Сцепление или...?

Сегодня выехал первый раз за 3 недели, сцепление пробуксовывает уже на холодную(((((( Значит 100 процентов оно. Остается только замена.
В Автодоке производитель стоит Хундай\Киа , это будет оригинал? Название фирмы есть какое или так и есть Хундай\Киа???

Товарищи, заказал я диск, корзину, выжимной, вилку, сальник, пыльник вилки. Что еще нужно заказать, чтоб сразу поменять при снятии коробки и сцепления????

[Дракула]

DoubleDen, Денис,тогда и опорный подшипник меняй для кучи

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
К сожалению не помню номер подшипника,наш подходит(себе ставил) и стоит копейки . Может кто помнит,подскажет

Дракула, Влад, опорный подшипник, это который первичного вала?

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
Подшипник первичного вала — 0K01117204 (вроде 6306)

Вот это?

[Дракула]

DoubleDen, этот здоровый и похоже ставится внутри коробки, мне в свое время пытались впарить такой, тебе нужен который внутри маховика ставится, маленький . KKY0111303 вроде так бьется а автодоке, но проверь.

А как бы на схеме посмотреть, где он стоит.

как бы на схеме посмотреть, где он стоит.

На схеме не знаю,а сам он стоит за корзиной и диском сцепления,прямо по центру маховика.Туда вставляется первичный вал от КПП.Когда КПП на место ставишь.

Водитель, )))))как мне это поисковику объяснить)))

[Schlosser]

Во как к интернетам то привыкли. А ежели к примеру скажем в книжице поглядеть. Учите матчасть, мужики!

Schlosser, книжка, это хорошо. Но она в машине, а мне сейчас очень тяжко ходить((((

А как бы на схеме посмотреть, где он стоит.

№5 на схеме…

Спасибо, огромное. Он запресован или просто надет? Легко его оттуда достать?

DoubleDen, запрессован. Достаётся съёмником… обычно. Иногда мылом, подходящей оправкой и молотком.

[Schlosser]

Извини, Ден. Нехорошо получилось. Пошутил неудачно. А подшипник легко достать…. газерой. Меня научил один старый механик. Кусочки мокрой газеты запихиваешь во внутреннюю обойму подшипника. Набиваешь, вставляешь оправку для усановки сцепения, кугляк или даже болт подходящего диаметра. Прессуешь несильными ударами молотка газету. Зазавил — подложи еще. Так несколько раз. Постепенно полость за подшипником заполняется мокрой спроссованной бумагой и она постепенно выдавливает подшипник наружу. Проверено многократно и выпито много проспоренного. Никто не верил в "съенник из газеты".
И еше. Мужики, разбирая агрегаты, меряйте подшипники и сверяйтесь со справочниками. Часто бывает что искомый выпускает какой-нибудь 96 ГПЗ и продается он на каждом углу раз в 15 дешевле чем китайский который вам впарят в магазине запчастей под видом оригинального. Например в нашем насосе "гидрача" стоит обычный копеечный 203 подшипник. Просто пример из личного опыта.

Schlosser, Да нормально всё)) Спасибо, за совет. Подшипник заказал, 106 рублей, заявлено как оригинал. посмотрим, что придет.

Привезли мои запчасти. Может кому пригодится.


Но на диске и корзине стоит Киа Seco






Все вместе- корзина, диск, выжимной, сальник, вилка, пыльник вилки и механизм стеклоочистителя получилось 5009 руб. Ждал 3 дня.

Ну в добрый путь!!!

maxim_goncharuk, спасибо, а на корзине и диске надпись Секо это как понять? Упаковка Мобис, а внутри что?

Доброго дня! В продолжение темы про сцепление, вопрос (может конечно пароноидальная навязчивость) но тут заметила, что при нажиме на педаль сцепления, появился звук, как будто что то цепляет, звук глухой, похоже на резиновый. При нажатии возникает иногда один, а иногда несколько, подряд. Спец один послушал, понажимал, везде посмотрел, только под днище не залазил -сказал что типа смазка с болтика, где вилка, пропала, вот и цепляет. Типа ничего страшно ездий спокойно до планового ТО (недели 2 точно). Снизу ничего не капает, все сухо. Передачи втыкаются как обычно. Не пробуксовывает. Но все равно как то напрягает. Может что посоветуете. Хочется знать к чему готовиться))))

Но на диске и корзине стоит Киа Seco

Seco, — это даже лучше. Особенно диск.