Покупка Kia Sportage 1 (AL)
Добавлено: 07 дек 2008, 22:07Доброго всем времени суток! По собранной инфе, как и обещал, начинаю собирать мозаику воедину.
Предыстория: Присматривая аппарат для жены (с последующим путешествием на дачу и поездкам по жирному чернозему), определился в следующем: требуется высокая табуретка с короткой передней, отсутствующей задней частью, короткими свесами, полным приводом (бонус для меня, надувной лодки и милых озер центрального черноземья - относительная внедорожность, поэтому Ford Fusion отпадает). Нива не имеет даже намека на АКПП, Retona, korando- трехдверки а лазить к бебису и десткому сидению или люльке в купейном салоне- та еще акробатика... так что присмотревшись по внимательнее к первому Спортяге решил окончательно поставить все точки над Ё да и сделать доброе дело для всех, ибо информацию о корейских авто приходиться доставать по крупицам как шпиЁну- везде есть и никто ничего не знает.
За сим по порядку:
1. Отличия комплектаций К00, JA. Как по маркировке модели отличается длиннобазная версия от короткобазной
- общая информация:
Дебют внедорожной модели Sportage состоялся в 1994 году. Привлекательный дизайн, комфортабельный салон, компактные размеры (3760х1730х1650 мм) и невысокая цена сделали Kia Sportage одним из самых популярных и продаваемых внедорожников. Автомобиль выпускался с несколькими видами кузовов: трехдверный с короткой базой (2360 мм) или удлинённой базой (2650 мм) и пятидверный кузов типа универсал длиной 4245 мм.
Кроме закрытых кузовов в гамму входят короткобазная версия с мягким тентом над задней частью салона (кабриолет) и модель Grand Sportage с удлиненным задним свесом.
Кузовное разнообразие стало возможным благодаря конструкции шасси, в основе которого мощная лонжеронная рама. Модель имеет отключаемый привод переднего моста и двухступенчатую раздаточную коробку. Однако возможности трансмиссии сильно ограничены отсутствием межосевого дифференциала, из-за чего полный привод нельзя включать на обычных дорогах, только на некоторое время, на бездорожье и при гололедице.
2. Бензин vs дизель. Не в плане кто лучше или хуже, а с точки зрения эксплуатации: безпроблемность, безотказность и ремонтопригодность. Какие объемы двигателей устанавливались? Ездить иной раз приходиться и за 200-300 км до ближайшего сервиса.
- В данном аспекте - бензин. Дизель с свете последних топливных цен актуален только в случае халявного доступа владельца к солярке. Ремонт и эксплуатация бензинового двигателя обходиться дешевле. Ремонтопригодность в походно- полевых условиях выше.
- Линейка силовых агрегатов Sportage предлагает следующие двигатели: 2,0-литровые инжекторные мощностью 95 и 128 л.с. (16-клапанный), либо 2,2-литровый 63-сильный дизель, или 2,0-литровый турбодизель. Автоматическая 4-диапазонная трансмиссия числится в списке опций. Базовая версия предлагает 5-ступенчатую механическую коробку передач. (с)
-Дизель RF маздаевский (Mazda)80 коней, 2л
Бензус FE Dohc (опять же в базе маздаевский) - 16клапанов, 2л, 128 коней
Бензус 8-миклапанник (только на дорестайле до 98 года) - 2л, 95 коней(с)
3. АКПП- одна на всех или есть разновидности в зависимости от года выпуска?
- АКПП за весь период выпуска устанавливалась одна, 4 -х ступенчатая, без ручного режима.
4. Вакуумные хабы- жить можно или стоит единовременно потратиться и при покупке поставить ручные (если не поставил предыдущий хозяин)? На сколько хватает вакуумных?
- Ресурс вакуумных определяется эксплуатацие машины и уходом. У кого-то на 30 тыс умирают. у когото и при 100 тыс. работают. Но ИМХА ручные ВАРН лучше (c)
-рано или поздно практически 100% владельцев кто пользует ПП ставят ручные
поздно или рано зависит от частоты пользования и условий(с)
5. Кондиционер- на всех модификациях или встречается климат?
-Кондей есть (ну или был) во всех машинах. В машинах до 98 года встречается пародия на климат-контроль. Толком не работающая. Визуально определяется по ползунковым регуляторам температуры и скорости вентилятора. (с)
6. Салон только тряпочка или встречается "кожа молодого дермантина"?
- только тряпочка, чехлы по вкусу устанавливаются дополнительно
7. Имеется ли заводской люк и рейлинги дла багажника на каких либо модификациях или в каком году выпускались?
- люка нет в заводском исполнении ни на одной из машин ( по крайней мере попавшиеся в инете на момент написания данного материала).
- рейлинги устанавливались в зависимости от конкретной комплектации (сложной аббревиатуры арабских цифр и латинских букав, понятный не каждому дилеру)
8. Существует ли возможность установки усиленных порогов, бамперов, кенгурина и люстры на крышу? (купил 4WD- надо же его поюзать по полной).
- да, данные темы апгрейда и тунинха широко освещены на просторах рунета. Описывать данное в рамках данного сообщения смысла не имеет, так как материал очень обширен.
9. Имеются ли крепления изофикс?
- нет, крепления изофикс на дорестайлинговых моделях не устоанавливались
10. На что в первую очередь обращать внимание при покупке б\у Спортяги.
- Основное:диагностика двигателя, читаемость номеров (особенно рамы), работа КПП.(с)
В добавление: Широкий перечень стандартного оборудования базового автомобиля включает дистанционно-управляемый центральный замок с иммобилайзером, электростеклоподъемники передних и задних дверей, регулировку положения рулевого колеса, усилитель рулевого управления, электропривод наружных зеркал, автоматическую антенну, динамики, цифровые часы.
З.Ы. Модераторам
: если можно, закрепите данную темку в шапке и будем постепенно заполняться необходимой информации без флуда. СПАСИБО!
З.З.Ы. по мере появления общепознавательных вопросов буду их добавлять
если таковой сборник минимально необходимой информации существует- то дайте плз ссылку и изничтожте это собщение 
Предыстория: Присматривая аппарат для жены (с последующим путешествием на дачу и поездкам по жирному чернозему), определился в следующем: требуется высокая табуретка с короткой передней, отсутствующей задней частью, короткими свесами, полным приводом (бонус для меня, надувной лодки и милых озер центрального черноземья - относительная внедорожность, поэтому Ford Fusion отпадает). Нива не имеет даже намека на АКПП, Retona, korando- трехдверки а лазить к бебису и десткому сидению или люльке в купейном салоне- та еще акробатика... так что присмотревшись по внимательнее к первому Спортяге решил окончательно поставить все точки над Ё да и сделать доброе дело для всех, ибо информацию о корейских авто приходиться доставать по крупицам как шпиЁну- везде есть и никто ничего не знает.
За сим по порядку:
1. Отличия комплектаций К00, JA. Как по маркировке модели отличается длиннобазная версия от короткобазной
- общая информация:
Дебют внедорожной модели Sportage состоялся в 1994 году. Привлекательный дизайн, комфортабельный салон, компактные размеры (3760х1730х1650 мм) и невысокая цена сделали Kia Sportage одним из самых популярных и продаваемых внедорожников. Автомобиль выпускался с несколькими видами кузовов: трехдверный с короткой базой (2360 мм) или удлинённой базой (2650 мм) и пятидверный кузов типа универсал длиной 4245 мм.
Кроме закрытых кузовов в гамму входят короткобазная версия с мягким тентом над задней частью салона (кабриолет) и модель Grand Sportage с удлиненным задним свесом.
Кузовное разнообразие стало возможным благодаря конструкции шасси, в основе которого мощная лонжеронная рама. Модель имеет отключаемый привод переднего моста и двухступенчатую раздаточную коробку. Однако возможности трансмиссии сильно ограничены отсутствием межосевого дифференциала, из-за чего полный привод нельзя включать на обычных дорогах, только на некоторое время, на бездорожье и при гололедице.
2. Бензин vs дизель. Не в плане кто лучше или хуже, а с точки зрения эксплуатации: безпроблемность, безотказность и ремонтопригодность. Какие объемы двигателей устанавливались? Ездить иной раз приходиться и за 200-300 км до ближайшего сервиса.
- В данном аспекте - бензин. Дизель с свете последних топливных цен актуален только в случае халявного доступа владельца к солярке. Ремонт и эксплуатация бензинового двигателя обходиться дешевле. Ремонтопригодность в походно- полевых условиях выше.
- Линейка силовых агрегатов Sportage предлагает следующие двигатели: 2,0-литровые инжекторные мощностью 95 и 128 л.с. (16-клапанный), либо 2,2-литровый 63-сильный дизель, или 2,0-литровый турбодизель. Автоматическая 4-диапазонная трансмиссия числится в списке опций. Базовая версия предлагает 5-ступенчатую механическую коробку передач. (с)
-Дизель RF маздаевский (Mazda)80 коней, 2л
Бензус FE Dohc (опять же в базе маздаевский) - 16клапанов, 2л, 128 коней
Бензус 8-миклапанник (только на дорестайле до 98 года) - 2л, 95 коней(с)
3. АКПП- одна на всех или есть разновидности в зависимости от года выпуска?
- АКПП за весь период выпуска устанавливалась одна, 4 -х ступенчатая, без ручного режима.
4. Вакуумные хабы- жить можно или стоит единовременно потратиться и при покупке поставить ручные (если не поставил предыдущий хозяин)? На сколько хватает вакуумных?
- Ресурс вакуумных определяется эксплуатацие машины и уходом. У кого-то на 30 тыс умирают. у когото и при 100 тыс. работают. Но ИМХА ручные ВАРН лучше (c)
-рано или поздно практически 100% владельцев кто пользует ПП ставят ручные
поздно или рано зависит от частоты пользования и условий(с)
5. Кондиционер- на всех модификациях или встречается климат?
-Кондей есть (ну или был) во всех машинах. В машинах до 98 года встречается пародия на климат-контроль. Толком не работающая. Визуально определяется по ползунковым регуляторам температуры и скорости вентилятора. (с)
6. Салон только тряпочка или встречается "кожа молодого дермантина"?
- только тряпочка, чехлы по вкусу устанавливаются дополнительно
7. Имеется ли заводской люк и рейлинги дла багажника на каких либо модификациях или в каком году выпускались?
- люка нет в заводском исполнении ни на одной из машин ( по крайней мере попавшиеся в инете на момент написания данного материала).
- рейлинги устанавливались в зависимости от конкретной комплектации (сложной аббревиатуры арабских цифр и латинских букав, понятный не каждому дилеру)
8. Существует ли возможность установки усиленных порогов, бамперов, кенгурина и люстры на крышу? (купил 4WD- надо же его поюзать по полной).
- да, данные темы апгрейда и тунинха широко освещены на просторах рунета. Описывать данное в рамках данного сообщения смысла не имеет, так как материал очень обширен.
9. Имеются ли крепления изофикс?
- нет, крепления изофикс на дорестайлинговых моделях не устоанавливались
10. На что в первую очередь обращать внимание при покупке б\у Спортяги.
- Основное:диагностика двигателя, читаемость номеров (особенно рамы), работа КПП.(с)
В добавление: Широкий перечень стандартного оборудования базового автомобиля включает дистанционно-управляемый центральный замок с иммобилайзером, электростеклоподъемники передних и задних дверей, регулировку положения рулевого колеса, усилитель рулевого управления, электропривод наружных зеркал, автоматическую антенну, динамики, цифровые часы.
З.Ы. Модераторам
: если можно, закрепите данную темку в шапке и будем постепенно заполняться необходимой информации без флуда. СПАСИБО!З.З.Ы. по мере появления общепознавательных вопросов буду их добавлять
если таковой сборник минимально необходимой информации существует- то дайте плз ссылку и изничтожте это собщение 
спасибо! 
) ? вторая ссылка наиболее интересна тем кто хочет развивать в спортяге внедорожные качества:) и существует она уже ...ой..я на нее напарывался года три назад, тогда ресурс состоял из статей цикла "своими руками".
"Длинный" имеет приставку Гранд. 
