Схватывает, но не заводится... Help СРОЧНО :(

Стреляет во впуск…

Вполне возможно "поджали" эти клапана,проверьте зазор,если он маленький или вовсе нет такой эффект и будет!

возможно "поджали" эти клапана

Как можно поджать гидротолкатели???

Как можно поджать гидротолкатели???

Тонкости не знаю про компенсаторы потому как подумал что там шайбы!

Интересное совпадение:
У нас во дворе есть один парень у него Фиат Альбеа, машина переставала заводиться, парень таскал её по разным диагностам — компы показывали что всё ок…
В одном из сервисов убрали катализатор и поставили "обманку" на датчик — машина начала заводиться, держать холостые, а при нажатии на педаль газа глохнуть…
в конструкции альбеа нет ДМРВ и РХХ

может причины и разные, но симптомы очень похожие.

Заводится и работают 2 цилиндра… Стреляет во впуск… Не то что бы стреляет, но постреливает и то не всегда… Путем логических размышлений, могу только предположить теперь, что это форсунки не держат… Так как холостая искра (2 катушки же), то на впуске с холостой искрой хлопает топливо (льющееся из форсунки которая пропускает) …чернеханькая свеча была именно на первом цилиндре…

Очень переживаю, что в очередной раз безвинный Бобик пострадает, но тем не менее…
Обеднённая смесь, в том числе: низкое давление топлива, не верный сигнал от лямбда-зонда. Катализатор.
P.S.
Насос поменян, знаю. Давление топлива проверено? Катализатор откручивался?

P.P.S.

то на впуске с холостой искрой хлопает топливо

В конце такта выпуска, если точнее.

Ребята, всем привет и огромное спасибо за помощь…
В общем, разобрались мы с ней… Итог: — засраные форсы… 3,5 банки винса решили проблему…

Правда появилась другая… Отъездил я день после ремонта, поставил машину, с утра сажусь, завожу, грею… И на тебе… Ехать, а она стоит… Дым из порваной трубы (хотел ехать на следующий день, варить) шел на левое колесо… Включаю понижайку (так как загнал в сугроб), пытаюсь трогаться… нихрена не выходит… 3 колеса крутятся, — одно нет… как-раз левое заднее… В общем снял я барабан, колодки на месте (думал сорвало накладку)… Далее на улице разбирать не стал… Позвонил в наш "Kia Motors", сказали что скорее всего внутренний подшипник кончился, тот что у редуктора… У кого какие мысли на этот счет?
Когда скинул барабан, там все в смазке (такое чувство что негрол… жесть)… Проблематично ли меняются подшипники? И вообще, что может быть за хрень?
Колеско шевелится по окружности 10-15 см туда-сюда…

3 колеса крутятся, — одно нет… как-раз левое заднее… В общем снял я барабан… Колеско шевелится по окружности 10-15 см туда-сюда…

Т.е. совсем, если его — левое заднее колесо, вывесить, не крутится? Ни на нейтралке руками, ни двигателем на заднем приводе (межколёсной блокировки нет? ) с упором под задним правым не проворачивается?

А может всё проще? Видел один в один такое, и причина была:

так как загнал в сугроб

Не скорее всего подшипник,потому что на 10-15см,прокручивается

3 колеса крутятся, — одно нет… как-раз левое заднее… В общем снял я барабан… Колеско шевелится по окружности 10-15 см туда-сюда…

Т.е. совсем, если его — левое заднее колесо, вывесить, не крутится? Ни на нейтралке руками, ни двигателем на заднем приводе (межколёсной блокировки нет? ) с упором под задним правым не проворачивается?

А может всё проще? Видел один в один такое, и причина была:

так как загнал в сугроб

тут видишь, варианта 2 всего… Либо дифф, либо один из подшипников…