Клуб владельцев корейских автомобилей

доброе время суток. вопрос от нуба) какие свечи зажигания воткнуть в машинку? паспорта по наследству не перешло в нете нарыл варианты (NGK BKR6E-11 Bosch FR7DCX Champion RC7YC4 Beru 14FR-7DUX Autolite APP3923)стоит что то другое)) вот и хотелось бы узнать что лучше поставить в наших условиях, и что идет по паспорту. заранее спасибо.

suarchka писал(а):NGK BKR6E-11

если мотор ФЕ, то лучше эти

Ты сам себе ответил. Поставь NGK. Для двухлитрового 16 ти клапанника идут BKR6E-11
Вот аналоги.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D4900E6B&sr=-4

Всеже поставь BERU, меньше всего подделок на нашем рынке встречается.

СТЕПАНЫЧ писал(а):

suarchka писал(а):NGK BKR6E-11

если мотор ФЕ, то лучше эти

да двигло FE

LEOPOLD писал(а):Ты сам себе ответил. Поставь NGK. Для двухлитрового 16 ти клапанника идут BKR6E-11
Вот аналоги.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D4900E6B&sr=-4

я не отвечал просто столько вариантов

Yuri73 писал(а):Всеже поставь BERU, меньше всего подделок на нашем рынке встречается.

и вот опять сколько людей, столько и мнений.

suarchka писал(а):и вот опять сколько людей, столько и мнений.

Я не против свеч других брендов, если они оригинал, а не сделаны не пойми где. У меня NGK один комплект отходил 20000, а второй, с надписью "Франция" и 1000 не выдержал. Были неплохие и отечественные, на упаковке надпись "Специальная серия для корейских и японских автомомбилей", но изготавливались на бошевском оборудовании. Но что-то уже года три не вижу их в продаже.

съездил взял NGK французские (по приезду заметил ваш ответ по французским свечам )ну посмотрим что из них выйдет вечером поставлю, а то у нас тут ребята совсем страх потеряли 2000р за замену свечей просят,а на Beru даже ни разу не наткнулся(((

Добавлено спустя 5 часов 2 минуты 43 секунды:
ну вот не так страшен черт как его малюют) час пыхов, охов и вздохов и свечи поменяны, и ничего что пришлось пол коллектора разобрать хотя должен заметить крайне не удобно сделано

Брал такие PFR6B-11
40000 на них прошел. Все ок.

это платиновые которые? тода не мудрено

Из опыта...
По экзисту от производителя!
Приехать может и тот же NGK BKR6ES-11. Но как время (длительное) показывает не совсем тот! По-лучше...

Кстати. Есть новейшие свечи от Denso.
K16TT Denso Twin Tip Spark Plug
Цена демократичная - 120 руб за свечу.
И конечно Made in Japan
в отличии от французких ныне NGK

+1 тоже видел, хотя к французам пока нету претензий

suarchka, есть опыт установки их на ВАЗ. Результат крайне положительный (по сравнению со штатными свечами)
Загорелся идеей сменить свои заводские. Уже прикупил, но руки пока не дошли. Денег своих - стоят.

До этого бредил идеей установки иридиевых Denso. Теперь можно не разоряться ..

поставил NGK BKR6E-11 откатал меньше 10 000 км…. и с машиной чудеса, пока не могу разобраться что.. на СТО грят все в норме… но провалы при разгоне то есть то не нет… попробую сменить свечки. Кто какие ставил еще, поделитесь опытом!

Freemonkey писал(а):но провалы при разгоне то есть то не нет

Выкрути свечи и внимательно осмотри изоляторы на них,бывает трещина и начинается…

Ок, благодарю. Сегодня если комплект свечек куплю то залезу гляну…. Вообще инетесно кто нить ставил трехконтактные или двухконтактные. Что то подозрение что NGK в моем регионе какой то китайский))))

У мну трехконтактные стоят. Машина с ними и была взята, список пичалек я в соседней ветке озвучивал. Почти сразу были куплены новые свечи NGK (c экзиста). По итогам, после того как машину привел в рабочий режим поставил обратно б\у трехконтактные. Причина — нагар приятнее на вид, и пока экспериментировали\искали неисправности, одноконтактные были залиты не раз (эмм… не уверен был в форсунках, были опыты с подачей топлива помимо форсунок прям во входной коллектор =)))) тока не пинайте ) . Трехконтактным же как с гуся вода.
Тем не менее, когда машина уже нормально работала, отличий езды на одноконтактных и трехконтактных не ощущал.

Freemonkey писал(а):Ок, благодарю. Сегодня если комплект свечек куплю то залезу гляну…. Вообще инетесно кто нить ставил трехконтактные или двухконтактные. Что то подозрение что NGK в моем регионе какой то китайский))))

Бери оригинал, в коробке тоже будет NGK, но корейский.

отъездил на NGK 40 000. Без претензий. покупал в магазине.сейчас собрался менять- просто пора уже.тоже взял NGK

взял BOSCH FR7DC. Как установлю отпишусь об ощущениях полета…. по NGK такое чувство что они не гуд работают на высоких оборотах…. хотя опять же, может это моя нерешенная проблема….. о которой я писал ранее… На вопрос продавцу в магазине — а не лучше ли поставить трехконтактные? Ответ был получен невнятный…. со ссылками на резьбу….. и размер ключа))))))) вообщем продовец был не в курсах…