улучшение света на sportage

катался я на спортике с ксеноном, все отлично
после установки отрегулировали мануально отверткой и рерулятор поставили на 1, от есть при загрузке машины нужно крутить регулятор и опускать фары после 2 месяцев езды летом, наступила осень (грязь.) пришлось ставить омыватели (от шевика подходят идеально, только воды много жрут) так как при грязной оптике получаеться такой странный пучек света... и тебе уже плохо видать и встречку слепят.
а по тех осмотру без проблем, на стенде смотрели все ок только опустили в положение 4 регулятор (денег не давали)

а по туманкам, поставил под бампер, все очень просто, отверстия использовал от клипс крепления (проводка и релюха куплена комплектом от калины за 100р кнопка от 2110 врезана прямо в заглушку) все работает ОК
Но это именно противотуманки (светят низко но эфективно) один минус быстро засераю.. грязью.

Видел Форд старенький, на нем как дополнение стояли фары от автомобиля ОКА, то есть и ближний и дальний присутствует (наверно эфект хороший но на мой взгляд СТРЕМНО )

Сегодня Найтбрикеры поставил.В гараже впечатление, что стало вдвое светлее. Выезжать до весны пока не планирую.
Замучился с правой фарой - трубки прям по колодке идут. Снял габариты, открутил три болта - не вынимается. Во всех руководствах написано что вынимается, а у меня - нет! Потом разглядел - под решеткой радиатора ыще один болтик! Эт что-же, чтобы лампочку поменять - весь фасад разбирать? Однако! Ну выковырял старую так, чуть отогнув фару. Работа для Акопянов!

Сегодня Найтбрикеры поставил.В гараже впечатление, что стало вдвое светлее. Выезжать до весны пока не планирую.
Замучился с правой фарой - трубки прям по колодке идут. Снял габариты, открутил три болта - не вынимается. Во всех руководствах написано что вынимается, а у меня - нет! Потом разглядел - под решеткой радиатора ыще один болтик! Эт что-же, чтобы лампочку поменять - весь фасад разбирать? Однако! Ну выковырял старую так, чуть отогнув фару. Работа для Акопянов!

Можно менять неснимая фары.


У меня ксенон и хелла на бампере, стало светло ..............................

Можно, но... А, вспомнил! Престидижитация это называется, вот.

Престидижитация

Словечко загнул!
Ну руку повывёртывать приходится... да

Как я понимаю, сейчас у спортажеводов всё сводится к тому, что помогают реально только линзованная оптика, а в ней - ксенон.
У меня лампы на +90% ситуацию улучшили только чуть...

5 баллов!
Сам только, на днях поставил OSRAM 90%+10%, в принципе стало лучше , но не сильно!
Думаю, надо фары шлифануть!

Простите!!! Так вариант с би-ксеноном на спортейдж всё таки подходит или если смотреть с точки зрения соблюдения правил и норм установленных ГИБДД

Проходил ТО 2 раза гайцы не говорили ни чего!

Простите!!! Так вариант с би-ксеноном на спортейдж всё таки подходит или если смотреть с точки зрения соблюдения правил и норм установленных ГИБДД

По закону фара должна быть ксеноновой (маркировка D), омыватель и автоматический корректор фар.

По закону фара должна быть

По закону и вор должен сидеть в тюрьме и мент не брать взяток и т.д. и т.п. Менты на т.о. и сами порой не знают на какой машине что должно быть, а чего быть не положено.

Согласен. Но прокатывать может вечно, а может до поры, до времени, на кого нарвёшься. Так что установка левого ксенона, равно как и запрещённых ныне кенгурятников (а ведь у многих стоят?) на свой, как говориться, страх и риск..

и запрещённых ныне кенгурятников

Тут, как раз все просто. На т.о. снимаешь, прошел сразу-же ставишь и до следующего т.о. По тех. регламенту кенгурин запрещен, а в КОАП статьи пока нет.

Менты на т.о. и сами порой не знают на какой машине что должно быть, а чего быть не положено.

На фаре есть маркировка. Так что особо голову ломать не обо что насчет допустимых ламп.

По тех. регламенту кенгурин запрещен, а в КОАП статьи пока нет.

А вот с кенгурином не особо понятно (для меня лично). Вроде есть поправка что для внедорожников кенгурин разрешен…
На всякий случай распечатал копию Одобрения транспортного средства на спортаж (там в примечаниях его изображение с кенгурином) и вожк с собой.

и запрещённых ныне кенгурятников

Тут, как раз все просто. На т.о. снимаешь, прошел сразу-же ставишь и до следующего т.о. По тех. регламенту кенгурин запрещен, а в КОАП статьи пока нет.

спросил тут у местных гаек, которые ТО проводят, насчет кенгурина… сказали если в доках написано "автомобиль повышенной проходимости", то можно его не снимать… так что я пока погожу с этим…

[Дима1964]

написано "автомобиль повышенной проходимости

в каких доках? у меня написано в свидетельстве о регистрации- Тип ТС-легковой. Неужели у тебя написано-автомобиль повышенной проходимости?

написано "автомобиль повышенной проходимости

в каких доках? у меня написано в свидетельстве о регистрации- Тип ТС-легковой. Неужели у тебя написано-автомобиль повышенной проходимости?

ссори… немного обшибся… у меня написано: тип ТС "легковой повышенной проходимости".

тип ТС "легковой повышенной проходимости".

Тип ТС-легковой.

А у меня легковой универсал И это
все про одну машину

[Дракула]

Во наши гайцы дают ,а у меня" прочие легковой". Понимай как хошь .

спросил тут у местных гаек, которые ТО проводят, насчет кенгурина… сказали если в доках написано "автомобиль повышенной проходимости", то можно его не снимать

Всем бы таких "гаек". Езди с чем, на чём и как хочешь…

Я установил на свой спорт. хэловские допы ближнего света овальной формы. Установил в места крепления бампера (внизу). Без них теперь ездить не могу. Единственный минус — глубина преодалеваемого брода сократилась (приходится сливать воду с допов), ну и по глубокому снегу с включенными не покатаешся (треснут от перепада температуры). Стоят уже три года проблем нет, цена удовольствия около 2 т.р.