Владельцы Kia Sportage 1 (AL) (1994-2005)

autodoc.ru

Сам я из Смоленска. Смотрел на автодок, проблемка в цене на бензинку 4700р -luzar, а вот на дизеля AVA-10400р или NISSENS-9100р. Ваще озверели, а разница правтически только в расположении горловин. Вот и решил обратиться за помощью к вам. Может кините ссылку кто разборкой занимается, может попадался им дизельный спортейдж

с рессивера

???

Я имел ввиду с ближайшей шпильки на рессивере к минусу батарейки.

mihail.schmelev писал(а):
с рессивера

???

Да ладно вам, бронепровода, ресивер, пятнадцатый радиус… Впускной коллектор "Сборка впускного трубопровода с воздухораспределителем".

Наденька, ёжик мой, тебе понятны мои слова?
— Да-а-а!
— Ну, вот видите, даже ежу понятно.

Так есть у кого контакты разборок ребята???

Лови : http://www.ferio.ru/koreyskiy-vezdehod_1843.html

Спасибо

Добавлено спустя 4 минуты:
Увы, сказали нет таких радиаторов

Добавлено спустя 34 минуты 39 секунд:
Если вам показать какой у меня радиатор вы ахните

Всем Привет.мужики вопрос такой..ПОСТАВИЛ ВМЕСТО ИГОЛЬЧАТЫХ ФТУЛКИ В СТУПИЦУЮ 10 ДНЕЙ ОТЪЕЗДИЛ ПОЯВИЛСЯ ЛЮФТ ШРУСА И ЗВУК СКРЕЖЕТА .МОГЛИ ЛИ ФТУЛКИ ТАК БЫСТРО ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ?

Что за втулки, где заказывал, или тебе токарь сам их точил????

Всем привет! Есть проблема с кондиционером которая проявляется в том что он отключается когда стою или очень медленно еду, но когда разгоняюсь, может около 60км то он включается. Раньше такого не было, работал даже стоя. Наверно что то с генератором, не хватает питания? Или еще что то может быть?

chippo, за температурой двигателя понаблюдай. Возможно уровень ОЖ недостаточный или радиаторы грязные.
Работающий кондиционер создаёт дополнительную нагрузку и дабы не перегреть двигатель датчик вырубает кондей по превышению температуры.

Еще, как вариант, из той-же ситуации с перегревом, — не включается вентилятор радиатора кондиционера или не срабатывает термомуфта вентилятора охлаждения двигателя.
Или происходит отключение по датчику давления фриона (двухуровневый датчик давления на сборке ресивера-осушителя)

Работающий кондиционер создаёт дополнительную нагрузку

То есть охлаждающая жидкость охлаждает двигатель и компресор кондиционера? И когда машина встает двигатель сильнее нагревается и датчики отключают кондиционер чтоб больше охладить двигатель? Могу сказать что это резко произошло.

не включается вентилятор радиатора кондиционера или не срабатывает термомуфта вентилятора охлаждения двигателя.

Не воздух продолжает дуть, но уже не холодный. Там у кондиционера свой вентилятор в салон или воздух всегда проходит через решотку кондиционера?

И когда машина встает двигатель сильнее нагревается

Если не вдаваться в подробности, то именно так.
Была похожая ситуация: ушёл уровень тосола, пока машина движется — встречный поток воздуха и вентилятор с охлаждением справляются, остановился — температура ползёт вверх, кондей отрубается. Естественно, была не зима, за бортом +30.
П.С. Охлаждающая жидкость охлаждает только двигатель.

То есть охлаждающая жидкость охлаждает двигатель и компресор кондиционера?

Немного не так. Система охлаждения двигателя и система кондиционера друг с другом не соеденены.
Компрессор кондиционера включается с помощью вискомуфты и происходит прямой отбор мощности от двигателя с помощью ремня муфты компрессора кондиционера. Соответственно, это добавляет нагрузку на двигатель, и естественно, он сильнее греется.
Компрессор гоняет фреон по системе кондиционера, и охлаждает фреон радиатором кондиционера с помощью вентилятора охлаждения кондиционера. При этом тепло от радиатора кондиционера попадает на радиатор охлаждения двигателя и сам двигатель, что также способствует его нагреву.

воздух всегда проходит через решотку кондиционера?

Да, воздух всегда идет через салонный радиатор кондиционера, а вот через радиатор печки его можно переключать на прохождение воздуха или нет. При этом радиатор печки всегда нагрет напрямую от двигателя и имеет его температуру.

Добрый вечер. Киа спортеж 1999 года кареец. Вожу с 2011 года. Случилось так что патрубок прохудился и ОЖ вытикла, перегрелся двигатель. Все советовали купить двигатель в сборе, но один мастер скажем так, решил взятса. Вскрытие установило трещину в блоке, сделали, далее пришлось ремонтировать гену, машина завелась по начала глохнуть. Фильтры все поменяли. Тормоза стали дубовыми и турбина начала кидать мало в интеркулер. Теперь турбину поменял сам. Не знаю как быть с тормозами. И вообще устал. Помогите.

В бочек долил тосола, но он и был не пустой. Температура все равно быстро идет вверх хотя кондиционер что то и не отключался. Под копотном пощупал радиатор он не горячий, а вот толстая трубка идущая к нему сверху очень горячая.
Поменял термостат, не помогло. Залили сразу в радиатор и помогло! Странно но почему из бачка не забирает?

Добрый день. Неужели никто не поможет советом

У тебя же дизель,значит вакуумный насос на генераторе должен быть.Проблема наверно в нём.

Добавлено спустя 28 минут 1 секунду:
Вспомнил !!!было такое)))Когда сапун перемерз.И тормоза и кулер полный масла.Повышенное давление в картере.Сапун на улицу кинь и посмотри изменения.Чисти вентиляцию,гдето тряпочку забыли.Турбину,похоже зря махнул(((

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:
Замерзала трубка,которая картерные газы в турбину на дожиг подводит.Т.е. сапун выходит в воздушную гофру на вход в турбины.

Помогите, кто знает. Машина 2004 года, бензин, 2 литра, Калининград. Сильно затроила, теряет обороты как на газу, так и на бензине до нуля, поменяли все что возможно в машине. Но комп. диагностика пишет ошибку: обогащенная топливная смесь. 4 года назад, покупая машину, у меня изначально не работал лямба зонд, а затем и выбили катализатор. Сейчас же специалисты говорят, что надо ставить новый лямба зонд и катализатор, что проблема из-за них. Кто с этим сталкивался, отзовитесь. Второй вопрос, если все это так. Говорят что эту модель перепрашить нельзя. Так ли? И третий вопрос, какой из не оригинальных лямба зондов подойдет к этой машине. Спасибо.

Странно но почему из бачка не забирает?

В пробке радиатора уплотнение плохое, клапан пропускает, в трубке расширительного бачка трещина есть — вот и не забирает.