Клуб владельцев корейских автомобилей

ДРУГИ!собираюсь преобрести "гранд спортаж"2002г.в,кпп-механника,у "физического лица".Подскажите на что надо обратить внимание при покупке?есть ли какие то нюансы?

немного название подредактировал

Прежде всего на "физическое лицо". Если сомнений в честности "физического лица" нет, то оно само Вам расскажет о недостатках и "нюансах". Если сомнения есть, лучше вообще не брать ИМХО. У нас периодически кто-то из одноклубников продает.

У меня калининградский 2003 года. Особых косяков и болячек нет, есть недостатки бюджетного джипа. За 4 с лишним года у меня не было НИЧЕГО. Сборка достаточно качественная. Кузов достаточно стоек к коррозии, по крайней мере у меня даже и следов нет. Слабые места: шумноват после 3000 об/мин, я сделал дополнительную шумоизоляцию, многие жалуются на штатные муфты включения переднего привода и меняют их на ручные, но это, скорее, от неправильной эксплуатации, хоть раз в неделю-то их включать надо. На переднем приводе не рекомендуется ездить по асфальту на скорости более 80 км/ч, по льду - без проблем, а по пересеченке вряд ли более 80 разгонитесь. После выключения переднего привода откатитесь на пару метров назад для расцепления, даже если и пиктограмма на панели погасла. А то многие просто выключают передний привод и едут вперед и потом удивляются, почему у них так быстро передок из строя выходит.
При переключении передач и резком разгоне могут быть щелчки в трансмиссии, при плавном разгоне этого нет, и это не неисправнсть, а конструктивная недоработка.
Еще на штатных аммо и резине он немного валкий на поворотах и клюет носом, покачиваясь при резком торможении. Я поставил резину побольше и пошире, валкость пропала. Джип настоящий, рамный в отличие от паркетника "Спортидж-2", с блокировкой заднего моста и демультипликатором. Иногда жалуются на отказ датчиков АБС, но это обычно происходит после проезда по глубокой луже, после просыхания датчики снова включаются, у меня было так пару раз.
Когда его корейцы проектировали, они взяли мотор от Мазды 626, кузов делало немецкое ателье "Карманн", коробку не помню, от кого, то бишь чисто корейского в нем ничего нет. ТО достаточно бюджетное, рекомендую Бадда, он мужик своеобразный, но делает хорошо. Лет через 5-6 придется поменять глушитель.
Я бы взял автоторовский 128 л.с. 16 кл.. А корейской сборки 2002 года выпуска Вы вряд ли найдете. Есть еще американские с АКП, но я бы не взял, да и американцы к своим машинам относятся как к расходному материалу с соответствующим техническим состоянием при продаже.
Если ездить по шоссе и немного по пересеченке до дачи, например, то это то, что нужно. И из грязи может вылезти при необходимости. А уж сколько барахла перевозил на дачу! При сложенных задних сиденьях в "Гранд" свободно влезает мотоцикл полу-лёжа. На дачу (по Лениградке) я иду свободно без напряга 140. Расход бензина зависит от стиля езды. Если в городе - литров 14-15, если на трассе до 100 км/ч - литров 10-11, если втопить - тоже где-то литров 14-15. Где-то столько же, сколько "Шеви Нива". ТО делаю не каждые 10000 км, а почаще, где-то 7-8, масло только синтетика "Кастроль ", бензин "Лукойл-95 ЭКТО" или ВР-95 "Ультимейт". Не верьте, что они плохие, а то некоторые запрявят всего 1 бак и потом удивляются, почему у них инжекторы не промылись, мол ".. не вижу разницы с обычным 92 или 95...". Если заправлять указанным бензином всегда, они просто никогда не засорятся. Но если авто с большим пробегом за 70 000 - то обычный 92-й, иначе могут взбаламутиться все отложения в топливной системе.

На форуме иногда не всегда правильная информация дается, будьте осторожны.

С уважением, Владимир

спасибо за полезную и исчерпывающую информацию.как утверждает "мужик"спортаж кореец,в воскресенье поедем на диагностику-посмотрим что скажут о машине там.а так машина 2002г,пробег72000,.если что-могу обратится еще?

lizap писал(а):в воскресенье поедем на диагностику-посмотрим что скажут о машине там.

Ну, что купил? Как диагностика? впечатления?
Я в марте этого года поменял Спортидж 94 г. (Кореец, дизель) на Гранд Калининград 2003г.
Впечатления самые хорошие.
При покупке смотрел состояние кузова (хотя для рамника это не столь критично, но говорит о состоянии машины, ее экспл. и уходе), порогов. Двигатель - отсутствие потеканий и т.д. (лучше не мытый). Проехаться, проверить подвеску, отсутствие стуков, работу рулевого при крутых поворотах,отсутствие похрустываний, вкл. передач, блокировок, привода переднего моста. Состояние выхлопа, дыма. Электрика, кондиционер, печка, работа заслонок.
Ну и все остальное по мелочи.

да,взял!оказалось производство"автотор"вроде все нормально,смотрели знакомые-говорят что лучше можешь не найти.по машине пока вопросов нет,пока еще не со всеми кнопочками разобрался.слабоват свет-что ближний,что дальний,горит какая-то хрень время от времени-посмотрел по книжке что-то с системой выхлопа(?)а так пока еще не разобрался что к чему-буду изучать мат.часть.спасибо за советы.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
и еще-эту этикетку 4vd сорвать можно?следов не останится?

[quote="lizap"]слабоват свет-что ближний,что дальний,горит какая-то хрень время от времени-посмотрел по книжке что-то с системой выхлопа(?)[quote]

Слабый ближний - особенность Спортяги. Спасает установка доп. фар или ксенона.
А врот с "какой-то хренью" надо на диагностику.
Да, и самое главное - наклейку не отдирать! В ней вся сила 4х4!!!

lizap писал(а):РЕБЯТА,ПЛИЗ... КАК ДОБРАТСЯ ДО АНТЕННЫ?ОНА СТОИТ НА ПРАВОМ КРЫЛЕ-МОТОРЧИК РАБОТАЕТ НО ОНА НЕ УБИРАЕТСЯ?

Снизу,как же еще? Подкрылок снимаешь и вперед. И это... тебя сейчас сильно поругают за заглавные буквы. Скажут RTFM.

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... EURK92099A

lizap писал(а):МОТОРЧИК РАБОТАЕТ НО ОНА НЕ УБИРАЕТСЯ

Крындец зубчатой пластмасске внутри штока. Обычное дело.
Забей.
Отключи её, вытяни один раз руками и забудь.
ИМХО.

BurVovan писал(а):...
С уважением, Владимир

Огромное спасибо, за столь развернутый ответ... перерыл весь инет... что в конце найти ответы на все вопросы=))

BurVovan писал(а): Я поставил резину побольше и пошире, валкость пропала.
С уважением, Владимир

А если не секрет какя резина? Я тоже хочу поменять, штатные больно маленьки, а там места еще уйма.

На раму . Трахни по ней молотком в подозрительных местах . А то я купил , потом трахнул и молоток провалился .

hunt533 писал(а):не секрет какя резина? Я тоже хочу поменять, штатные больно маленьки

235-75-15.Полёт нормальный.

Некрофилы

genrih4, Геннадий! Смотрите на даты вопросов. Вопросу 5 лет
А то получается совсем что-то нехорошее

DimTS писал(а):Некрофилы

DimTS писал(а):Некрофилы

А на себя-то глянь,а.Ладно я старый,а сами то.Но прошу прощения.Ну не углядел.

Да ладно вам, просто человеку хочется засветиться сразу во всех темах .

YuNarY писал(а):genrih4, Геннадий! Смотрите на даты вопросов. Вопросу 5 лет
А то получается совсем что-то нехорошее

DimTS писал(а):Некрофилы

Этот форум читает не только тот человек , который задал вопрос , но и те , кто собираются купить . И если бы на форумах я узнал о такой засаде, не купил бы . А в интернете я как в балете , это точно .