Клуб владельцев корейских автомобилей

Хочу поставить так называемую "калитку", но не хочу портить внешний вид бампера. Видел на др. авто такие стоят. Может кто устанавливал или знает кто этим занимается?

Хочу сделать то же самое.
Но впридачу к этому делаю силовой бампер... а уж на него - калитку с запаской..

Panzer38 писал(а):Хочу сделать то же самое.
Но впридачу к этому делаю силовой бампер... а уж на него - калитку с запаской..

каким способом усиливать: это вопрос?

мона просто поменять силовую часть бампера на более мощную или впридачу к этому поставить зашиту из труб (салазки)
или вообще переделать полностью (убрать нижнюю юбку) усилить швелером, закрыть сеткой и т.п.

Это смортя куда ты собрался лезть на спортяге

akm762 писал(а):

каким способом усиливать: это вопрос?

мона просто поменять силовую часть бампера на более мощную или впридачу к этому поставить зашиту из труб (салазки)
или вообще переделать полностью (убрать нижнюю юбку) усилить швелером, закрыть сеткой и т.п.

Это смортя куда ты собрался лезть на спортяге

Усиливать .... с полной заменой бампера на силовой.

Вот примерно так ЭТО будет выглядеть ... (на фотке - стадия макетирования из картона и оргалита)

Вот примерно так ЭТО будет выглядеть ... (на фотке - стадия макетирования из картона и оргалита)



правильно надо подходить конкретно!!!

такой бампер с калиткой утяжелит машину кг на 100, надо будет усиливать и подвеску

hunt533 писал(а):такой бампер с калиткой утяжелит машину кг на 100, надо будет усиливать и подвеску

30 максимум.

Кстати, сзади уже год стоят усиленные пружины и амортизаторы.
Нагрузку в 500 кг держит нормально.

Panzer38 писал(а):

hunt533 писал(а):такой бампер с калиткой утяжелит машину кг на 100, надо будет усиливать и подвеску

30 максимум.

Кстати, сзади уже год стоят усиленные пружины и амортизаторы.
Нагрузку в 500 кг держит нормально.

И когда ожидается силовой бампер?