Владельцы Kia Sportage 1 (AL) (1994-2005)

По-хорошему, надо точить переходники.Конкретно, вот такие:http://www.sportage-club.com/ipb/index. … t&p=288907

спасибо за ссылку, а какие у них размеры не подскажешь

По-хорошему, надо точить переходники.Конкретно, вот такие:http://www.sportage-club.com/ipb/index. … t&p=288907

спасибо за ссылку, а какие у них размеры не подскажешь

Внешние — по размерам "нашей" форсунки.
Внутренние — по размерам волговской ….. как-то так.

Спасибо! Буду пробовать

[Дракула]

С низу со стороны брызговика можно попробовать, но может это можно сделать где то в капоте? От куда изначально туда идут провода?

Магнитолу вытащи и отрежь провод на управление антенной

[Schlosser]

По моей практике чаще всего АКБ высасывает магнитола. Попробуй отключить. А вообще алгоритм поиска утечек простой. Отцепляем + от батареи, в разрыв вешаем "контрольку" и смотрим ( кючей в земке нет, плафон освещения салона выкл ) . Горит в полный накал или почти полный — есть паразит. Вынимаем предохранители по одному. Как потухла — смотри в какой он, гад, цепи.

У меня 2005г пробег 62000км как я понимаю пора проходить то? Не подскажите что надо менять? И сколько приблизительно будет стоить его пройти?
Еще у меня как поворачиваю ключ гудит какой то моторчик под правым передним крылом. Подозреваю что это от антены которая у меня не выдвигается. Наверно сломана. А вот то что гудит наверно аккумулятор сажает. Как его отключить не снимая крыло? Или там другое?

может я не прав, но на первом спортаже грм менять надо раз в 80 тыщ. хотя гд-то я читал что и по 120 ходят… мне меняли на 60 — тупо развели на замену. ролики натяжитель и ленивец поменяли тоже.
кстати, по последней информации, бензо фильтр менять рекомендуется одновременно со сменой моторного масла, ибо назвать бензином кисель наших заправок нельзя.
если в оф центре делать, то вообще не уверен что там делают что-то. потерял один раз день на диагностике официалов — ничего не нашли ( машина дергалась при движении на низких оборотах — оказалось, надо дать ей прос….ться после плохово бензина). вообще, чем больше пользуюсь услугами сервисов, тем больше убеждаюсь, что надо учиться всё делать самому.

хотя гд-то я читал что и по 120 ходят

Ну-ну. Потом сиди в 100км от дома с порванным ремнем и радуйся сэкономленным на замене на 60000 копейкам.

может я не прав, но на первом спортаже грм менять надо раз в 80 тыщ. хотя гд-то я читал что и по 120 ходят… мне меняли на 60 — тупо развели на замену. ролики натяжитель и ленивец поменяли тоже.
….

Хочешь ездить далеко и спокойно — меняй ремень ГРМ через каждые 50 (пятьдесят!) тысяч км. И только проверенные поставщики.
И не надо на этом экономить.

Ну-ну. Потом сиди в 100км от дома с порванным ремнем и радуйся сэкономленным на замене на 60000 копейкам.

Хорошо если в ста киломтерах от дома, а если в двух тысячах?

может я не прав, но на первом спортаже грм менять надо раз в 80 тыщ. хотя гд-то я читал что и по 120 ходят… мне меняли на 60 — тупо развели на замену. ролики натяжитель и ленивец поменяли тоже.
….

Хочешь ездить далеко и спокойно — меняй ремень ГРМ через каждые 50 (пятьдесят!) тысяч км. И только проверенные поставщики.
И не надо на этом экономить.

Ну-ну. Потом сиди в 100км от дома с порванным ремнем и радуйся сэкономленным на замене на 60000 копейкам.

Хорошо если в ста киломтерах от дома, а если в двух тысячах?

не могу с вами не согласиться
кстати, хороший вопрос затронули — где взять этих хороших поставщиков щас все кому не лень производят под какими хош торговыми марками. а мне как раз пора менять ремешки…

[Schlosser]

Ох, мужики, может я не прав, время не то, но 15 лет мотался за рулем по нашей "великой и могучей" от Ташкента до Соликамска во времена когда слова " автосервис" и "скатерть-самобранка" были синонимами. Учите матчасть,мужики, и запчасти в рукавицу и под сиденье! Джип не покупают для поедок в супермаркет за углом ( хотя есть и такие). Забрался в глухомань — будь готов чиниться ночью под дождем в болоте у села Синебрюхова при лучине. ЗАТО РОМАНТИКА!!!!

Добавлено спустя 6 минут 24 секунды:
Еще для общего развития полезно да и на сервисе сплошная экономия

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Еще для общего развития полезно да и на сервисе сплошная экономия

Менять воздушный, топливный, масляный фильтры, масло, желательно свечи. Проверить колодки и тормозные диски. Тормозную жидкость видимо пора менять. Отрегулировать передние ступичные подшипники. Посмотреть состояние шаровых опор и пельцев рулевых тяг. Масло в радатке, коробке, мостах меняют через 40 000 км. Если уверен что так и было — не меняй. Сход-развал проверь. Уф! Если че забыл, соратники добавят. А цена вопроса может сильно разница. Какой регион, какие расходники, чьи руки делать будут. Лучше самому канешна. Полезно и недорого. Удачи!

А сколько масла покупать? И колодки и тормозные диски все таки пора менять? (тормозил не много )

[Schlosser]

Про машинку напиши. Бензин? Дизель? Механика или автомат? Задний мост с самоблоком или простой? Пока только могу сказать что в движок 4-литровая банка. Предельная толщина колодок 1.5- 2 мм. У дисков — на память не скажу, а букваря нет под руками. Вообще в умной книжке все это есть. Ты почитай. Интересно

в умной книжке все это есть

Некоторые из них Здесь.

здравствуйте, уважаемые знатоки.
подскажите, не откажите, как добраться до подрулевого переключателя? руль открутить 4 болта, а подушку безопасности снимать надо? или после снятия руля можно будет проводок какой-то отсоединить? очкую я быть раздавленным подушкой. очки последние остались.

[Schlosser]

здравствуйте, уважаемые знатоки.
подскажите, не откажите, как добраться до подрулевого переключателя? руль открутить 4 болта, а подушку безопасности снимать надо? или после снятия руля можно будет проводок какой-то отсоединить? очкую я быть раздавленным подушкой. очки последние остались.

Сними клеммы с АКБ и покури полчасика для верности пока конденсаторы разрядятся. Потом смело 4 болта крути и "тушку кролика" снимай. Внутри увидишь желтый разъем. Отцепишь и подушка у тебя в руках! Но морду береги на всякий случай

Парни помогайте,полез менять масло и увидел что защита раздатки куда-то делась .Кто знает где можно приобрести?.Желательно металлическую.

Володь, так раздатка, вроде, и так хорошо за балкой спрятана. Если только о защите КПП речь? Поиском много бьётся, а нет, не нравится — то как у меня: лист металла, в нём четыре отверстия дрелью, и пол-часа потраченного времени.

Серёж.Двигатель у меня закрыт,а вот дальше пусто.Там стояла пластмассовая,только кусочки на крепеже остались.Мои покатушки дают себя знать .

Я себе брал через магазин

Автодок

, 2 защиты на картер и кпп обошлись чуть меньше 3кр.
Коды:

3619 АВТОЩИТ Защита картера
3618 АВТОЩИТ Защита кпп

преимущества: сталь 3мм, окрашена.
родной крепеж какой-то отстойный — прикрутил болтами М10. еще пришлось маленько подогнуть молоточком, но в целом проблем не было. ставил заехав на кирпичи.

…только кусочки на крепеже остались. Мои покатушки…

Не-е… Я с тобой, тогда, точно никуда не поеду! Только-только машину подновил.
Хотя… что и кому я "вливаю", для того, ведь, и подновлял!