Владельцы Kia Sportage 1 (AL) (1994-2005)

Здравствуйте все))). Нужен оперативный совет: предложили Киа Спортик 1го поколения, 2003 г.в., акпп, двс 2.0л/128л.с., 5-ти дверный ( НЕ Гранд ), 1-ин хозяин за всё время, пробег реальный 117000 тык. Номер рамы с трудом, но читается ( оч мелко набит ). Из неисправностей: не включается передок ( стоят родные вак. хабы ), отсутствует задняя банка глушителя ( тупо отвалился ), щёлкает крестовина при трогании назад. Всё остальное в отличном состоянии, салончик вообще как новый). Ценник 265 т.р. и не уступают(… Как считаете стоит брать? Больше всего напрягает на рабочий передок.

ПОЧИНИТИТЬ-можно всё, в спортике, лишь бы бабки были сверху, рублей 100.. если возьмёте данный аппарат за 260тыс,,
советую проверить у него коробку автомат в первую очередь,,так как это не механика,если умрёт потом, то встряните на покупку другой,
с передком не проблемма,у меня он работал тоже хорошо, я брал весной машину стоял вакум,.родной,,
а, зимой прикурил,с этим вакумом, в сугробе,,одно колесо стало крутится,при включенном передке,а, то и вовсе, не понятно,,.в итоге заказал ручные хабы, -фирмы риф,,поставил их, и всё сейчас,прёт как надо,,
до кризиса их брал, за 4900р,,,сейчас они дороже в два раза стоят,,
банку можно приварить, от газели или от патриота,,или родную заказать
крестовины от москвича подходят-если кардан стоит белкардовский,..её тоже можно переколотить-это мелочи
как купите, его придётся вложится по мелочи, перебрать подвеску,пружины аморты шаровые,резину купить добрую,
заменить грм ролики, радиатор может кончится основной, потом по двигателю. все навесные агрегаты потрясти, генератор-стартер,кондишен, печка,,ну, и далее тормоза привести в порядок , поставить газ-гбо,,ну и там сами потом напишите сюда, как и что просится на ремонт,,это же не новая машина, а ей более 10ти лет,,
как он ещё ездил,,предыдущий хозяин,.то что салон чистый, это не на что не влияет,,
главное рама чтоб не в дырах была, двигатель, мосты, и автомат был живой, а всё остальное делается

Здравствуйте все))). Нужен оперативный совет: предложили Киа Спортик 1го поколения, 2003 г.в., акпп, двс 2.0л/128л.с., 5-ти дверный ( НЕ Гранд ), 1-ин хозяин за всё время, пробег реальный 117000 тык. Номер рамы с трудом, но читается ( оч мелко набит ). Из неисправностей: не включается передок ( стоят родные вак. хабы ), отсутствует задняя банка глушителя ( тупо отвалился ), щёлкает крестовина при трогании назад. Всё остальное в отличном состоянии, салончик вообще как новый). Ценник 265 т.р. и не уступают(… Как считаете стоит брать? Больше всего напрягает на рабочий передок.

ПОЧИНИТИТЬ-можно всё, в спортике, лишь бы бабки были сверху, рублей 100.. если возьмёте данный аппарат за 260тыс,,
советую проверить у него коробку автомат в первую очередь,,так как это не механика,если умрёт потом, то встряните на покупку другой,
с передком не проблемма,у меня он работал тоже хорошо, я брал весной машину стоял вакум,.родной,,
а, зимой прикурил,с этим вакумом, в сугробе,,одно колесо стало крутится,при включенном передке,а, то и вовсе, не понятно,,.в итоге заказал ручные хабы, -фирмы риф,,поставил их, и всё сейчас,прёт как надо,,
до кризиса их брал, за 4900р,,,сейчас они дороже в два раза стоят,,
банку можно приварить, от газели или от патриота,,или родную заказать
крестовины от москвича подходят-если кардан стоит белкардовский,..её тоже можно переколотить-это мелочи
как купите, его придётся вложится по мелочи, перебрать подвеску,пружины аморты шаровые,резину купить добрую,
заменить грм ролики, радиатор может кончится основной, потом по двигателю. все навесные агрегаты потрясти, генератор-стартер,кондишен, печка,,ну, и далее тормоза привести в порядок , поставить газ-гбо,,ну и там сами потом напишите сюда, как и что просится на ремонт,,это же не новая машина, а ей более 10ти лет,,
как он ещё ездил,,предыдущий хозяин,.то что салон чистый, это не на что не влияет,,
главное рама чтоб не в дырах была, двигатель, мосты, и автомат был живой, а всё остальное делается

Сперва надо ответить себе на вопрос -"А нужна машина с автоматом?" Где собираешься ездить? У автоматов бывает повышенный расход до 17-19 литров в отличие от механики 10-13литров. Масло опять же в коробке менять постоянно. Да и кузов надо пристально смотреть — гниет он неплохо.
Во-вторых: если вкладывать еще на доделки около 100т.р., то это уже ценник 365т.р. Опять-же это только то что известно делать надо. За эти деньги и повеселее стоит поискать. Тесть пригнал из Питера за 320т.р. с одним хозяином и пробегом в 67т.км. и зимней резиной. Правда, поехал туда и сидел неделю у родственников на сайтах по продаже неделю, чтоб поймать хороший вариант. А у нас такое продавали от 450т.р.
В третьих: не стоит спешить — красная цена в таком состоянии 13-летнего варианта еще и без допов 200-210т.р. Стоит подождать пока скинут

ВСЁ ВЕРНО-говорит ПРАКТИК--не .бери этот заднеприводный автомобиль,и с коробкой автомат, которая может скоро умереть, наверняка бывший хозяин просто катался не зная как чего там обслуживается,
с ПЕРЕДКОМ-сюрпризов много, может и раздатка не айс- или редуктор в переднем мосту -покоцан, плюс привода, ну игольчатые подшипники-это мелочь,,
ТАКИХ-машин хоть и .мало осталось ,но они есть, и в продаже по россии,
с какой вы области? можно поискать вариант , полностью в рабочем состоянии за такие деньги
чем брть кота в мешке,и потом ремонтировать самому-запчасти эти стоят бешенных БАБОК-что каснётся передка-если под ремонт его, делать
скажите-этому продавцу-пусть, ПОКУРИТ -а, сами поищите, другую машину, по сайтам, выбор есть,и время года подходящее чтоб проверить , авто на бездорожье, и надо искать на механической коробке передач,
автомат-это -для ленивых, и пузотёрок,,и , лишняяя головная боль

автомат-это -для ленивых… и лишняяя головная боль

НИКОГДА БОЛЬШЕ не возьму машину на "ручке".

[Schlosser]

В колхозной кухне можно чинить все кроме "автомата". Главный вопрос — зачем тебе рамный, пожорливый старый внедорожник? Если знаешь ответ на него — бери.

Я.вот не желею, что поставил на свой ГБО-4 ..ПРОПАН,,
сейчас у нас цена за газ стала по 13 руб, за литру,,мне нравится, по веселее ездить чем на бензине,,

[Schlosser]

А баллон где?

А баллон где?

В.багажнике.стоит,цилиндрической формы

[Schlosser]

А-а. Значит багажника больше нет. Он и так куцый был.

Хочется машину повыше, попроходимее). О полном приводе всегда думал. На что то другое подобное финансов увы не хватает ( РАВ 4 в 1ом кузове не в счёт, он вообще стрёмный, а во 2ом кузове стоят по пол ляма за тот же г.в., что и Спортик ). АКПП там работает отлично, проверил. А механнику не желаю вовсе, ибо основным местом передвижения будет город, а там МКПП это просто мучение. В общем есть возможность сдвинуть ценник до 240. Что скажете?

Хочется машину повыше, попроходимее). О полном приводе всегда думал. На что то другое подобное финансов увы не хватает ( РАВ 4 в 1ом кузове не в счёт, он вообще стрёмный, а во 2ом кузове стоят по пол ляма за тот же г.в., что и Спортик ). АКПП там работает отлично, проверил. А механнику не желаю вовсе, ибо основным местом передвижения будет город, а там МКПП это просто мучение. В общем есть возможность сдвинуть ценник до 240. Что скажете?

как минимум еще рублей 30 придется вложить… если готовы, то вперед… Спортажик машинка интересная.

О мои глаза!!! Посмотрел внимательно цены на запчасти на Экзисте на Спортик и просто обалдел: всё не реально дорого! Просто катастрофа((( одни фары и пер. бампер чего стоят!
В общем пожалуй ка откажусь от покупки данного авто СОВСЕМ))) понятно теперь, отчего эти машины сравнительно дёшевы при покупке.

О мои глаза!!! Посмотрел внимательно цены на запчасти на Экзисте на Спортик и просто обалдел: всё не реально дорого! Просто катастрофа((( одни фары и пер. бампер чего стоят!
В общем пожалуй ка откажусь от покупки данного авто СОВСЕМ))) понятно теперь, отчего эти машины сравнительно дёшевы при покупке.

понятно… не наш человек.

Был готов влиться в Ваши дружны ряды). Однако стоимость запчастей просто шокировала. К слову сказать, я сейчас езжу на Опеле Вектра, на него з/ч навалом и ценник порой дешевле ВАЗовских. От Корейцев такого не ожидал конечно(

Потому что на Вектру фар и бамперов полно всяких китайских-тайваньских.

Потому что на Вектру фар и бамперов полно всяких китайских-тайваньских.

ЗАЧЕМ--? смотреть цены на фары, и бампера,.если брать бэушного спорта,то его всё равно придётся доделывать.что -то придётся покупать, и менять…
сравнили, тоже опель-пузотёрку,,с рамным джипом,,спорт проедет,,там где опель -ПРИКУРИТ
ЕСЛИ-за машиной следить, то она не будет сыпатся,..той зимой у меня побежал основной радиатор,,-за оригинал сказали цену 11рублей…. тоже ведь дорого??..но есть же аналоги,,закзал-лузаровский.за 4рубля,,всё в норме,,машина.ездит на ходу.каждый день,.
к, тому же есть разборки,,где запчасти можна найти дешевле новых

Если

стоимость запчастей просто шокировала

то количество потребляемого топлива до инфаркта доведёт.

У старой вектры не на много меньше

любой внедорожник, расходует топлива, больше обычного авто,,
если на счёт этого--ЖАБА-ДАВИТ..то лучше взять оку..или им подобные машины дэу-матизы..у них с топливом, по легче будет