Клуб владельцев корейских автомобилей

**Ale}{** » 02 фев 2007, 22:13

Svarog писал(а):и обычно прилетает в лоб в самый не подходящий момент
_________________

Полностью согласен ,а говорили после осени сразу весна

**Amex** » 02 фев 2007, 22:28

Привет всем. Сегодня получил очередной трабл от своего Спортяги. Прихожу с утра на стоянку, пытаюсь завести (на улице -23), стартер крутит, но двигатель даже не собирается схватывать. Зная, что дизеля (у меня TD 2.0 A/T 2000г.в. из Кореи) плохо заводятся в морозы, решил подольше прогреть свечи накаливания. Однака, непомогло, только аккумулятор посадил. Решил проверить подачу топлива на форсунки, оказалось все ок, топливо не замерзло. Тогда стал грешить на свечи, на проверить из оказалось сложно - находятся неудобно, сверху интеркулер мешает, даже не прозвонить, какая неисправна. Пытался "Легким стартом" помочь, но не помогло. В итоге решил, что надо в теплый гараж, отогреть, отдефектовать свечи накаливания и попробовать запуститься. Может, кто сталкивался с подобным?

**Landsknecht** » 02 фев 2007, 22:33

Карочи...
Ездить на Спортаже много и хорошо можно...
Но это требует крепких нервов, хорошей денежной подготовки, знания матчасти, и массы всяких умений...

В то время как на хаемой многими НИВЕ можно ездить за малую толику денег...
И знаний никаких не надо - ары в хач-сервисах всё сами знают...
И за недорого...

А может по мне клиника плачет???
После двух Спортаг, купил НИВУ?
Почему?
а?

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Amex
Греть адназначна. Сразу заведётся. Тока аккумуль заряди...
Ночью надо было выходить и греть.
Если вскроешь топливный фильтр - увидишь там "холодец" из соляры с гавном...

**Svarog** » 02 фев 2007, 23:51

беда дизеля - наша саляра.
по этому лучше бензин.
-35 и заводится как часики.

**МихаилТ** » 03 фев 2007, 00:01

А исчо у Спортаг бывают проблемы с ПП... Так говорят

А что такое ПП?

А что такое Спортаг? :slonik:

**Svarog** » 03 фев 2007, 00:05

это говорят те кто в школе учил немецкий

**Leha** » 03 фев 2007, 10:24

Landsknecht писал(а):А НИВА у рязанца была 89-го года, с раздаткой прикрученной к кузову болтами, а потом приваренной для надёжности?

У мя знакомые с ГрандИндейцев на НИВЫ садятся - и рады.

Ездил и на НИВЕ и теперь на Спортаже....
Честно..тежи яйца только бритые. Да движек,тяга,рама,комфорт,меньше вибраци...но всетаки Спортаж цепляет,греет,приятен во всех отношениях. Знакомые говорят что я извините (с придурью) ввалить такие деньги в машину "председателя колхоза" пусть и новую.А я просто пищу,доволен...может потому что свежак? :think:

Не столкнулся с проблемами.А сейчас зима,снег я наслаждаюсь,доволен и смешно смотреть на потуги других в потоке на снегу когда прет этот "трактор" в почти 2 тонны . Просто экстаз какойто и рассеяные взгляды на датчик топлива,но 2 литра и 128 лошадей с мстами и раздатками. Плата за "проходимство"

Landsknecht писал(а):У мя знакомые с ГрандИндейцев на НИВЫ садятся - и рады.

Каждому своё.

Предлагаеш поменять?

Неееее Дим пока погожу.

**Leha** » 03 фев 2007, 10:33

Landsknecht писал(а):В то время как на хаемой многими НИВЕ можно ездить за малую толику денег...

И знаний никаких не надо - ары в хач-сервисах всё сами знают...

И за недорого...

Landsknecht писал(а):После двух Спортаг, купил НИВУ?

Почему?

а?

Дмитрий и здесь навязчивая реклама НИВЫ :z)

Салон чтоль собрался открыть? :udiv:

**Ale}{** » 03 фев 2007, 10:46

Amex писал(а):Привет всем. Сегодня получил очередной трабл от своего Спортяги. Прихожу с утра на стоянку, пытаюсь завести (на улице -23), стартер крутит, но двигатель даже не собирается схватывать. Зная, что дизеля (у меня TD 2.0 A/T 2000г.в. из Кореи) плохо заводятся в морозы, решил подольше прогреть свечи накаливания. Однака, непомогло, только аккумулятор посадил. Решил проверить подачу топлива на форсунки, оказалось все ок, топливо не замерзло. Тогда стал грешить на свечи, на проверить из оказалось сложно - находятся неудобно, сверху интеркулер мешает, даже не прозвонить, какая неисправна. Пытался "Легким стартом" помочь, но не помогло. В итоге решил, что надо в теплый гараж, отогреть, отдефектовать свечи накаливания и попробовать запуститься. Может, кто сталкивался с подобным?

В прошлом году (авто 626 мазда 2.0D) и у нас были такие морозы выходил ночью грел ,утром удлиннитель фен жены и прогревал топливную (трубки насос) заводилась(правда с трудом) но потом один месный умелец поставил подогрев топлива(три свечи накала в топливный фильтр снизу, две кнопки в салон) заводится стало легче

**Landsknecht** » 03 фев 2007, 13:47

Leha писал(а):Салон чтоль собрался открыть?

Не...
Пил всю ночь с киаводами...
Хабы спортажовые достали...

**Leha** » 03 фев 2007, 13:54

Landsknecht писал(а):Хабы спортажовые достали..

Дим а мне нужны блестящие,настоящие и чтоб не ломались! Во! Могеш или могеш?Эээээ не знаю как ударение поставить.

Добавлено спустя 43 секунды:

Landsknecht писал(а):Пил всю ночь с киаводами...

Алькаш однако! :z)

**Landsknecht** » 03 фев 2007, 14:08

Leha писал(а):а мне нужны блестящие

Хромированные?

Leha писал(а):настоящие и чтоб не ломались

Эта не-ре-ально-о-о-о-о...(с) Блондинка

**Leha** » 03 фев 2007, 21:10

Landsknecht писал(а):Хромированные?

Landsknecht писал(а):Эта не-ре-ально-о-о-о-о...(с) Блондинка

Хитрюга!!

**Panzer38** » 05 фев 2007, 13:00

Ну ладно, с хабами все понятно...

Landsknecht писал(а):
Leha писал(а):настоящие и чтоб не ломались

Эта не-ре-ально-о-о-о-о...(с) Блондинка

А вот что скажете насчет самоблока в задний мост?
Это "риальноо-о-о-о" ? И какие есть варианты?

**Landsknecht** » 06 фев 2007, 00:15

Panzer38 писал(а):А вот что скажете насчет самоблока в задний мост?
Это "риальноо-о-о-о" ? И какие есть варианты?

Продай Спортаж - купи машину!!! :pst:

Вот те и все варианты...

**МихаилТ** » 06 фев 2007, 00:21

Panzer38
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?p=223442#223442
Глянь тут.Последние посты

**MudScout** » 06 фев 2007, 23:58

Добрый вечер! Приветствую всех владельцев Спортаж! Примите в свои ряды Спортаж 1998г., 2.0. На сайте уже тусуюсь месяц. В эфир выхожу впервые. Меня зовут Богдан, сам из Киева. Машинка передалась по наследству от сестренки в крайне подубитом состоянии. Но она мне нравиться. Хочу подготовить для выезда на природу и легкий внедор. Жаль что живу так далеко от Москвы, а то б с удовольствием подготовил ее б у Strikera. Сайты интересные, огромное спасибо их создателям! И сразу же вопросик задать хочу. Какой размер или тип ксенона можно поставить на спортягу? Заранее спасибо!

**Landsknecht** » 07 фев 2007, 00:09

MudScout писал(а):Какой размер или тип ксенона можно поставить на спортягу? Заранее спасибо!

Какой не поставь - для

MudScout писал(а):выезда на природу и легкий внедор

будет по фигу. ИМХО конечно... :roll:

Если машинка в

MudScout писал(а):крайне подубитом состоянии

то потратить гульдены можно с большей практичностью.
Опять таки - ИМХО.

**MudScout** » 07 фев 2007, 17:25

В машинку свою влюбился уже давно, еще когда ее юзала сестренка. И сердце кровью обливалось когда она дергалась и глохла или на 4-й тянулась 30км/ч. Короче не смотрела за ней вооще. Раз было дело, звонит и говорит что машина не едет. Я на СТО, подняли, открутили сливной болт или гайку, че там не знаю в машинах я 0, но все делаю на СТО вовремя, так вот а от туду вылезла сопля, тоесть масла небыло вооще. Механники в шоке, я тоже :udiv:

. Вот теперь приведу ее в порядок и на природу в Карпаты с палаточкой.
Всем СПОРТАЖЕВОДАМ удачи на бездоре!!! :pst:

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

А насчет ксенона ребята с sportage-club.com подсказали. Кстати сайт создали супер!

**МихаилТ** » 07 фев 2007, 17:41

MudScout

Карпаты с палаточкой

так зимаж

экстрим любишь?

http://sportage-club.com/
я тут тебе ссылку подготовил. А ты там УЖЕ БЫЛ :cry:

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы Kia Sportage 1 (AL) (1994-2005)

Кто сейчас на конференции