Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте!

Вопрос к мастерам — как заменить пружины (передние и задние) и амортизаторы?

Прошу пошаговую инструкцию с картинками)))

Думаю, такая информация будем многим интересна.

Или, может быть, есть какие-нибудь хорошие книги?

Буду благодарна за грамотный ответ:-)

Nina, Нина, а Вы сами собираетесь этим заняться?

Nina. Женщина с гаечным ключом, как и баба с веслом — противоестественно. А вообще там все просто. Любой парень, хоть раз сменивший колесо, разберется. Заполните профиль, легче общаться будет.

Nina, Можешь посмотреть примерную последовательность данной поцедуры вот тут:http://mazda3.ru/board/index.php?showtopic=41960
Но хотелось -бы заметить,что занятие весьма трудоемкое,требующее некоторых усилий ,поэтому,никак ни для прекрасных женских ручек!!!

Спасибо за ответы.

Но все таки, как именно заменить пружины и амортизаторы?:-)

Напишите, пожалуйста, пошаговую инструкцию.

И сразу еще вопрос: какие запчасти лучше взять? Чтобы подольше прослужили))) Машина часто ездит по бездорожью (в смысле, по российским дорогам).

И какой инструмент понадобится?

Гошик писал(а):Nina, Можешь посмотреть примерную последовательность данной поцедуры вот тут:http://mazda3.ru/board/index.php?showtopic=41960
Но хотелось -бы заметить,что занятие весьма трудоемкое,требующее некоторых усилий ,поэтому,никак ни для прекрасных женских ручек!!!

зачетная ссылка, кстати… ну и в ветке еще несколько дельных советов от других авторов…

Добавлено спустя 41 секунду:

Nina писал(а):Спасибо за ответы.

А может проще все же в сервис?

В сервис 1500 рублей в гаражном сервисе за ось, не те деньги чтобы лезть самой, если конечно у вас не МС по тяжелой атлетике

Выражаю благодарность Гошику за интересную ссылку

До сервиса доехать будет непросто. Детали с друзьями можно подвезти. Проблема в том, что все это гуманитарии:-) Нужна пошаговая инструкция!

http://www.autoprospect.ru/kia/sportage/ Вот ссылка. Там про все доходчиво описано.

pyfnrjd писал(а):http://www.autoprospect.ru/kia/sportage/ Вот ссылка. Там про все доходчиво описано.

Хорошая ссылка

Спасибо)))

Ссылка pyfnjd в самом деле хорошая. Вот еще ссылочка-там процесс замены задних пружин на спортяге модели 1994 года, но они одинаковые с Вашей. Буквально вчера менял задние пружины.
http://automn.ru/kia-sportage/kia-29235 … -3433.html
Амортизатор откручивал снизу-сверху прикипели гайки и не было второго ключа на 17. Откручивал так: поддомкратил, снял заднее колесо, открутил снизу гайку крепления амортизатора. Подложил колесо под барабан, опустил машину до того момента, как амортизатор начал сжиматься. Слегка постукивая через гайку(чтоб не повредить резьбу), вынул болт крепления амортизатора. Дальше снова поднял машину домкратом, убрал старую,поставил новую пружину. Опустил машину до момента захода нижней проушины амортизатора в место крепления к мосту, вставил болт, затянул гайку. Опять поднял машину, убрал колесо и поставил его на место. Опустил, затянул гайки колеса. Всё.

Буквально неделю назад меняли пружины и амортизаторы "по кругу"
менял в сервисе на подъемнике.
самому без подъемника и приблуд для сжатия пружин поменять будет проблематично!
передние можно снимать двумя путями — 1. "разобрать всё", 2. с каждой стороны открутить четыре гайки под капотом и четыре болта около колеса (более техническим языком описать не могу) и полностью вынуть, "как картридж", амортизатор с пружиной. потом собирали в обратной последовательности.
задние меняются ещё проще -две гайки с верхнего конца амортизатора и болт снизу.
(простите за мой не технический язык)

совет! помимо пружин и амортизаторов советую запастись гайками, резинками, "стаканами" и прочей мелочью которая вокруг пружин и аморт-ов.