Клуб владельцев корейских автомобилей

вопрос задает форумчанин из Москвы! Sportage JA 2004 г.в. (в старом исполнении кузова) сборка Калининград! Внимание! Вопрос! — Есть какие либо отличия передних амортизаторов моей старушки от таких же на спортаже новой сборки или они идентичны , можно брать смело ?( требуеться замена оных, а покупать не знамши любые как то не АЙС) Тот же вопрос касаеться и подшипников передней спупитцы идентичны они спортажам новой сборки или нет? Либо все же надо пробивать по ВИНу и искать именно для моей машины? Заранее Спасибо !!

alii писал(а):Либо все же надо пробивать по ВИНу и искать именно для моей машины?

Лучше так . ИМХО

alii, новая сборка это КМ ? Уверен ,что означенные тобой детали-разные. Только ВИН!

alii,
Пробивай по ВИН не пробивай, даже если у тебя вин корейский на К, а не калининградский на Х, которой не пробьешь, передних амортизаторов на твою машину было всего 2 вида -для авто без абс и авто с абс, отличаются кронштейнами под проводку.
Со спортажа КМ на олдспортаж, ни одна деталь кроме некоторых клипс и саморезов и гаек не подойдет

Ферапонт писал(а):для авто без абс и авто с абс, отличаются кронштейнами под проводку.

добавлю- и под крепление вакуумных трубок -если хабы вакуум.

Ферапонт писал(а):а не калининградский на Х, которой не пробьешь

Легко

kniper писал(а):Легко

Не всегда

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Дима1964 писал(а):добавлю- и под крепление вакуумных трубок -если хабы вакуум.

Полностью прав! Я уж подзабывать начал
4-й год вакуум без вариантов с завода.

Ферапонт писал(а):Не всегда

Ну да, есть у меня часть каталога Калининградских ВИНов не имеющих корейского аналога

И вообще — оригинальные амортизаторы на рамную Спортяжку гамно полное. Кеяба и Монро рулеззз!

спасибо всем за ответы! получаеться что без пробивания вина не купить мне аморики и подшипник? может кто менял подскажет как купить ну не снимать же его и в магаз тащить, да и померить его тож хрен знает как?!

alii, что то какие то трудности у тебя надуманные. ….Заходи в Эксист-выбирай свой год и комплектацию( бензин-соляра, АКПП-мешалка и т.д ) и ищи детали.
По амортам вообще без проблем

DimTS писал(а):Кеяба и Монро рулеззз!

Монро как щас помню на твой год D7007.
А ПШ кстати можно со снятым в магаз прийти да и сальники прихватить для образца. Я так делал, благо выбор деталей у нас хороший.

уяснил! благодарю за инфу! и еще вопрос сход- развал делается после замены передних или не обязательно?

alii, не обязательно.

Дима1964, ты не в курсе? недавно я менял радиатор печки ,соответственно разобрали всю торпеду ,после сборки горит лампочка подушка-ремень безоп. — мне сказали что после таких разборок надо делать компьютерную диагностику подушек, или все таки что -то слесаря оторвали ( проводок какой нить)??

После замены амо развал проверить надо.
Ступичные подшипники на всех рамных полноприводных Спортягах одинаковые. Не зависит от года и региона. Сальники разные. Коды раз 200 на форуме были.
По поводу подушки — обнули ошибки. Скидываешь "-" с АКБ и нажимаешь на педальку тормоза сек на 10.

DimTS, по поводу сальников надо поглядеть коды если есть спс! по поводу подушки — тож надо опробовать , мне говорил один гуру что обнулять надо ---- просто скинуть клемму ,причем "+" сказал , и все про педаль ни слова ! я пробовал и ни чего не вышло ,надо еще раз попробовать по твоему совету! кстать на Эксисте только что смотрел ,моего года выпуска ваще нет (у меня декабрь 2004) а там до 2003-го только ну думаю не большая разница?

Педаль жмется для быстрейшего разряда емкостей ЭБУ через лампочки стопов.

DimTS, ясно! на спортяге амо оригинальные газо-маслянные стоят?

Масло. Газ-масло на Ретоне.

DimTS, ты мне присоветовал монро с кодом ,а они газомаслянные , их можно ставить?