Система охлаждения

К этому давай вот ещё что добавим — в термостате существует ещё один клапан, а иногда вместо него, просто отверстие небольшого сечения пропускающее ОЖ по большому кругу постоянно.

Бывает, выполняет роль предохранительного клапана

Разобрался ребят. вроде гоняет нормально по радиатору. Патрубок не подсекает больше. только ОЖ теперь уходит гдето в другом месте. видимо изза давления ищет слабые места. я заметил Неслабый след ОЖ на раздаточной коробке ( сверху ) , видно если смотреть с правой стороны двигателя за него , вглубь. фото — http://s2.ipicture.ru/uploads/20140202/6ZB2Szqf.jpg
Откуда может течь? и чем чревато?

Разобрался ребят. вроде гоняет нормально по радиатору. Патрубок не подсекает больше. только ОЖ теперь уходит гдето в другом месте. видимо изза давления ищет слабые места. я заметил Неслабый след ОЖ на раздаточной коробке ( сверху ) , видно если смотреть с правой стороны двигателя за него , вглубь. фото — http://s2.ipicture.ru/uploads/20140202/6ZB2Szqf.jpg
Откуда может течь? и чем чревато?

Ты ту фотографию прицепил???
На фотке видно кусок кожуха над выпускным. Кусок гидроусилителя…. трубки тормозной системы….

Да и как вообще антифриз может попасть на раздатку????

след ОЖ на раздаточной коробке

На КПП, не на раздатке. Возможно шланг — обратка, идущий от печки к нижнему патрубку радиатора, виноват.

Panzer38

Фотку Ту. не очень удобно получилось, но иначе не сфоткать. там виден (розовый след) за медной трубкой, если приглядется.

Фотку Ту. не очень удобно получилось, но иначе не сфоткать. там виден (розовый след) за медной трубкой, если приглядется.

Угу. Это я уже разглядел….

Petrulya, а шланги на салонный отопитель смотрели?

Я вообще не очень представляю как туда ( за двигатель ) залезть. Максимум что я делал это снимал воздушный тракт и крышку ГБЦ. Ну и радиатор менял сам. Машина у меня не так давно и для меня все как впервый раз) Если подскажите как добратся , гялнуть, буду очень признателен

Я вообще не очень представляю как туда ( за двигатель ) залезть. Максимум что я делал это снимал воздушный тракт и крышку ГБЦ. Ну и радиатор менял сам. Машина у меня не так давно и для меня все как впервый раз) Если подскажите как добратся

Надо пройтись по всем соединениям и трубкам, использовать смотровое зеркало на ручке, если есть возможность заехать на эстакаду или смотровую яму. Согласен, из-за плотной компоновки сделать это достаточно трудно, но все-же возможно. Трубки, идущие в салон из двигателя можно разглядеть, если снять батарею и пластиковую коробку резонатора (крепится сверху на трубе ввода воздуха).
Фото вида шлангов отопителя со стороны ак.батареи:

Шланги отопителя.jpg