Владельцы Kia Sportage 1 (AL) (1994-2005)

А коробка включается нормально?

Первая последнее время фигово втыкается… Под машину то смогу залезть завтра, но нужен еще кто-нибудь, кто нажмет педальку сцепления и воткнет передачу для появления шуршания…

Сегодня залез под машину.. вроде звук от коробки.. но я могу и ошибаться.. или он даже и от коробки и от колокола.. Я толком не понял даже… Нужен стетоскоп А какие возможные варианты в первом и втором случае? Какие поломки от куда будут звучать шорохом?

Больше похоже на неисправность сцепления. Обрати внимание на ход вилки сцепления. Если недостотаточный, попробуй прокачать гидропривод. Шуршать может выжимной подшипник, может сломались лепестки корзины, могут ослабнуть болты крепления корзины (на наших тазах довольно частое явление, на иномарках 0,001%, но всякое бывает). А масло в коробке есть?

Масло есть точно, так как три тысячи (примерно) назад я его менял.
Сегодня звук проявился в очередной раз, но без включения передачи. т.е. при выжимании сцепления. Так же стала плохо включаться первая и вторая передачи..
Так же сегодня начал очень активно скрипеть один из роликов. Как показала диагностика в сервисе, это ролик ремня кондея. Вопрос в следующем — можно ли просто снять ремень кондея (что бы писк не нервировал) или лучше этого не делать? На замену в настоящее время нет финансовой возможности, а машина нужна позарез.. Посоветуйте, как быть?

Ремень кондея можешь снять спокойно. Можешь отремонтировать ролик. Ибо цена нового ролика не айс

DimTS, понимаешь в чем проблема — гаража у меня нету, а на улице сейчас менять это не совсем айс… Новый ролик стОит не дорого, с этим я согласен, но его замена стОит тоже каких то денег.. А у меня в настоящий момент каждая копейка на счету… Тем более я планирую через месяц или чуть больше менять все остальные ремни и ролики, включая ГРМ.. А раз предстоит менять ГРМ, то (на сколько я понял от мастеров сервиса) то предстоит снимать все ролики и ремни (могу и ошибаться.. поправьте, если я не прав)… Так зачем делать одну работу несколько раз, когда можно заменить всё одним заходом?

[Дракула]

Spart, При замене ГРМ действительно придется снимать все ремни. Не узнавал случайно скока хотят за замену комплекта ГРМ,с меня просили от 6 до 10 тысяч .
Не отдал,пожадничал .

Добавлено спустя 16 минут 19 секунд:
Приветствую всех!!! Заинтересовался тут по поводу положения заднего щеткодержателя(у меня остановка в нижнем положении),неоднократно замечал у других в верхнем положении. Просто интересно-это переделка или с завода идут с разными положениями? Для зимы думаю удобней верхнее положение,а вот смотрится лучше в нижнем положении. А как у вас?

На старичках в верхнем, а на грандах в нижнем

[Дракула]

pyfnrjd, У меня коротыш(в нижнем), а вот насчет"старичков" не знал .

pyfnrjd, У меня коротыш(в нижнем), а вот насчет"старичков" не знал .

у меня в нижнем… ни зимой ни летом не мешает…

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

Ремень кондея можешь снять спокойно. Можешь отремонтировать ролик. Ибо цена нового ролика не айс

если ролик под клиновой ремень, то он стоит копейки (не оригинал), а вот под ручейковый ремень ролик отдельно не продается (только вместе с натяжителем) и тут поможет только замена подшипника… хотя и в первом случае дешевле поменять подшипник, но там надо срезать и потом опять ставить заклепки…

там надо срезать и потом опять ставить заклепки…

10 минут на всю работу. Я даже подшипник не менял. Вскрыл пыльник, промыл бензином, забил "Мобиловской синькой, собрал , вместо клепок поставил винтики на 4 с гаечками, чуть расклепал, чтобы сами не открутились. 30т.к. полет нормальный.

Дракула, мне озвучили в районе 5кРуб за замену всех ремней и всех роликов

Дракула, мне озвучили в районе 5кРуб за замену всех ремней и всех роликов

ну и цены у вас в столице… мне все за 1500 сделали…

мне все за 1500 сделали…

блин.. круто! К вам что ль переехал..?

мне все за 1500 сделали…

блин.. круто! К вам что ль переехал..?

можно и самому, только денёк потратить придётся. Как оказалось сложного ничего нет, менял сам попутно с заменой сальника коленвала, правда потратил 2 дня, труднее всего откручивалась шестерня коленвала .

Дракула, мне озвучили в районе 5кРуб за замену всех ремней и всех роликов

мне так же сказали, что столько минимум возьмут

А я сам менял и ремни и ролики, и еще помпу ( тот-же ролик ) за 5 часов управился.

Дракула, мне озвучили в районе 5кРуб за замену всех ремней и всех роликов

ну и цены у вас в столице… мне все за 1500 сделали…

ОФигеть… 4 часа в гараже неспеша в 1 рыло

[Дракула]

А я сам менял и ремни и ролики, и еще помпу ( тот-же ролик ) за 5 часов управился.

ОФигеть… 4 часа в гараже неспеша в 1 рыло

И я ни копейки не отдал,пожадничал ,первый раз за 4 часа управился сам,а второй раз(ремень подъело,оказалось из-за водопомпы,спасибо добрые люди здесь подсказали) вообще за пару часов как по маслу пошло:roul: .

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:

ну и цены у вас в столице… мне все за 1500 сделали…

цены пипец,лепят кто во что горазд,за замену сцепления просили от 7 до 10 штук . Своими силами обошлось: литр белой,6 литров пива ну и на зуб положить,енто помощникам,одному никак ,коробка уж больно тяжелая .

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

у меня в нижнем… ни зимой ни летом не мешает…

Да и мне не мешает,тока когда мокрый снег к утру примерзает,но это мелочи . Просто интересно было узнать почему в разных положениях. Спасибо всем кто откликнулся .

коробка уж больно тяжелая

Я ее заразу в одну морду стащил, а ставили втроем

[Дракула]

Сегодня поменял сайлентблоки на рычагах и передние амортизаторы с пружинами,ну и по дороге заехал сход-развал и офигел:мало того что объявили 3.5 килорубля так еще долго и нудно доказывали что на заднем мосту тоже надо сход-развал делать . Вот и думай что это: их тупость,наглое разводилово,а может и вправду надо было мне согласиться на сход-развал на заднем мосту . Из плюсов:посмеялся от души,из минусов:завтра надо нормальный сход-развал искать.