Владельцы Kia Sportage 1 (AL) (1994-2005)

Что запрещено не знал извиняюсь. а птф уж больно большие.Хочу небольшие птф поставить.

Добавлено спустя 1 час 27 минут 55 секунд:
Парни у меня на волге стоял борт комп подключённый к разьёму диагностики.А на спортик такие есть? и где можно взять.

На 2005 год пойдет любой универсальный БК с поддержкой протокола OBD2P

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Хвастанусь летними тапочками. 235/75-15 Nexen MT на китайской штамповке с ЕТ25. Максимальная сумма грузиков на 1 колесо при балансировке — 90 гр! Без диска — на запаску. Потом обую. Цена 1 колеса в сборе получилась 7200 рублей

[Дима1964]

DimTS, тапочки-супер! И весьма бюджетно.

Парни у меня на волге стоял борт комп подключённый к разьёму диагностики.А на спортик такие есть? и где можно взять.

Есть. Разные. Лично у меня Multitronics.
Подключается либо к разъему OBDII (если он есть), либо напрямую к мозгам к К-линии (как сделал я), либо к диагностическому разъему под капотом.
На совсем старых спортах вроде только в универсальном режиме можно подключить.

у меня Multitronics

Полезная вещь? Что показывает?

Мультитроник понятно, а цыфирь там есть?

multitronics SL50V
Тема: Бортовой компьютер и далее…

Похоже буду брать. Осталось только определиться : стекло, панель или DIN, http://www.multitronics.ru/products/univers/sl50v/.

Тоже буду брать ,но скорее всего на панель.Марк,а как подключил?Скинь схемку. напрямую к мозгам к К-линии

Дано:
1) Калининградский спорт 2004г. 128лс, DOHC, бензин.
2) Multitronics SL50V

Разъем OBDII отсутствует, но мозги OBDII поддерживают (K080 18 881)

K-line можно подключить под капотом к диагностическому разъему или к мозгу.
Под капот тянуть провод не захотел.
K-line и 1-ю форсунку подключил у ЭБУ.
К-линия — коричневый провод (83 контакт)
1-я форсунка — Бело-синий провод (3 контакт)

Не нашел под панелью куда подключиться к датчикам скорости и уровня топлива.
Заправляюсь до полного (или примерно), говорю компу "полный бак".
Протокол автоматом определился как OBDIIQ. Исправил на OBDIIP.
Показывает расход (0,9-1,1 л/ч на прогретых холостых), обороты, положение дросселя (от 11 до 80), расход воздуха (от 18 до 14 упал по мере прогрева), длительность впрыска, температуру ОЖ и еще полно всего.
Давление во впускном коллекторе не показывает.
Ошибки теоретически показывает, но проверить не было возможности в виду отсутствия таковых.

Нужен совет! Хочу менять задние пружины и аморты (SPORAGE JA) коротыш, какие посоветуете? и если можно с кодами.

Разве поиск не работает?
Тема: Амортизаторы на Спортика

Парни во я влетел. Хвастался что будет новая оптика,которую заказал через экзист.Прислали,да не ту.Совсем другая марка машины.Сегодня буду с ними ругаться, в офисе вчера сказали что мой ВИН не пробивается.Тогда спрашивается на кой хрен другие фары прислали.

Нужен совет! Хочу менять задние пружины и аморты (SPORAGE JA) коротыш, какие посоветуете? и если можно с кодами.

Я заказывал в экзисте и ставил:
D 7004 Monroe Амортизатор газовый, двухтрубный "Adventure" 3209.98р за пару.
42 442 02 Lesjofors Пружина задняя усиленная 4502,27 Р за пару.

Впечатления — положительные.

Парни во я влетел.

У меня такая фигня была, правда в меньших размерах. Заказывал комплект деталей стеклоочистителя задней двери. По моему ВИНу такого девайса не полагается. Видать комплектация для Невады, США. Поэтому заказывал по оющему каталогу. Прислали. Размер посадочного конуса вала редуктора на 2мм меньше отверстия в поводке. Декоративный колпачек на поводок тоже меньше, не лезет. Остальное все титька-в-титьку. Выточил переходную втулку, на колпачек наплевал. собрал и так и езжу.
Так что с Экзистом ухо востро надо держать

Так что с Экзистом ухо востро надо держать

"Мой" топливный фильтр так ни разу и не привезли. По ВИНу бился запросто, но каждый раз привозили не тот.

Нужен совет! Хочу менять задние пружины и аморты (SPORAGE JA) коротыш, какие посоветуете? и если можно с кодами.

Я заказывал в экзисте и ставил:
D 7004 Monroe Амортизатор газовый, двухтрубный "Adventure" 3209.98р за пару.
42 442 02 Lesjofors Пружина задняя усиленная 4502,27 Р за пару.

Впечатления — положительные.

Я на перед взял -Lesjofors Пружина 4044202, амартизатор OPTIMAL A-1279G. ещё не ставил, в понедельник поставлю. Я думаю лутче родных будет, теперь на зад надо

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

42 442 02 Lesjofors Пружина задняя усиленная 4502,27 Р за пару.

Не жосковато?

На Гранд ставятся усиленные. У него попа тяжелее.

Калининградский спорт 2004г. 128лс, DOHC, бензин.

у меня спорт 2003г.Калиниградец,разъем под рулем есть.Протокол OBD2 поддерживает интересно по какому принципу они ставили разъем?Есть разъем и под капотом.То-же хочу Мультитроникс.Я так понял что если есть разъем под рулем подключение элементарное?

[Дракула]

Я по кругу ставил амортизаторы Каяба,а пружины K-Flex. Езжу 2 года ,доволен . Комплект на перед 11000,комплект на зад 7300

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Сначала тоже присматривал Мультитроникс,а в итоге остановился на Prestige V55,подключение через OBD-2. Ставится на торпеду,компактен,легко снимается.