Владельцы Kia Sportage 1 (AL) (1994-2005)

IngaS, по списку все верно плюс я бы и помпу поменял, фильтр воздушный и тонкой очистки топлива обязательно!! ПП работает? как проверяли ? на СТО скорее всего принцип работы нашего передка врядли коновалы знали …Хабы какие? вакуум поменял бы на ручки ,если неудобно то на автоматы….Перед зимой заменил бы аккум….

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
спрошу как у спеца))))))) задний редуктор с ЛСД? тогда маслице специальное нужно))))))))))))))))))))))

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
машина долго не ездила?снимайте бензонасос и чистите его сеточку да и сам бак помыть полезно будет. Кондей есть? тогда при замене приводных ремней не забудьте натяжительный ролик поменять….

спасибо за ответ!
ну вот! сразу издеваются! маленьких обижают! "как у спеца спрашивают…."
прочитала про варианты в редуктором только на форуме.. сегодня.
машина стояла видимо пару лет, да итак поездки только дачные лето-выходные, туда-обратно.
да.. по аккуму — два года назад вроде поменян был, но ездили мало — думаю надо померить в сервисе и решить…
полный привод проверяли — подвесили, включили, крутятся все 4 вот и ладушки! А КАКОЙ ПРИНЦИП РАБОТЫ ПЕРЕДКА У СПОРТАЖИКОВ? мануал пока не нашла нигде…
про бензонасос/фильтр и помпу — спасибо!
хабы -учитывая кто ездил и как — уверена, родные стоят. их замена — рекомендуема на форуме — видимо будет, но позже…
бензобак моется со снятием?

КАКОЙ ПРИНЦИП РАБОТЫ ПЕРЕДКА

а какие стоят у тебя приводные муфты?

Если родные, то вакуум. С таким пробегом и редкими выездами вряд ли тратились на ручки.
Прошрицевать карданы и крестовины.

Если родные, то вакуум. С таким пробегом и редкими выездами вряд ли тратились на ручки.

и я о том же…

Прошрицевать карданы и крестовины.

спасибо!

мануал пока не нашла нигде…

Тут кое что есть: http://www.autoprospect.ru/kia/sportage/.

бензобак моется со снятием?

От количества грязи в нём зависит.
Со снятием — лучше, но более трудоёмко. И, если решитесь снимать, не забыть, как писал Дима, про бензонасос и сеточку.

[Дима1964]

Пришла пора замены аккумулятора…Что посоветуете? Все же Варта-бош или что то тюменско катодное?…Но полюбому нужно в 3тр уложиться ((((((((

Пришла пора замены аккумулятора…Что посоветуете? Все же Варта-бош или что то тюменско катодное?…Но полюбому нужно в 3тр уложиться ((((((((

у меня от старого владельца еще NORD стоит… сколько он там его пользовал не знаю, но у меня уже в декабре три года будет и никаких вопросов… только воду дистилированную подливал.

Дим ставил разные АКБ на разные авто.Остановился на турках.Как называются не помню,завтра на сутки после завтра напишу как называются.Когда купил Спортягу АКБ была не айс.Купил турка не жалуюсь.На Волге у меня до Спортяги тоже стоял турок,почти три с половиной года,недавно видел парня который Волгу купил,так он на этом АКБ и сейчас ездиет, итого где то 4 года. АКБ 62ам,ч.

Дима1964, у меня стояла CENTRA 2004г.в.,в этом году поменял на российский,пока не жалуюсь

Ребят подскажите плиз!

В общем спортаж 1999 ездит, пока ни разу не заглохла.
Месяц назад как-то кочнился бензин. Потом ездила не очень, косил на бн, но вроде пока, как я и сказал ни разу не заглохла. Только часто бывает — то быстро ездит, а бывает педаль в пол — а она еле разгоняется. Еще в дождь, если немного по лужам поездить, то с места может рывками тронуться. Потом где-то неделю назад загорелась лампочка check engine. Сбросил, масло поменял. Через день опять загорелась. Так теперь и горит. Теперь вот загорелась Hold и мигает!!!! Все жидкости в порядке. Возможно ли что все эти проблемы из-за чего-то одного?

Буду очень признателен

загорелась лампочка check engine. Сбросил

Если утром машинка не заводится — вспоминай, что делал накануне. Так говорят. То есть если проблемы начались после того, как обсох, то, скорее всего дело в топливной системе. Если бензонасос до того совсем дохлый не был, ничего ему не сделается. Скорее всего грязь поднял со дна бака, да фильтра подзабил.
Ошибку не считывал? Понятнее было бы в какую сторону копать, тем более, что мигающий Hold — это уже неисправность коробки (АКПП стоит?).

Паш акб МУТЛО 62 амп/ч.Не реклама действительно долго служит.

У меня батарейки 1,5 года ходЮт. Стояла Варта необслуживаемая. Сдохла. Но там была причина в проводке. Устранил, купил Буран, 62а.ч. Летом засветился индикатор уровня. Долил воду, пластины не оголились. Но заводиться стала вяло. Свозил батарею на обслуживание, сказали заряд в норме, нагрузку держит, но плотность незкая Довели плотность до нормы. Хватило на месяц. Сейчас с первого раза не заводится, мыкнет и все. Со второго немного крутнет, и снова встал. С 3-4 раза начинает крутить. Может стартер умирает Или снова на зиму новую брать.

здравствуйте.подскажите как отключить передний мост (хабы).по инструкции рычаг в положение 2H пару метров задним ходом потом можно двигаться.однако передний кардан вращается снял шланг на правом колесе а в трубку сосет вакум пришлось пережать обе трубки.тогда кардан не крутится.если это не исправен электромагнитный клапан то где он находится и как отремонтировать.при езде чувствуются удары спереди будто хабы произвольно включаются,выключаются.подскажите плиз!

пару метров задним ходом потом можно двигаться

С вакуумными хабами сдавать назад не надо. Кончился вакуум — хабы выключаются сами, хоть вперёд, хоть назад, хоть на месте.

если это не исправен электромагнитный клапан то где он находится

Если стоишь перед машиной, то справа в дальнем углу моторного отсека. Прицеплен к ресиверу. Фото лежит в теме "Бедная смесь": http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=121&t=55844.

как отремонтировать

Для начала определить в чём беда: питание не отключается или сам клапан перепускает.

Подскажите пожалуйста новичку:
1. ремень гидроусилителя, ремень кондиционера, ремень генератора — это и есть ремни подвесных агрегатов? или есть еще какие-то? запуталась..
2. в каталогах elcats вин-номер автоторовский не проходит — пишет что не знает такого… как подбирать детали?

это и есть ремни подвесных агрегатов

в точку

. в каталогах elcats вин-номер автоторовский не проходит — пишет что не знает такого… как подбирать детали?

Зайди в ветку коды оригиналов там всё по винам есть.

Подскажите пожалуйста новичку:
1. ремень гидроусилителя, ремень кондиционера, ремень генератора — это и есть ремни подвесных агрегатов? или есть еще какие-то? запуталась..
2. в каталогах elcats вин-номер автоторовский не проходит — пишет что не знает такого… как подбирать детали?

ремень ГУР — 0K012 32 611
ремень генератора — 0K011 18 381A
ремень кондиционера — 0К038 15 907 или 4PK870

запчасти ищем по коду модели…

SSB-KIA, Водитель, alex1, СПАСИБО!
Созрел еще вопрос-уточнение:
насколько помню из прочитанного на форуме при замене ремня ГРМ разбирается под капотом как раз то же "пространство", что и при замене
этих самых ремней подвесных агрегатов? т.е. процесс замены (с точки зрения затраченного времени) и его оплаты всех ремней (включая ГРМ) лучше проводить одновременно-снимая необходимое один раз?
во сформулировала…