В дальний путь какой ЗИП взять?

Езжу много в дальняк. Проверенный набор, много места не занимает - выручал не раз:
1. Все ремешки (ГРМ (если поршня с клапанами не встречаются), навесного оборудования).
2. Камера и набор для заделки проколов (жгутиковый), 2 монтировки для монтажа.
3. Жидкости: масло (литр), антифриз (литр концентрата), тормозуха (200 гр), вода.
4. Лампочка в фару одна, лампочка в стоп-сигнал одна.
5. Метра 3 провода медного в ПВХ оплетке, сечением 2 квадрата.
6. Набор ключей, рожковые и головки (кочуют уже во вторую машину).
7. Плоскогубцы, нож, одно время даже небольшой газовый ключ возил , трос буксировочный.
8. Металлизированый высокотемпературный пластырь, клей "холодная сварка", изолента.

Когда ездил на ТАЗе еще были всегда с собой критические датчики: ДМРВ, ДТ, ДПДЗ и сетка бензонасоса.

дельный наборчик такой нормальный.

slonn
насщёт карельских дорог пошутил да от петрозаводска км 50-70 на мурманск и пошёл жидкий асфальт

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Канистру тогда еще. Я бы и 2-й аккумулятор на всякий бы случай еще взял.

с канистрой перебор вонять будет в салоне да и между заправками 70 км.
акамулятор тоже перебор.

Сало надо в дорогу брать. Однажды на трассе зимой в пробку многочасовую попал там сало и выручило. Оно соленое, не испортится, место много не займет.

Езжу много в дальняк. Проверенный набор, много места не занимает - выручал не раз:
1. Все ремешки (ГРМ (если поршня с клапанами не встречаются), навесного оборудования).
2. Камера и набор для заделки проколов (жгутиковый), 2 монтировки для монтажа.
3. Жидкости: масло (литр), антифриз (литр концентрата), тормозуха (200 гр), вода.
4. Лампочка в фару одна, лампочка в стоп-сигнал одна.
5. Метра 3 провода медного в ПВХ оплетке, сечением 2 квадрата.
6. Набор ключей, рожковые и головки (кочуют уже во вторую машину).
7. Плоскогубцы, нож, одно время даже небольшой газовый ключ возил , трос буксировочный.
8. Металлизированый высокотемпературный пластырь, клей "холодная сварка", изолента.

Свечи ещё надо взять, можно запаску вторую.

На Спортаже (2004) собираюсь проехаться по стране около 5000 километров. В основном асфальт и немного грунтовок с грязевыми (не сильными) лужами. Какой ЗИПнабор запчастей имеет смысл взять с собой. И вообще - как подготовить машину перед поездкой, что проверить, на что обращать в пути внимание и т.д. Опытные киаводы - поделитесь знаниями...

Каждый год езжу в крым. Кроме денег не беру ничего. Ниодна машина не подводила. Сейчас спортаж

Ну конечно,общий визуальный осмотр,лучше спецом,что нужно,заменить,а так жижы,трос,кое-какой инструмент,если по дорогам.

если такой неуверенный, то возми лопату и закопай свою тачку, а в Карелию едь на поезде
дешевле и спокойнее