Клуб владельцев корейских автомобилей

Вопросы знатокам! Предложили недорого задний мост. При вращении за полуось, вторая крутится в ту-же сторону. 1Это мост LSD? 2 Есть-ли на редукторе маркировка, если да, то где? 3 Как еще можно узнать ЛСД мост, или нет? 4 Как посчитать передаточное число главной пары? 5 На что обратить внимание при покупке б/у моста? Заранее благодарю!

1. Мост ЛСД.
2. на редукторе маркировки никакой нет, увы…
3. ТОлько разобрав мост
4. Крутить за колесо и считать обороты хвостовика редуктора. … или наоборот.
Лучше, конечно, вынуть редутор и посчитать зубъя на шестернях.
На нашем Спортаже всего три варианта ГП:
- 4.444 — 40/9 (дизель)
- 4.625 — 37/8 (бензин МКПП)
- 4.778 — 43/9 (бензин АКПП)
5. На что обратить внимание?
- на саму геометрию моста. Не гнутый-ли корпус…
- состояние сальников (полуосевых и хвостовика)
- люфт ступичных подшипников.
- состояние тормозных трубок (и если с барабанами, то и состояние тормозных барабанов)
… это то, что можно посмотреть, не разбирая мост
Состояние самого дифференциала можно оценить, только вскрыв его.

Panzer38 писал(а):На нашем Спортаже всего три варианта ГП:- 4.444 — 40/9 (дизель) — 4.625 — 37/8 (бензин МКПП)- 4.778 — 43/9 (бензин АКПП

Из какого источника инфа? У меня в толмуте от "Легион-Автодата"совсем по другому. Двигатель FE SOHC — 4,444 FE DOHC — 4,778 MAGMA — 4,625 Где собака порылась???

pyfnrjd писал(а):

Panzer38 писал(а):На нашем Спортаже всего три варианта ГП:- 4.444 — 40/9 (дизель) — 4.625 — 37/8 (бензин МКПП)- 4.778 — 43/9 (бензин АКПП

Из какого источника инфа? У меня в толмуте от "Легион-Автодата"совсем по другому. Двигатель FE SOHC — 4,444 FE DOHC — 4,778 MAGMA — 4,625 Где собака порылась???

Инфа из глубин сайта Автотора … точнее, ftp-ресурса

Добавлено спустя 28 минут 54 секунды:
Если уж быть совсем точным:

Бензин/МКПП - 4.625 (4.778) (коротыш и граннд)
Дизель/МКПП - 4.444 (коротыш и граннд)


Бензин/АКПП - 4.778 (4.625) (коротыш и гранд)
Дизель/АКПП - 4.625 (коротыш и гранд)

Это все касается машин, выпускаемых Автотором.

Мост не подошел. Похоже в разные года, и для разных регионов, авто комплектовали по разному. А теперь вопрос? Можно-ли переставить коробку диф. лсд, на свою г/п, или заказать для него г/п с соответствующим передаточным числом? Кто-нибудь разбирался с редукторами? Очень хочется ЛСД!!!

pyfnrjd писал(а):Мост не подошел. Похоже в разные года, и для разных регионов, авто комплектовали по разному. А теперь вопрос? Можно-ли переставить коробку диф. лсд, на свою г/п, или заказать для него г/п с соответствующим передаточным числом? Кто-нибудь разбирался с редукторами? Очень хочется ЛСД!!!

pyfnrjd писал(а):Мост не подошел. Похоже в разные года, и для разных регионов, авто комплектовали по разному. А теперь вопрос? Можно-ли переставить коробку диф. лсд, на свою г/п, или заказать для него г/п с соответствующим передаточным числом? Кто-нибудь разбирался с редукторами? Очень хочется ЛСД!!!

Можно. Все можно
Только вот новая главная пара стОит сейчас от 14 тыс.руб.
З.Ы. а у тебя какие редуктора? (передаточные числа?)

Panzer38 писал(а):Только вот новая главная пара стОит сейчас от 14 тыс.руб.

Сейчас смотрел на Экзисте, показывает 8.300р. от 14 до 34 дней.
У меня по расчетам стоит 4.444, а тот редуктор 4.625