Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите ..вчера заехал к официалам КИА спросил сколько будет стоить очередное ТО, ответили в районе 12 тыс.., собствнно говоря и решил спросить не проще ли машину с таким пробегом обслуживать самостоятельно..и ездить на сервис тока если сам не справлюсь ? Может у кого есть опыт ? И еще вопрос кто делал ТО при таком пробеге..какие работы в него входят ?

Ну большинство людей здесь так и поступают При данном пробеге уже не возможно сказать что именно нужно менять на ТО по плану. Все смотрится визуально и принимается решение. Соответсвенно без диагностики не обойтись. Ну а диагностику - на сервис. Если шаришь, то хоть на ара-сервис, но смотреть с ними вместе, чтоб самому видеть что да как.

XomaСоглсен апсалютно,масло можно менять в спец.,маслянных мини сервисах у них бесплатная замена при покупке у них масла,также в мостах.

yaroslav1980
А ты разбей ТО по позициям. Цифра и вылезет.
ВНИМАНИЕ: будь при машине. Если в доступе отказывают, то на икс такая "гарантия".
Имхо: родную машину надо любить. Как достичь - по ситуёвине.

Xoma писал(а):Ну большинство людей здесь так и поступают При данном пробеге уже не возможно сказать что именно нужно менять на ТО по плану. Все смотрится визуально и принимается решение. Соответсвенно без диагностики не обойтись. Ну а диагностику - на сервис. Если шаришь, то хоть на ара-сервис, но смотреть с ними вместе, чтоб самому видеть что да как.

+1

Пробег 130тык. Давно забил на плановые ТО.

А при продаже машинки будет доказательства в сервисной книжке если ты то делаешь в киа, что следил за машинкой и покупателю будет приятно

ФСБ писал(а):что следил за машинкой

Я и так слежу. Доказательства - диагностика, а не штампики. Знаем мы этих официалов. Не дам им свою машинку!

Я делаю записи в книжке сам,что делал,что менял,что и подтверждается чеками,чем эти записи хуже официальных,а потом я как то продавал машину на Люберецком рынке и так подробно начал рассказывать,как обслуживалась машин,заинтересованные сразу купили.