А у кого "подготовленный" спортаж?

prozorov
Мою машину тоде Dobinson'ом собираемся лифтовать, правда уже к весне. Вся проблема, что к этому лифт-комплекту передние амортизаторы надо подбирать, т.к. там коплект состоит из 4 пружин и 2 задних амортизаторов.

созвонился с добинсон
цены таковы:
15120 за пружины
16400 за ихнии амортизаторы
+ ? за работу надо золожить
я думаю это как то дофига или нормально?

и получится вот так (ракурсы правда плоховаты)
http://www.4x4shop.ru/index.phtml?actio ... tage/index


а про проставки поподробней с этого места

я думаю это как то дофига или нормально?

Как-то ваще дофига!

[Дима1964]

Жень а резина какого размера у тебя стоит?

KIAводы подскажите по поводу лифта!

Хочу свой гранд поднять на 5-7см с помощью пружин.
так вот вопросы:
- какие пружины ставить на перед и зад?? от каких машин (желательно с указыванием на фирму производитель)
- что понадобится купить кроме 4 пружин и ?(наверно 4) амортизаторов ??

кто нибудь слышал про лифт комплекты www*dobinson*ru
может купить его и не выдумывать

и ещё как изменяются ходовые качества после лифта.
заранее спасибо от начинающего KIAвода!

Для Гранда нужны сильные пружины. Я остановился на ATS 60770 Opel omega(Caravan) - подъем по отношению к стандарту 7-8 см.
Амортизаторы - Kayaba MonoMax 565027 (Toyota LandCruiser 80) задние

Передок - проставки над стойками 3 см (подъем 5 - 5.5 см)
Усиленные пружины АвтоКлаксон. (уже просели - надо менять)
Амортизаторы Kayaba Gas-a-Just для Спортажа

В результате получился достаточно жесткий зад.
На передок (при активной эксплуатации на бездорожье) надо подбирать еще более мощные пружины с толщиной прутка 16 - 18 мм. Стандартные пружины имеют толщину прутка 14.2 мм
Клаксоновские - 16.4

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
И еще, информация к размышлению - лифт-комплекты dobinson при частой эксплуатации на бездорожье также живут год - полтора....

Panzer38, спосибо огромное! Буду мозговать... я начинающий автомобилист многое не понимаю, голова кипит

вот померил растояние от асфальта до пластиковой арки.
зад - 72см
перед -77см

грузанешь водички на роднике 200л в багажник едешь пробивает часто... не приятно ((( + амортизаторы умерли.
вот я и думаю надо всё нахрен менять, а если менять почему бы не поднять? вот пока в делеме ЗА и ПРОТИВ

Дима1964, резина обычная Kumho Road Venture 205/75 R15

....
Дима1964, резина обычная Kumho Road Venture 205/75 R15

Ни фига себе "обычная" .... МТ-шная резина

[Дима1964]

я почему спросил то про резину у Жени -моего земляка...хочу 235 -ю поставить...на не лифтованый Спорт...встанет ли нормально?

Panzer38, обычная в плане размеров ))) не как у тебя. а так резина радует преш шикаро...

я вот ещё что хотел спросить!!
если я лифтанусь и поставлю резину большего размера [если честно хотел бы как у тебя > фото Заголовок: Сычево
Добавлено: 26 июн 2008, 18:56 ] то какие проблемы могут у меня возникнуть например:
- расход бензина увеличился на ??? %
- постоянно ломается какая нить слабая деталь не рассчитанная на такие колеса
- скорость на спидометре не та что показывает тебе гаишник

з.ы. те цифры которые я писал выше это ПУСТАЯ машина БЕЗ ПАССАЖИРОВ

Panzer38, обычная в плане размеров ))) не как у тебя. а так резина радует преш шикаро...

я вот ещё что хотел спросить!!
если я лифтанусь и поставлю резину большего размера [если честно хотел бы как у тебя > фото Заголовок: Сычево
Добавлено: 26 июн 2008, 18:56 ] то какие проблемы могут у меня возникнуть например:
1 расход бензина увеличился на ??? %
2 постоянно ломается какая нить слабая деталь не рассчитанная на такие колеса
3 скорость на спидометре не та что показывает тебе гаишник

з.ы. те цифры которые я писал выше это ПУСТАЯ машина БЕЗ ПАССАЖИРОВ

1. При увеличении резины с 205\75 на 215\75 увеличение расхода бензина практически незаметна
При установки резины 235\75 - увеличивается где-то на литр-полтора
2. Резину бОльшего диаметра обычно устанавливают на диски с меньшим вылетом.
Стандартно вылет ЕТ +45. У меня диски с вылетом ЕТ +22 (эксклюзифф нонче ). Народ ставит часто диски Виком 106 с вылетом ЕТ 0.
Соответственно, возрастает нагрузка на ступичные подшипники.
Плюс большие колеса труднее повернуть. Поэтому быстрее появляются люфты в рулевом механизме.

3. Из личных наблюдений:
- при установке колес Kumho MT-834 235\75 показания спидометра и GPS совпадают с точностью до десятых долей (100 и 100 )
- при установке колес Kumho KL71 30x9.5 спидометр показывает 100, а GPS - 105 км/ч
- при стандартных колесах 205\75 спидометр показывает 100, а GPS - где-то 93-95 км/ч

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

я почему спросил то про резину у Жени -моего земляка...хочу 235 -ю поставить...на не лифтованый Спорт...встанет ли нормально?

на Спортяжном форуме по этому вопросу уже 82 страницы

KIAводы ещё вопрос!!!
На моей спортэжке стоят "мутные" (скорее всего родные) фары. И лампочки какие-то убогие невидно ни%..чего.
такую купил с рук что тут уже говорить...

может кто менял себе фары мож кто полировал. какие лампы ставили? может ксеон (ЗА и ПРОТИВ) может что-то доп в бампер врезали. (всё что кроме экспедиционной люстры на верх) и приблизительно какой порядок цен?
не жмитесь поделитесь потому что надо что-то делать больше так ночью ездить нельзя

prozorov, все рассказано и не один раз. Есть "Поиск". Много вопросов снимает.

я думаю это как то дофига или нормально?

я считаю, что нормально, за качество и нормального производителя платить надо, как там говорят "дешево - хорошо не бывает". Тут же комплект, и все подходит, и огород городить не надо, в смысле колхозить, подбирать, искать.

вот что я себе заказал в экзисте. я уверен что всё встанет как родное =) лифтанусь выложу фотки
Пружина подвески Фирма: ATS Код: 60770 Сумма, Р = 2 770,12
Амортизатор газовый Фирма: Kayaba Код: 565027 Сумма, Р = 6 360,40
Защита картера Фирма: АвтоЩит Код: RSA3619 Сумма, Р = 1 987,79
проставки от БМВ алюминиевые в www*bimer*ru
к спортэйджам подходят Проставки передние Е-28,30,32,34,36,38,...
Сумма, Р = 900(за комплект)+350(доставка) = 1250

+ заказал
2 передние фары Сумма, Р = 4950
крестовину заднюю (гремит) Сумма, Р = 424 Фирма: Masuma Код: MTMZ-109

+ планирую заказать
домкрат 485 Hi-Lift X-TREME Jack Сумма, Р = 5 562.00
вот думаю пойдет или лучше Hi-Lift 605 X-TREME Jack ????????

передние пружины и амортизаторы вроде пока живы менять не буду

Kayaba MonoMax 565027 "как родной" не встанет!
Как я их устанавливал:
1. ЭТИ амортизаторы специально для лифтованных машин. Взамен стандартных Каябовских амортизаторов с удлинителями штока.

2. Нижнее ухо сделал уже до 24 мм (было 28). Внутрь вставил металлические втулки от умершей Каябы Gas-A-Just (разрезал ухо и вырезал ножом втулку из резинки)

3. Резиновую втулку амортизатора тоже укоротил миллиметра на 4

3. Нижнее крепление расширил до 35мм. При установке амортизатора вколотил его резиновой киянкой в крепление.

4. Отболгарил небольшой сектор верхней чашки амортизатора (на которую сверху одевается пыльник) Иначе амортизатор упирается краем чашки в раму. Что не есть хорошо.

5.И еще отболгарил кусок сайлент-блока тяги Панара с правой стороны, т.к. MonoMax толще стандартных амотризаторов. http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?act=Attach&type=post&id=4689

ну что ж укоротим, подрежем, расширим, отбалгарим как следует... никто не говорил что будет просто =)

Сергей, у тебя какой хайлифт? устраивает или хотел бы лучше вот этот...

ну что ж укоротим, подрежем, расширим, отбалгарим как следует... никто не говорил что будет просто =)

Сергей, у тебя какой хайлифт? устраивает или хотел бы лучше вот этот...

Farm-Jack 120 см.
Для "не спортивной" эксплуатации нормально.

куплю 485 Hi-Lift X-TREME Jack. хрен с ним. скупой платит дважды...
добавил немного фоток и сделал себе аватар

руль гладкий зараза... неудобно особенно когда руки влажные. кто как решал эту проблему?? оплетка или как нибудь ещё

У меня оплетка из полеуретана на паралоновом основании. Автолюксовская. Диаментром 39.5 см. Сидит отлично.

prozorovЕсли на передке родные еще аморты,то меняй,чтобы по2раза одну работу не делать.У меня впереди Монро и проставки,ну очень хорошо,чем было,а с зади проставки и аморты от волги,правда немецкие типа,мастер масло,тоже гуд,пружины родные все,сзади не помешало бы еще поднять,тогда на аморты надо удлинители или площадки переваривать,но мне для дачной истории и так хватает.