Владельцы Kia Sportage 1 (AL) (1994-2005)

Перейди в ветку про хабы.А коротко возми ВАРН механика.У меня такая же машина.И откуда именно с Подмосковья.Если недалеко от Клина заедь к нам.На ул.Чайковского около заправки БП есть магазин Кореана и закажи.8800р и они твои.

Номеров WARN не нашел, а AVM-460, или AVM-460K со ступичными гайками, или 460HP-усиленные.

Полетела вакуумная муфта,в сервисе сказали покупай ручную.

Номера "родных" Здесь.

Номера "родных" Здесь.

Сергей. А ты цены на них видел???

цены на них видел???

Видел. Поставил AVM-460 и не скажу, что намного дешевле обошлись. А номера и описание — для информации.

Упс, сорри… По ссылке цена заодну штуку указана. Мои, комплект AVM-460К — 8500, а AVM-460 ещё минус тысяча.

На ВАРН нет кодов.А по надёжности 5+.Дешевле на разборах,но будешь ли ты уверен в них?

На ВАРН нет кодов.А по надёжности 5+.Дешевле на разборах,но будешь ли ты уверен в них?

почему нет кода, вот он WARN 60247.
ПС: есть еще РИФ, цена в районе 5 килорублей…

Коль извиняюсь,наверное проглядел .Но по моему ВАРН всётаки надёжней.

Огромное спасибо Всем,теперь что-то начал понимать.
1-надо покупать АВМ-460К или РАФ,чесно пока не понял что лучше.В отношении АВМ вопросов нет,а вот РАФ мало описан.
2-не понятна технология включения:
а)---включаем рычаг в машине
б)---Вылезаем и включаем муфту
в)---тихо едем вперед,чтобы они вошли в зацепления
Возникает вопрос---если за ночь занесло снегом,ехать можешь только назад---Можно ли включать передок,тк без него не выехать.
Заранее извиняюсь за возможно глупые вопросы.

ехать можешь только назад---Можно ли включать передок

Можно. Хоть вперёд едешь, хоть назад.
Я вначале включаю муфты (или не выключаю их вовсе), а потом рычаг. Хотя… не принципиально, можно в любой последовательности.

AVM-460 отличаются от AVM-460K только ценой, на 1000 больше и: "В комплект AVM-460K включены ступичные гайки, которые понадобятся, при установке хабов вместо оригинальных автоматических. Если хабы устанавливаются вместо механических, ступичные гайки не понадобятся. В случае замены пневматических хабов, известны редкие случаи, когда замена гаек требовалась. Если Вы уверены, что ступичные гайки не понадобятся, рекомендуем преобретать комплект AVM460."

Огромное спасибо Всем,теперь что-то начал понимать.
1-надо покупать АВМ-460К или РАФ,чесно пока не понял что лучше.В отношении АВМ вопросов нет,а вот РАФ мало описан.
2-не понятна технология включения:
а)---включаем рычаг в машине
б)---Вылезаем и включаем муфту
в)---тихо едем вперед,чтобы они вошли в зацепления
Возникает вопрос---если за ночь занесло снегом,ехать можешь только назад---Можно ли включать передок,тк без него не выехать.
Заранее извиняюсь за возможно глупые вопросы.

не РАФ, а РИФ… хабы бывают вакуумные, ручные и автоматы… как понял, речь идет о ручных, поэтому действуем так: включаем хабы, проезжаем 1-1,5 метра и включаем раздатку, двигаемся на ПП. Для полного отключения ПП отключаем раздатку и хабы, но возможен и промежуточный вариант, т.е. отключить раздатку и ехать на заблокированых хабах… при этом привода и передний кардан будут вращаться.

[Дима1964]

SSB-KIA, включаем хабы(если вдруг отключили, я зимой не отключаю) ,раздатку и поехали …зачем 1.5 метра проезжать ? обычно после ночи снегопада эти самые метры самые трудные, без пп вообще с места не сдвинешься…..со двора не выедешь

Парни переходите в ветку хабы.А вот у меня вопрос.Что могло случится?Ездил вчера на машине временами резко на ходу глох двигатель,и тутже включался.Сегодня с утра машина вообще не завелась,даже не схватывала ни разу.Приехал с работы дай думаю попробую,и сразу завелась.Поработала минуту и заглохла.Крутанул стартёром завелась и пока не глохнет.Ошибки на мультитронике не выдаёт.Когда глохла тоже небыло ошибок.Не знаю что глядеть. Может у кого была такая хрень?

[Дима1964]

Водитель, была такая хрень точь в точь. В копейку просто. Оказался -разболтался контакт на клемме аккумулятора…..

Дим одного не пойму,зарядка то идёт с какого бодуна он должен глохнуть?

[Дима1964]

Водитель, я думаю у меня его мозги (иммобилайзер) вырубали при нарушении контакта.

Ну не знаю,у меня иммобилайзера нет,а мозги…Попробую с утра глянуть клемму.

[Дима1964]

у меня иммобилайзера нет

??? как так ?

Иммобилайзер,если я правильно понял.Это типа секретки которая отвечает за запуск.Иногда 2 ключ под торпеду прячут.Правильно?.Только не смейтесь надо мной.Я же в электронике и электрике ни бум-бум.Лампочки поменяю и проводку починю,а в сложные я…..

[Дима1964]

Водитель, второй ключ под торпеду это когда автозапуск делают, как раз чтоб иммо обойти. Проверь всё же контакт на аккуме, уж очень на мой случай похоже…