Владельцы Kia Sportage 1 (AL) (1994-2005)

вопрос любая ли подойдёт и как установить

Подойдет в принципе любая. Надо снять панель с воздуховодами, управлением кондеем и подстаканниками, это не сложно, и посмотреть наличие кронштейнов крепления по бокам и разъема. если все имеется. то снимать заглушку и, действуя через окно, крепить магнитоллу. Но, если исходно магнитоллы не было. могут быть нюансы в виде отсутствия кронштейнов и кабелей.

легко снять пластик где дворники и критично ли это

Снимается просто. Надо только поводки и дворники сначала снять. А потом откручиваются 4 самореза и пластик снимается. Чистится открывшееся пространство и воздуховод напротив водителя и собирается в обратном порядке.

В теме про ремонт стеклоочистителя есть фото, посмотри.http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=223

DoubleDen, sbs, спасибо

[Дима1964]

Подскажите плиз — пыльники на рулевые наконечники от чего приколхозить ? или родные можно купить отдельно, код есть ?

Подскажите плиз — пыльники на рулевые наконечники от чего приколхозить ? или родные можно купить отдельно, код есть ?

Сомневаюсь, что такое возможно…

Добавлено спустя 18 секунд:
Они там конкретно запрессованы.

[Дима1964]

Panzer38, так даже в мануале описано как их запрессовать в тисках

А напомните мне, кто менял шрусы на аналог? Которые с дорогим сальником?

И подскажите размеры капролоновых проставок, для бодика. Отверстие, диаметр и стандартную толщину.

А напомните мне, кто менял шрусы на аналог? Которые с дорогим сальником?

Febest 2210-SPM

Серег, а шлицы у всех одинаковые? Разные же да? Вот эти точно подойдут мне? Автотор. И сальники к ним какие нужны?

Серег, а шлицы у всех одинаковые? Разные же да? Вот эти точно подойдут мне? Автотор. И сальники к ним какие нужны?

Купить — купил. Ставить — не ставил пока.
Но визуально — все одинаково.
Сальники нужны "самые дорогие" (0K08A 33 065). Здоровые вакуумные.

Сальники нужны "самые дорогие" (0K08A 33 065). Здоровые вакуумные

Не, тогда не то. SSB кажется ставил другие шрусы и сальники другие.

Сальники нужны "самые дорогие" (0K08A 33 065). Здоровые вакуумные

Не, тогда не то. SSB кажется ставил другие шрусы и сальники другие.

Для ясности, почитай вот это: http://www.sportage-club.com/ipb/index. … topic=7571

Panzer38, да, я видел и читал. По этому и спрашиваю. Я помню было описание, что он поменял шрусы и сальники. Нипартс, кажется ставил. Вот и хочу всё выяснить подробно, надо начинать готовиться к осени и зиме))

Panzer38, да, я видел и читал. По этому и спрашиваю. Я помню было описание, что он поменял шрусы и сальники. Нипартс, кажется ставил. Вот и хочу всё выяснить подробно, надо начинать готовиться к осени и зиме))

я шпаргалку брал тут http://www.sportage-club.com/ipb/index. … p=232705...
токмо сальник он в начале неправильно воткнул.

Panzer38, да, я видел и читал. По этому и спрашиваю. Я помню было описание, что он поменял шрусы и сальники. Нипартс, кажется ставил. Вот и хочу всё выяснить подробно, надо начинать готовиться к осени и зиме))

я шпаргалку брал тут http://www.sportage-club.com/ipb/index. … p=232705...
токмо сальник он в начале неправильно воткнул.

Вот, в том-то и дело, что ТОГДА не было в продаже ШРУСов отдельно, без привода. Вот и колхозили кто во что горазд.
А сейчас из каких-то запасников вытащили "наши" ШРУСы, под большой (и дорогой) Автоторовский вакуумный сальник.
Я себе (про запас) куплю, пожалуй, еще парочку таких … а то уже и левый (еще родной) ШРУС уже похрустывать начинает….

Panzer38, так сальник то все равно за 1500 штучка на него идет.((( печалька)))

Panzer38, так сальник то все равно за 1500 штучка на него идет.((( печалька)))

Скажу по секрету — у себя я эти сальники не меняю уже пять или шесть лет
Игольчатые менял … два года назад (а может, и больше).
Просто я каждые полгода, весной и осенью снимаю поворотные кулаки, промываю все подшипники и набиваю новой смазкой.
Ну и в процессе эксплуатации часто включаю передок, только в раздатке, без включения хабов (раз в неделю уж точно получается. пока в пробке тащусь). Смазка при этом перераспределяется внутри и узел не ржавеет.

Новые сальники давно уже купил …. лежат, ждут своего часа… но пока и старые довольно живы. Вакуума они, конечно, уже не держат, но этого и не нужно. А вот просто защитить привод от пыли\грязи — с этим все еще справляются.

[Дима1964]

и набиваю новой смазкой.

а я просто шприцую через штуцер вакуумный пока смазка чистая не полезет. Хоть мне и повезло и сальник у меня за 150 р.

и набиваю новой смазкой.

а я просто шприцую через штуцер вакуумный пока смазка чистая не полезет. Хоть мне и повезло и сальник у меня за 150 р.

А я вот все никак не вставлю прессмасленки в штуцера
Хотя, с другой стороны, в процессе снятия\установки поворотного кулака попутно смазываю обильно все болты и соединения графиткой. Поэтому у меня ступицу можно полностью разобрать и снять поворотный кулак в течение получаса

А чем набиваете? И если я куплю эти шрусы, там их выбивать же надо? Ничего другого при демонтаже пострадать не должно?