Владельцы Kia Sportage 1 (AL) (1994-2005)

пашка, на раме вин либо читается, либо экспертиза и фото, с внесением в ПТС. Других вариантов нет. Либо ему по знакомству снимут, а тебе при постановке придется самому делать экспертизу, за свои деньги. А по времени это тоже не мало.

ээээ… полегче на поворотах, сейчас авто с учета снимается только в утиль… покупка б/у автомобиля осуществляется на номерах и регистрируется просто потом на себя (запись в ПТС)… нах спрашивается экспертиза нужна, ну если только 6-7 тысяч лишние, то тогда да…

SSB-KIA, т.е.продавец и покупатель идут с договором в гаи ,оформляют к/п ,и все?Без осмотра и сверки номеров?и покупатель едет в другую область,например?

SSB-KIA, т.е.продавец и покупатель идут с договором в гаи ,оформляют к/п ,и все?Без осмотра и сверки номеров?и покупатель едет в другую область,например?

Нет.
Экспертиза номера на раме все равно нужна.
Вот, почитайте для общего развития, эпопею с номером на раме со Спортяжного форума.
Отсюда: http://www.sportage-club.com/ipb/index. … t&p=277874 и дальше по теме….

Panzer38, почитал.спасибо.история у каждого своя.в принципе я продавцу так и сказал- хочешь продать- делай экспертизу.Ну а если на момент продажи вид вина не соответствует фоткам?новая экспертиза, или там будет написано, что номер не читается и все?

Я, честно говоря, сам не знаю.

Паш экспертиза у нас в Подмосковье делается в Видном.Это первое.Второе, Экспертиза нужна однозначно,при постановке на учёт номера СВЕРЯЮТСЯ.Третье, будет сделана запись в ПТС что не читается ВИН,и Эксперты должны выдать АКТ об экспертизе и фото номера они примерно размером с сантиметр в ширину и 4-5 в длину.Пусть твой знакомый попросит этих фото сделать штук 10,они пригодятся.Одно фото будет вклеено в ПТС,но это вклеят в ГИБДД при постановке на учёт,и одно фото будет у них.Поэтому фото нужно побольше.В будущем ,продать,подарить.

Panzer38, Это я понял, но если фтулки изначально меньшего размера, то точить до размеров вала смысла нет, на месте выработки все-равно болтаться будут. Получается при любом раскладе при переходе на фтулки снимать и точить валы? А если износ минимален? Чем грозит , вместо ИП поставить фтулки? Проходят дольше или сточится быстрее?

[Schlosser]

Денис, я не точил НИЧЕГО! Подогнал втулки по месту. Люфт небольшой в любом случае есть. Они же не с натягом на валу сидят. Но все это хозяйство не бренчит на ходу и уже два года исправно работает. Чего собственно и добивался

Schlosser, понято. Значит внедряем как есть))))

[Schlosser]

Канешна! Мы ж не "Буран" собираем. Хотя, подозреваю что и его, как все высокотехнологичное, доводили до ума если не напильником, то наждачкой и надфилем наверняка

Я внедрюсь только на НГ , пока времени нет, тем более недавно ИП поменял, кстати, у меня одна фтулка уже всех, ничего?

[Schlosser]

Все равно по месту подгонять. А токарю выговор сделаю

У меня наружные диаметры на 0.3мм различаются — и то не переживаю) Деньги хоть пришли? А то как-то неспокойно мне за интернет-перевод

[Schlosser]

Пока нет. А за наружние диаметры я ему скальп с мошонки сниму

скальп с мошонки сниму

Юра это жестоко

Пока нет

Переотправил, проверяй.

[Schlosser]

Все ОК. Пришли. Спасибо!

Все ОК. Пришли. Спасибо!

Это тебе спасибо) а с тем первым платежом я сам виноват, последние 4 цифры номера перепутал) Повезло кому-то)))))

Всем Привет,Мужики подскажите где ветровики купить можно(по приемлемой цене).Пишу Вам из Казахстана,так что у нас с этим проблема Если можно ссылочку киньте.

Водитель, похоже, нас почти всех можно поздравить с вечным владением спортиков. вчера был в гаи.экспертиза после 15.10.13 только подтвердит, что номер, нанесенный заводом- изготовителем подвергся изменению, что является основанием для отказа регистрационных действий. как-то так.