Клуб владельцев корейских автомобилей

BF Goodrich писал(а):
А двигатель 16 клапанный ?

Добавлено спустя 12 минут 32 секунды:
Если 16 клапанный, то этот провод поменять.
27310-2Y052

Да да да именно он, спасибо огромное

Хорошая машина. У меня Rio (тоже, конечно, неплохо, но хочется Sportage( ездил на нём год))

подъехал к дому, тяну ручку замка двери и… ничего дверь не открывается,
пробовал закрыть-открыть ц.з. -ничего, вышел через пассажирскую дверь.
кто-нибудь сталкивался?

Да.
Обломился концевик на ручке двери. Но! т.к. спортейдж не перестает удивлять, все ручки на всех 4-х дверях взаимозаменяемые, универсальные, двусторонние. Поменяй местами левую ручку с правой, и езди дальше.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
Или тяга разболталась...

а.Практик писал(а):Да.

нет, всё оказалось не так печально
замок нашёл мёртвую точку, открутил внутреннюю ручку и толкнул тягу назад- всё заработало

Всем привет! Я тоже являюсь обладателем данного аппарата надоели мне пузотерки да и давно хотел дизеля.

juriy1987 писал(а):Всем привет! Я тоже являюсь обладателем данного аппарата надоели мне пузотерки да и давно хотел дизеля.

Оживил дизеля или все еще мучаешь? Не часто здесь бываю, а вопросы по нему "по ходу" уже некому здесь задавать. Как и ветке Retona

Да вроде все норм после регулировки клапанов кажется стал стук тише. Выставил зажигание. За выходные подсобираю мелочевку помою переобую резину и вперед постановка на учет.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Дизель это вещь!!!! Но не все такого мнения.

Товарищ запилил на задний мост дисковые тормоза. Диски от Нивы, суппорта от 9-ки кажись (или 1-ки).
Цена вопроса 7 тыщ рублей. Говорит почувствуй разницу. Интересный вариант. Рассмотрю себе в будущем. Барабана по замену, колодки туда же, по деньгам на то и выходит.

А ручник как пристроил?

Гидро, масса продаётся.

_Денис78_ писал(а):Товарищ запилил на задний мост дисковые тормоза. Диски от Нивы, суппорта от 9-ки кажись (или 1-ки).
Цена вопроса 7 тыщ рублей. Говорит почувствуй разницу. Интересный вариант. Рассмотрю себе в будущем. Барабана по замену, колодки туда же, по деньгам на то и выходит.

Кулибины всегда ценились, но не надо забывать что тормозная система это безопасность тебя, твоей семъи и людей окружающих тебя. Такие вещи разрабатываются специалистами в конструкторных бюро, а этот спортаж был разработан как военный джип и только потом его кузов переделали под ширпотреб оставив родную подвеску, движок, тормоза, рулевую систему. Ты уверен что сегодня диски и суппорта которые сегодня вроде неплохо работают, от нивы, копейки, девятки, завтра не откажут? Где гарантия что кто-то не срукожопил? Цена — жизнь. А цена 7 тыщ в гробу никому уже и не интересна. Хотя если не на дорогах, а гоняешься на ралли и по пересеченке, мысль интересная.

Schlosser писал(а):А ручник как пристроил?

а вот про это не спросил, уточню, но думаю что его там нет)))))

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

sargatanas писал(а):Кулибины всегда ценились, но не надо забывать что тормозная система это безопасность тебя, твоей семъи и людей окружающих тебя. Такие вещи разрабатываются специалистами в конструкторных бюро, а этот спортаж был разработан как военный джип и только потом его кузов переделали под ширпотреб оставив родную подвеску, движок, тормоза, рулевую систему. Ты уверен что сегодня диски и суппорта которые сегодня вроде неплохо работают, от нивы, копейки, девятки, завтра не откажут? Где гарантия что кто-то не срукожопил? Цена — жизнь. А цена 7 тыщ в гробу никому уже и не интересна. Хотя если не на дорогах, а гоняешься на ралли и по пересеченке, мысль интересная.

да конечно вы правы, если по трассе и по городу.
машина у него в основном для покатух, использует часто и интенсивно в говнах. Часто колодки меняет задние из за грязи. У меня тоже и барабаны уже выходились, поэтом у мысль и возникла

_Денис78_ писал(а):Товарищ запилил на задний мост дисковые тормоза. Диски от Нивы, суппорта от 9-ки кажись (или 1-ки)..

Интересно, как же он суппорты зафиксировал? Не на щитках же?
Давай-ка этого товарища сюда, пусть обрисует изобретение. Или сам сфоткай хорошенько, а мы рассмотрим.
Глядишь и внедрять начнем. Дисковые тормоза-это не хухры-мухры
Только парни, надо в другой, соответствующей теме.

Миша50 писал(а): надо в другой, соответствующей теме

чёйто в другой, переделан-то спортик

alex1 писал(а):чёйто в другой, переделан-то спортик

Поиск не выдает ничего. на такую тему.
Ссылку можете скинуть?

_Денис78_,Вот вам пример,уже года два как прошло,как раз с ручником. https://www.drive2.ru/r/kia/669975/ . Если на Драйве поковыряться,то там и более замороченные идеи можно найти,технически более сложные,с чертежами,лазерной резкой. Могу ошибаться,поправьте если чо,но разве не барабаны считаются более надежными для грязюки,откуда информация не помню,но почему-то так в мозгах отложилось

Дракула писал(а):_Денис78_,Вот вам пример,уже года два как прошло,как раз с ручником. https://www.drive2.ru/r/kia/669975/ . Если на Драйве поковыряться,то там и более замороченные идеи можно найти,технически более сложные,с чертежами,лазерной резкой. Могу ошибаться,поправьте если чо,но разве не барабаны считаются более надежными для грязюки,откуда информация не помню,но почему-то так в мозгах отложилось

)))))) даже не знаю, а зачем тогда и на УАЗах диски ставят и др авто?

Добавлено спустя 36 секунд:

Миша50 писал(а):

_Денис78_ писал(а):Товарищ запилил на задний мост дисковые тормоза. Диски от Нивы, суппорта от 9-ки кажись (или 1-ки)..

Интересно, как же он суппорты зафиксировал? Не на щитках же?
Давай-ка этого товарища сюда, пусть обрисует изобретение. Или сам сфоткай хорошенько, а мы рассмотрим.
Глядишь и внедрять начнем. Дисковые тормоза-это не хухры-мухры
Только парни, надо в другой, соответствующей теме.

обязательно, встречусь все фоткну и спрошу

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Дракула писал(а):[но разве не барабаны считаются более надежными для грязюки,откуда информация не помню,но почему-то так в мозгах отложилось

вот с драйва цитата, то что ссыль дали:
"После установки задних дисковых тормозов прошло 5000 км. решил заглянуть что там происходит. Тормоза прошли тест и работают эффективней барабанных особенно после грязюки. (Износ колодок 5-10% может и того нет)."

_Денис78_, Дык я и говорю,что могу ошибаться . На Спортажике зад фактически не тормозит(если не заниматься переделками) ,интересно дисковые настолько эффективней,отчего ,гидравлика также жмет. Ну да ладно,ждем-с вестей от твоего приятеля,так сказать ощущения от торможения.

Дракула писал(а):_Денис78_, Дык я и говорю,что могу ошибаться . На Спортажике зад фактически не тормозит(если не заниматься переделками) ,интересно дисковые настолько эффективней,отчего ,гидравлика также жмет. Ну да ладно,ждем-с вестей от твоего приятеля,так сказать ощущения от торможения.

Про торможения он сразу сказал, что разница просто ощутимее стала, тормозит очень хорошо.
У меня сзади так уже барабаны изношены, что наваривали на колодки капли сварки, да и были они какие то ватные/вялые. Поэтому если брать барабана+колодки новые, те же деньги что попробовать диски в зад пихнуть.