Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 28 мар 2014, 21:57А ты у меня в альбоме глянь 
Клуб владельцев корейских автомобилей
KIAвод - есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью...
http://forum.kia-club.ru/
Владельцы Kia Sportage 1 (AL) (1994-2005)
Страница 287 из 352
Добавлено: 28 мар 2014, 21:57Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 28 мар 2014, 21:59DoubleDen, да зачем????????? Бери 20….мне просто в своё время эти 2 вылета подвернулись по 12 рублей….опять же в магазе шевинивы.
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 28 мар 2014, 22:02Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 28 мар 2014, 22:06А вот там как раз резина 235/75-15 и машина с маааленьким лифтом подвески. Кузов не лифтован
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 29 мар 2014, 14:03Еще подскажите, если ширина диска будет 8, это много для 235 \75\ 15? Надо чтоб 6.5 или 7 было?
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 29 мар 2014, 14:35DoubleDen писал(а):Еще подскажите, если ширина диска будет 8, это много для 235 \75\ 15? Надо чтоб 6.5 или 7 было?
многовато наверное, 7 думаю крайний предел…
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 29 мар 2014, 14:51Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 30 мар 2014, 14:38Друзья, подскажите плиз- кажется пришёл конец ступичным ,сегодня на диагностике уточню. С кодами двух ПШ , сальника разобрался…плюс сальники шруса.Менять буду на сервисе….что ещё упустил? Игольчатые взять заодно и поменять если рассыпались ?Гайка регулировки ступичных от руки закручивается?
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 30 мар 2014, 16:00Втулки ставь. 
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 30 мар 2014, 17:22Дима1964 писал(а):Игольчатые взять заодно и поменять если рассыпались ?
Если сальникам пришел "кирдык", то и игольчатые возможно "померли", но не факт. Сегодня только закончил разборку передней подвески и обнаружил "мертвый" правый игольчатый подшипник . Сальник распался в труху. Но что странно, левый в идеальном состоянии, хотя кромка сальника почти развалилась от старости.
Дима1964 писал(а):Гайка регулировки ступичных от руки закручивается?
Почти, но лучше какой-нибудь отверткой или гвоздем себе помочь
Кстати, недавно эту тему "перетирали" (насчет регулировки): Тема: Шрус немного вылетел, можно ездить? (фото видео прилагается)
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 30 мар 2014, 17:36Дима1964 писал(а):Друзья, подскажите плиз- кажется пришёл конец ступичным ,сегодня на диагностике уточню. С кодами двух ПШ , сальника разобрался…плюс сальники шруса.Менять буду на сервисе….что ещё упустил? Игольчатые взять заодно и поменять если рассыпались ?Гайка регулировки ступичных от руки закручивается?
Дим, обязательно нужно проверить состояние ступичной гайки и резьбы на поворотном кулаке под нее. Важно! Потенциально слабое место!
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 30 мар 2014, 21:38Schlosser, да, про это в курсе…..но ни как не пойму-как можно повредить эту гайку и резьбу?
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 31 мар 2014, 09:27Дима1964 писал(а):но ни как не пойму-как можно повредить эту гайку и резьбу?
Криво наживить и начать закручивать с силой.
Резьба там мелкая и очень быстро срывается.
Ну и смазка должна присутствовать там (на резьбе гайки) всегда.
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 31 мар 2014, 11:21Panzer38, на счёт смазки-у меня из за неё этой гайки не видно,так как шприцую кулаки через штуцер бывшего вакуума)) Насчёт сорвать резьбу -уверен что дэвушка-москвичка, владевшая авто до меня не лазила ни куда) опытные люди, занимавшиеся потом доведением до ума моей машинки говорили ,что все узлы девственны)
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 01 апр 2014, 13:43Дима1964 писал(а):Schlosser, да, про это в курсе…..но ни как не пойму-как можно повредить эту гайку и резьбу?
А легко! Не уследил за подшипниками, появился приличный люфт, а потом влетел вкакую-нибудь ямину. Сильный удар в колесо изнутри и резьба подмята. Из четырех спортиков которые у меня чинятся на трех пришлось менять кулаки. На одном — дважды. Еще одна причина замены — наглухо заклинивший и провернувшийся на кулаке внутренний подшипник. Такая машина досталась мне от прежних хозяев. Правда, все мои знакомые — рыбаки, грибники, охотники и прочие жестокие покатушечники
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 01 апр 2014, 18:13Schlosser писал(а):Правда, все мои знакомые — рыбаки, грибники, охотники и прочие жестокие покатушечники
Вот, вот с дуру все что угодно можно сломать.
Schlosser писал(а):Не уследил за подшипниками, появился приличный люфт
Надо изначально набивать смазку, нормально устанавливать подшипники и регулировать затяжку. Что-то у меня за десять лет люфт так и не появился
Сейчас меняю все подшипники передних ступиц просто из научного интереса. Совместил со сменой передних стоек и амортов, а также сальников (вот на них надо обращать особое внимание). Состояние подшипников (за исключение одного игольчатого с правого борта) отличное. Конечно, все зависит от условия эксплуатации подвижного средства, у меня они очень щадящие.Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 03 апр 2014, 09:45Подскажите пожалуйста номер запчасти ремень ГРМ или какой аналог лучше поставить? А так же сколько стоит за работу? Мск
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 03 апр 2014, 11:08cezey, это на какой автомобиль?))) тебе сюда Тема: [Sportage JA/K00] Коды оригинальных з/ч.
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 08 апр 2014, 17:25Парни, а подскажите мне, сливная пробка масла на поддоне двигателя какая? Под ключ или шестигранник?
Re: Владельцы KIA Sportage (1994 - 2005)
Добавлено: 08 апр 2014, 17:35DoubleDen писал(а):Под ключ