Клуб владельцев корейских автомобилей

Извините если не по теме. Сам темы создать пока немогу.
Купил недавно 1998 г.в. 2,0 ДОНС, пробег 145000.
Машина дымела, кушала масло и до 100 ели розгонялась.
Подкинули кольца (в цылиндрах выроботки нет), поменяли сальники клапанов (один был порван), притерли клапана (выпускные были прогоревшие???).
Собрали, розганяется до 160 прекрасно. Но дым с выхлопной не прикратился.
После консилиума друзей решили заменить клапан вентиляции клапанной крышки.
Оказалась в точку. Дым прекратился машина как пуля. Но так хорошо небывает.
Однажды отказалась заводиться, постояла минут 10 и завелать. Через пару дней повторилось.
Поехали к продвинутым електронщикам. Перекопали все. Говорт все ок. Единственное, что темпиратура процесора в ЭБУ достигала 52 градусов ( на улице было за 30) решили не критично.
На следующий день опять не завелась. Логически помыслив (пропажа импульса на катушку и на форсунки) решил датчик коленвала. Вынул датчик, измерил сопротевление между 1 и 2 ножками получил 0,9 , начали ломать провод и трусить датчик, вот и оно обрыв потом 0,9 потом опять обрыв.
Заменил датчик на Волговский, вроде как прекратилось.
Вроде как стало все хорошо но … Машинка розганяется прекрасно но при попытке удерживать одинаковую скорость на 1-3 передачах начинаются рывки. На 4и5 передаче поддергиваний нет, так как двигатель нагружен даже при поддерживании оборотов.
Похоже на давление топлива.
Померял давление топлива на выходе с бака 2,8А. Мало. Поставил бензонасос с АВЕО. Давление на выходе с бака 6 — 6,5А.
Машина началаехать еще лучше но рывки не прекратились.
При розгоне или торможении двигатель роботает ровно, при попытке удержать одинаковые обороты начинаются рывки.
Подскажите куда еще посмотреть, а то пока в голову не лезут умные мысли.

может нет искры в каком то цилиндре… (свеча или вв провод)

Ortoped писал(а):При розгоне или торможении двигатель роботает ровно, при попытке удержать одинаковые обороты начинаются рывки.
Подскажите куда еще посмотреть, а то пока в голову не лезут умные мысли.

Сканером, посмотреть "зажигание". Есть подозрение на провода и контакты в катушке. Если беда там, будет "скакать" даже на холостых + небольшая вибрация.

Вадим на красной писал(а):

Ortoped писал(а):При розгоне или торможении двигатель роботает ровно, при попытке удержать одинаковые обороты начинаются рывки.
Подскажите куда еще посмотреть, а то пока в голову не лезут умные мысли.

Сканером, посмотреть "зажигание". Есть подозрение на провода и контакты в катушке. Если беда там, будет "скакать" даже на холостых + небольшая вибрация.

Уже заменил катушки, провода и 2 комплекта свечей. Безрезультатно.
Сегодня обнаружил проблему с датчиком фаз. Завтра заменю.

Заменил датчик фаз. Оказалась напрасно.
Теперь есть запасной датчик распредвала.
Машину как поддергивало так и поддергивает.
Я уже опускаю руки.
Сегодня начал устанавливать ГБО. Может на газу перестанет поддергивать???

Ortoped писал(а): Давление на выходе с бака 6 — 6,5А

меряй на рампе, проверь регулятор давления. Топливопровод мыл?

Дима1964 писал(а):

Ortoped писал(а): Давление на выходе с бака 6 — 6,5А

меряй на рампе, проверь регулятор давления. Топливопровод мыл?

Где можно на ремпе проверить давление???
Как проверить регулятор давления. Какое давление должно быть с снятым выкуумом на датчик давления и одетым.

Ortoped,
Снимай с фильтра тонкой очистки ( под аккумулятором) шланг с защелкой, на штуцер фильтра бензошланг, его на тройник, с тройника один конец на манометр, другой через старый фильтр на штуцер, который снял.

Добавлено спустя 3 минуты:
Давление на холостых через тройник будет где-то 2,5 атм. или кг.с/см2.
Если газануть, кратковременно поднимется на 0,5.
При снятом шланге с регулятора где-то 2,8.

Так и я знаю. Я думал на рампе золотник неувидел!

Нет там минимумов и максимумов.Ты свое давление выкладывай, будем смотреть.
Я себе только вчера все замерял и форсунки мыл, тоже дергалась.

serg34 писал(а):Я себе только вчера все замерял и форсунки мыл, тоже дергалась.

Ну и как ,после мытья что-то изменилось? А то я тоже все пытаюсь до форсунок добраться.

Дракула писал(а):

serg34 писал(а):Я себе только вчера все замерял и форсунки мыл, тоже дергалась.

Ну и как ,после мытья что-то изменилось? А то я тоже все пытаюсь до форсунок добраться.

Все изменилось, работает ровно и динамика хорошая, но у меня и проблема была в форсунках.

так как исправил проблему? Че было то?

Нет. Установил газ СТАГ-4. На газу машина едет хорошо, никаких поддергиваний нету.
С бензином не розбирался.
С росходом непонятки. На бензине в городе 15-16 на газу 20 !!!
Так, что нахожусь в режиме поиска.

у меня такая же проблема! Я так думаю из за фарсунок. Начел промывать одна не держит. (расход) поставил б/у от мазды как мне сказали 2 л. Не тянет и дергает но расход уменьшился. Я так думаю они мне пихнули от 1,8л. А еще РХХ клинет, лечил не помогает надо менять. А что за датчик фаз? И где он стоит? И от волги датчик каленвала в один в один? И как насчет датчика распредвала от волги подойдет?

Газим писал(а):А что за датчик фаз?

Датчик розпредвала.

Газим писал(а):И где он стоит?

Находится на головке двигателя со стороны кузова. Увидить трудно, нащупать можно.

Газим писал(а):И от волги датчик каленвала в один в один?

У меня подошол как родной. Только кабель немного длиннее.

Газим писал(а):И как насчет датчика распредвала от волги подойдет?

Нет. Нужен родной. Но он стоит денег.

Сделал очередной замер расхода топлива.
Расход газа в городском цыкле 16 л/100.
Интересно было 20 стало 16. За этот переиод времени ничего не делал ???
Что творится с машиной???
Закончился газ, ездил день на бензине, машину не разу не поддергивало??? Куда исчезло поддергивание???
Такое ощущение, что машина сама отремонтировалась.

По расходу газа виновата не машинка ,а заправщики,которые недоливают.

Запрвлял балон до полного. Влезло 41,2 хотя балон 40 литров. Расход расщитывал с 40 литров.

Всем привет! И у меня сегодня задергалась машинка,полдня отъездил без проблем,зашел в магаз минут на 20,завел как будто подменили машинку. В момент разгона начались как бы провалы,стала дергаться,при этом стрелка на тахометре стоит ровно,при повышенных оборотах вроде ничего. Стоя на месте,при малейшем нажатии на газ дергается,при оборотах от 1050 работает ровно,при езде с перегазовкой тоже вроде ничего. Грешу на провода ВВ и свечи . Но с удовольствуем послушал бы доброго совета .