Лифтовка передней подвески

День добрый!!!! Тема затронута хорошая, а толковых советов мало, Во впервых стандартные пружины на Спортягу (т.е. корейские) просто говно!!!! искать альтернативу.... а поповоду лифтовки скажу следующее, 2 недели назад задумался над лифтовкой и нашел очень простое решение... проставки в виде хоккейных шайб... цена шайбы 80 руб, а нужно их соответственно 8, плюс к этому самоконтрящиеся гайки (еще плюс 15 руб за гайку), яма и 2 домкрата, 3 часа работы и мы получаем + 3 см, кому интереснее пишите в личку, напишу подробнее... Удачи всем на бездорожье...
P.S. А самый безобидный способ резина 235/75 R15 у меня BFGoodrich A/T

[Asspirin]

shebz, чето сдается мне что шайбы это решение временное, пружины еще сильнее проядут и все...

Не-не видать меня не правильно поняли, шайбы ставить не в пружины, а между рамой и кузовом (т.е. мы отрываем кузов от рамы) как раз на эти самые 3 см которые так нужны...

(т.е. мы отрываем кузов от рамы) как раз на эти самые 3 см которые так нужны...

Нужны для чего? Бодилифт нужен для установки бОльших колес.
Если ограничится только шайбами дорожный просвет не изменится и просевшие пружины не исправятся.

Новые пружины на перед бы поставить - плюс проставки между опорой стойки и рамой, от 3-7 см, по желанию. У меня 6 см. Зад придется тож поднимать, пружинами или проставками под пружину.... негоже спортяге на коленях ездить - как он здорово смотрится, когда бодро стоит на дороге !!!

Давече заменил пружины передние, над стойкой проставка 1см- транспортерная лента. Дорожный просвет под защитой -24 см.
Пружины Волга с 2 рисками, срезал 1 виток. При установке получилось - ход аммортика на отбой 1,6 см пока. Наблюдаю за усадкой!
Жду задних пружин Оппель-Омега А Караван.
Московские "усилинные" слиплись в блин за год!

Новые пружины на перед бы поставить - плюс проставки между опорой стойки и рамой, от 3-7 см, по желанию. У меня 8 см.

Как ты их туда поставил, если не секрет? 3см с трудом входят.
Шпильки от чего ставил?
Ход подвески на отбой остался?
Фото случайно нет?

Как ты их туда поставил, если не секрет? 3см с трудом входят.
Шпильки от чего ставил?
Ход подвески на отбой остался?
Фото случайно нет?

Отвечу за U-Gene надеюсь сильно ругаться не будет.
Выбить старые болты из верхней опорной чашки, и вварить туда более длинные.
Ход подвески от этого не меняется в сборку стойки конструктивно мы не влезли, в данном случае.
Честно - фотка мало чего даст - у меня проставка 1 см, так ее и не видно!
Да и неплохо вспомнить уроки геометрии - 1см проставки примерно 1,5 см прибавки просвета дорожного.

Александр,спасибо ))) На самом деле, шпильки можно вварить, но лучше купить проставки в комплекте с удлиннными шпильками - они имеют аналогичные посадочные зубчики - забиваются молотком в посадочное место чашки так же как родные шпильки. Либо заказать шпильки у токаря с зубчатым накатом в посадочном месте . У нас в Новосибирске в любом магазине сейчас продаются к-ты проставок, обычно алюминий либо пластик , как правило 2-х сантиметровые и с к-м шпилек. Стоимость к-та на 2 стойки - 450-500 рублей. Не помню,честно, с какой именно модели - я брал чашку с Спортаги и прикладывал к ней, пока не подобрал что надо. При 2-х см чашке машина поднимется мин на 3 см, что уже результат. Замерил свои проставки , на которых уже купил свой авто - 6 см. Суммарный лифт переда при них получился 10 см. Никаких отбоев и дискомфорта. Только расширение свободы передвижения ))))

Александр1
U-Gene
Это все понятно. Я себе по другому перед лифтанул. Соболевский аммо чуть выше вварил от чашки и под пружину резиновую подушку 1.5см поставил. Стойка в сборе выше получилась. Перед приподнялся на 2.5см и ход подвески не изменился.
Вопрос!
Как туда можно 6см проставку поставить?
Что со стабилизатором происходит?
Когда стойку ставил верхнюю шаровую распрягал?

Проставка в 6 см ставится на опорную чашку пер.стойки, приходится помучится, правда,чтоб потом воткнуть стойку на место,но это первый раз только.Верхнюю шаровую отсоединял, потом приподнимал домкратом нижний рычаг,чтобы поджать стойку и воткнуть верхнюю шаровую на место. Стабилизатор не трогал.

Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:
gallery/image.php?pic_id=22898 вот как выглядит проставка

gallery/image.php?pic_id=22901 это удлиннитель заднего аммо

gallery/image.php?pic_id=22900 и вот что получилось в результате на родном размере резины.
gallery/image.php?pic_id=22902 (а на зимней резине 235-75-15 подъем будет еще более внушительный )

gallery/image.php?pic_id=22899 а вот какие проставки продаются у нас в Н-ске

U-Gene
Понял, спасибо.

www.laboratory4x4.ru полный спектр услуг по подготовке машины, от лифта до силовых обвесов, подход к каждому клиенту индивидуальный. Эту контору основал мой товарищ др.Руст вообщем если кто туда поедет скажите что вы ом Кости ака HEAD ака landniver он поймёт сделает скидочку

[Дима1964]

Проставка в 6 см ставится на опорную чашку пер.стойки, приходится помучится, правда,чтоб потом воткнуть стойку на место,но это первый раз только.Верхнюю шаровую отсоединял, потом приподнимал домкратом нижний рычаг,чтобы поджать стойку и воткнуть верхнюю шаровую на место. Стабилизатор не трогал.

Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:
gallery/image.php?pic_id=22898 вот как выглядит проставка

gallery/image.php?pic_id=22901 это удлиннитель заднего аммо

gallery/image.php?pic_id=22900 и вот что получилось в результате на родном размере резины.
gallery/image.php?pic_id=22902 (а на зимней резине 235-75-15 подъем будет еще более внушительный )

gallery/image.php?pic_id=22899 а вот какие проставки продаются у нас в Н-скекто ищет,тот всегда найдет !!!

почему фотки не открываются?