно быть?

поищи КЗ в задних фонарях…

на вид все живые

А в монтажном блоке под капотом тоже смотрел? Двигатель завёл?

Скорее регулятор генератора накрылся и тот выдал вольт 19.

маловероятно.
Хотя у меня был прецедент, когда на дизельном Хундае гена выдал 140 В. Выжег, всё что можно. Сервисманы ох ли!

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
ИМХО перетёртый жгут, идущий назад, лежит на массе.

Маловероятно, но информации мало. Сам посуди, чтобы вырубило СРАЗУ стопы и повороты необходим очень удачный коротыш. Либо железяка на контактах заднего фонаря, либо жгут перетёртый. Да и то, обычно предохранители вылетают. Сгореть реле и лягушка могут по двум причинам — большой ток (коротыш) или большое напряжение (генератор). А что у него было, и самое главное когда? По прямой ехал, или на светофоре с включеным поворотом и нажатым тормозом стоял когда электрика погорела? Да ещё движок встал.А на 19 вольтах я не настаиваю, только ватиант. Влюбом случае искать питание на главных предохранителях и реле, а дальше по схеме…

В общем я решил не рушить себе мозг, потому что я сын электрика, и, следовательно, электричества с детства боюсь… Сдал машину в сервис, пусть ищут, что там не так… Как найдут отпишусь…

[Дима1964]

serawood, откуда сам то будешь?

Как найдут отпишусь…

ЖДЁМ.

Обнаружилось следующее: реле и лягушка — живые. Но при нажатии на тормоз отрубаются стопари и поворотники. Мастер сказал, что возможно, что-то с контактами.. Расковырял пол-торпеды… Пока ищет….

[Дракула]

откуда сам то будешь?

Шифруется товарищ .

Не, не шифруюсь… Из Москвы…
По поводу машины:

Приехал в сервис, сказали, что все исправили, но коробка по прежнему заблокирована на паркинге… Эту проблему они решили как то механически, то есть теперь с паркинга снять можно, причём даже на заглушённой машине, причём даже без ключа…
Я расплатился…
Уехал…
Проехал километра полтора…
Угадайте, что случилось?
Вот именно…
Завтра поеду к ним снова…

---

Приехал… Опять, говорю… Электрик сказал, есть таки где то коротыш, но это не опасно… Поставил предохранитель посильнее, сказал, езжай, мол, теперь то уж точно все будет ништяк… И действительно, в этот раз я доехал аж до дома… При последнем включении поворотника, опять, правда все сломалось, но я уже даже и удивлён… И почти не расстроен… Развернулся, приехал обратно… Весь сервис сделал круглые глаза… Начинаю чувствовать себя троллем… Машину забрали, сказали завтра позвонят…
А в трамвае было тепло…

---

Забрал машину… Денег не взяли, сказали, езди пока, вроде все должно быть в порядке… Третий день езжу… Вроде все в порядке… ХЗ, что они там сделали, но пока работает… Думал денег им отвезти, но испугался, вдруг приеду, расплачУсь, и все опять сломается… Так что неведомая херня так и осталось для меня неведомой… Что-то с проводкой, а что ХЗ…
Вот как-то так…

Ну, не поленись, узнай что было, или хотя бы что переделали. Таких барабашек в машине не часто встретишь. О-очень интересно.

Я так понимаю, что где-то коротило, но с проводкой им лень возиться было, и, что бы не заморачиваться, они влепили куда-то предохранитель еще один…

[VladPowers]

Электрик сказал, есть таки где то коротыш, но это не опасно… Поставил предохранитель посильнее, сказал, езжай, мол, теперь то уж точно все будет ништяк…

А инженеры-конструкторы то дураки, зачем-то поставили предохранитель на малый ток.

serawood писал(а):Электрик сказал, есть таки где то коротыш, но это не опасно… Поставил предохранитель посильнее, сказал, езжай, мол, теперь то уж точно все будет ништяк…


А инженеры-конструкторы то дураки, зачем-то поставили предохранитель на малый ток.

Когда ПЫХНЕТ сразу видно будет где коротыш ! В топку таких электриков.

Хватает и спецов, которые могут и лампочки помощнее торнуть без доп. реле