Клуб владельцев корейских автомобилей

Не было печали...
Сегодня завел машинку, поехал и при нажатии на тормоз загорелись лампы ручника и абс. Я проехал немного (думал мож глюк какой) - так и горят. Встал, выключил зажигание, завел еще раз - лампа ручника погасла, абс осталась гореть - поехал - абс тоже погасла - ехал долго без торможений - ничего не загоралось - стоило притормозить, опять загорелись. Уровень тормозухи вроде выше минимума. Может это колодкам пипец?
Интересно услышать мнения.

Проверь уровень тормозной жидкости, скорее всего придется доливать

MagiRus писал(а):Интересно услышать мнения.

Смотри задний датчик ABS на заднем редукторе - обрыв.

Минька
В точку!!! Пасиба!! Долил жидкости и все как рукой сняло. Кто бы мог подумать!! Обычно когда жидкости мало, лампа вроде моргать начинает, а тут постоянно горит да еще абс в придачу.

Седня покатался немного, и опять все то-же самое началось, хотя уровень жидкости на максимуме.
А такой вопрос: на колодках нет никакого датчика износа, который дает сигнал на панель приборов? Мож кто знает?
В магазин позвонил - сказали что только скрипуны бывают. Но че-то не верится.

MagiRus писал(а):Седня покатался немного, и опять все то-же самое началось, хотя уровень жидкости на максимуме.
А такой вопрос: на колодках нет никакого датчика износа, который дает сигнал на панель приборов? Мож кто знает?
В магазин позвонил - сказали что только скрипуны бывают. Но че-то не верится.

Магазин не наврал,ни каких датчиков на колесах нет.Посмотри датчик уровня тормозной жидкости,мож где контакта нет.Ведь когда жижу доливал,все заработало (на время).

MagiRus писал(а):Седня покатался немного, и опять все то-же самое началось, хотя уровень жидкости на максимуме.
А такой вопрос: на колодках нет никакого датчика износа, который дает сигнал на панель приборов? Мож кто знает?
В магазин позвонил - сказали что только скрипуны бывают. Но че-то не верится.

Я же тебе писал Смотри задний датчик ABS на заднем редукторе - обрыв. а ты жидкость-жидкость, теперь ещё датчики какие-то ищешь.

MagiRus писал(а):Седня покатался немного, и опять все то-же самое началось, хотя уровень жидкости на максимуме.
А такой вопрос: на колодках нет никакого датчика износа, который дает сигнал на панель приборов? Мож кто знает?
В магазин позвонил - сказали что только скрипуны бывают. Но че-то не верится.

Никола верно говорит - смотри провод к датчику АБС на заднем мосту. Одна из жил обломилась. А т.к. мост постоянно шевелится, то контакт временами восстанавливается.

"скрипуны" - металлические пластинки на колодках. Когда колодки стачиваются, пластинки начинают противно скрипеть о тормозные диски.

Кстати, провод к датчику можно восстановить и нарастить, благо разъем разборный ...

Разъем к мосту конечно посмотрю, но разве неисправность абс сигнализируется двумя лампами: абс и ручник? Разве не просто абс должен загореться? И еще:почему же при выключении и включении зажигания все гаснет и если ехать и не притормаживать хоть по прямой, хоть по кочкам всяким - ниче не загорается, стоит только притормозить посильней - загорается и горит постоянно до выключения зажигания.

MagiRus писал(а):Разъем к мосту конечно посмотрю, но разве неисправность абс сигнализируется двумя лампами: абс и ручник? Разве не просто абс должен загореться? И еще:почему же при выключении и включении зажигания все гаснет и если ехать и не притормаживать хоть по прямой, хоть по кочкам всяким - ниче не загорается, стоит только притормозить посильней - загорается и горит постоянно до выключения зажигания.

Да. Неисправность АБС сигнализируется двумя лампами.
По крайней мере, у меня при обрыве провода к датчику было именно так. Горели лампы и АБС и "ручника".
КОгда восстановил провод, после включения зажигания лампа ручника погасла, а АБС горела еще минут пять ... потом и она сама погасла.

ОК! Буду смотреть провод к датчику на мосту.

Никола
Panzer38
Абсолютный верняк!!!
Долбанный проводок обломился прям у основания фишки, которая вставляется в датчик абс на мосту. А при осмотре вроде как провода все в порядке! Снял фишку, провод припаял, завтра ставить назад буду.
Всем спасибо

Вчера при заезде на тротуар загорелась лампа "BRAKE" . Поднимание-опускание ручника результата не дало. Уровень ТЖ в норме (какой и был...я периодически проверяю). Износ передних колодок 60% (менял их 16000 назад). Проехав с горящей лампой 15...20 км я остановился и заглушил машину. Через 20 мин. я её завёл и лампа загоралась только при включенном ручнике т.е. в нормальном режиме.
Что это было???
Сегодня ситуация повторилась. Вчера поставил машину перед домом и было всё ок. Сегодня при повороте ключа не погасла лампа АБС (она у меня загоралась только при движении (т.е. тест при повороте ключа проходила нормально...горела 2...3 сек потом гасла но при скорости движения более 10 км/ч опять загоралась)...наверное обрыв заднего датчика и при заезде на яму обязательно исправлю)) а при отпускании ручника не погасла и лампа BRAKE.
Проехав до магазина 5...6 км я её заглушил и пошёл за покупками. Через 2 часа я вернулся и при повороте ключа и отпущеном ручнике BRAKE горела в пол накала, АБС опять не прошла тест и горела. После того как я завёл машину BRAKE погасла, АБС продолжала гореть. Я начал движение со скоростью 5 км/ч, проехав метров 200 погасла и АБС, но стоило ускорится более 10 км/ч она опять загорелась (как и было раньше). BRAKE больше не загоралась (т.е. горела только при включенном ручнике). Уровень ТЖ чуть ниже МАХ (т.е. он не менялся). Износ передних колодок составляет 60%. Про задние у меня нет никакой инфы. Тормаза работают отлично (тьфу, тьфу, тьфу). Мистика какая то...на что думать...
Машина прошла 66000, менялись ли задние колодки я не знаю. Ручник ставися на 5...7 щелчков (это нормально???). На 70000 хочу полностью заменить ТЖ.
Не завалялся ли у кого-нибуть FAQ по полной замене ТЖ на нашу машину.
Какой артикул задних колодок???
Машина - Калининград, коротыш, 2004 г.в., АБС, бензин, МКПП, 128 л.с.