улучшение света на sportage

Кстати, сейчас в стоковых фарах у меня стоят лампы Koito WhiteBeam III 60/55Вт (как пишут: на выходе — аналог 135\125 Вт — 4200К)
Так вот, на тех.осмотре, когда проверяли свет, мастер сказал, что световой поток от ламп — 1300 Лм, вместо предельных 900 Лм
Вынул лампу, показал, что ее мощность стандартная — 60\55Вт. …. вопросы отпали — можно ездить

Это я к тому, что эти лампы действительно светят ЯРЧЕ

Кстати, сейчас в стоковых фарах у меня стоят лампы Koito WhiteBeam III 60/55Вт (как пишут: на выходе — аналог 135\125 Вт — 4200К)
Так вот, на тех.осмотре, когда проверяли свет, мастер сказал, что световой поток от ламп — 1300 Лм, вместо предельных 900 Лм
Вынул лампу, показал, что ее мощность стандартная — 60\55Вт. …. вопросы отпали — можно ездить

Это я к тому, что эти лампы действительно светят ЯРЧЕ

Серёж фото коробки от ламп сделай пожалуйста ладно?

Кстати, сейчас в стоковых фарах у меня стоят лампы Koito WhiteBeam III 60/55Вт (как пишут: на выходе — аналог 135\125 Вт — 4200К)
Так вот, на тех.осмотре, когда проверяли свет, мастер сказал, что световой поток от ламп — 1300 Лм, вместо предельных 900 Лм
Вынул лампу, показал, что ее мощность стандартная — 60\55Вт. …. вопросы отпали — можно ездить

Это я к тому, что эти лампы действительно светят ЯРЧЕ

Серёж фото коробки от ламп сделай пожалуйста ладно?

тут http://a2-auto.ru/shop/koito-japan/koit … 0754w.html есть фото…

почитал тут вас и загорелось в одном месте- надо попробовать(был в москве на сутках и заначка в кармане).обзвонил и-нет магазины.хотел Koito WhiteBeam III 60/55Вт 4200.почти везде, где дешевле- под заказ.а в одном предложили купить за ту же цену IPF,что я и сделал.titan white 4300K.1400р.заодно взял пасту и слегка отполировал фары.свет белый, реально лучше.пока доволен

Ну вот, наконец то провезли и мои Koitы. Поставил их, посмотрел, как фары светят, и загнал машинку на прибор проверки света фар. Не в восторге, ожидалось большее.
Визуально, свет гораздо белее, да что там белее – белый и яркий, но ярче – только на дальнем свете. Прибор же, выдаёт следующее: сила ближнего света 12,000, а дальнего 31,000 кандел. При этом годовалый «найт» выдаёт 13,500 на ближнем и 24,000 на дальнем. Показатели нового «найта» 14,000 и 27,000 соответственно. Померял ещё раз. Показатели те же, плюс-минус сотня. Т.е. в силе дальнего света «койта» выигрывает уверенно, хоть и не в два обещанных раза, а по ближнему – вообще минус. Возможно сила света и освещённость вещи разные , но веских причин в пользу замены стоЯщих сейчас ламп на Koitы не нашёл. Плюс к тому, коллективный разум подсказал, что белый свет хорош зимой на снегу, но на мокром асфальте весной – осенью будет темно.
Оставил в фарах найтбрекеры, койты положил на полку до лучших времён.

P.S.

на тех.осмотре, когда проверяли свет, мастер сказал, что световой поток от ламп — 1300 Лм, вместо предельных 900 Лм
Вынул лампу, показал, что ее мощность стандартная — 60\55Вт. …. вопросы отпали — можно ездить

Сила света по верхней границе допускается не более 960. Всё что больше, в том числе — 1300 (мои выдали 1200), даже при стандартной мощности ламп, мимо… Уж по какой причине он пропустил машинку не знаю, но данные в комп явно вбил вручную.

на тех.осмотре, когда проверяли свет, мастер сказал, что световой поток от ламп — 1300 Лм, вместо предельных 900 Лм
Вынул лампу, показал, что ее мощность стандартная — 60\55Вт. …. вопросы отпали — можно ездить

Сила света по верхней границе допускается не более 960. Всё что больше, в том числе — 1300 (мои выдали 1200), даже при стандартной мощности ламп, мимо… Уж по какой причине он пропустил машинку не знаю, но данные в комп явно вбил вручную.

А он мне их "зарегулировал" вниз…. редиска

А я вот уже третий год катаюсь вот с такими фарами (HELLA Module 6213, навесная (Н4, T4W) Ref. 10 ближний\дальний)код производителя 1AB 996 213-001:http://www.off-road-light.ru/index.php? … &Itemid=64

А цена за 1шт., или за комплект?

А я вот уже третий год катаюсь вот с такими фарами (HELLA Module 6213, навесная (Н4, T4W) Ref. 10 ближний\дальний)код производителя 1AB 996 213-001:http://www.off-road-light.ru/index.php? … &Itemid=64

А цена за 1шт., или за комплект?

За штуку, конечно

За штуку, конечно

Ка-ки-е они жадные

Как писал выше, улучшения света фар заменой только ламп добиться не получилось, полировка не помогла, а потому решил поменять фары целиком. Лучший вариант — заменить только «стёкла», то бишь рассеиватели, успехом не увенчался – заказать их отдельно не удалось. Поэтому заменил «в сборе». Лампы поставил новые, Койты. Результат: светораспределение – правильное, сила света… больше аж в два раза, по сравнению с предыдущими замерами — 65000 на дальнем и 23000 на ближнем.

Краткий отчёт.
Как оказалось блок-фары крепятся не на двух, как указано в Руководстве, а на четырёх болтах. К двум из них доступ свободный, а два других спрятаны, один под решёткой радиатора, другой под корпусом указателя поворота. Итак, что делал.
1. Вытащил пистоны и снял пластиковую накладку. Инструмент, с помощью которого о-очень удобно вытаскивать пистоны, также на фото.

2. Отстегнул фиксатор корпуса указателя поворота. На левой стороне просто потянув за кольцо, а на правой, из-за ограниченного пространства, поддев отвёрткой саму скобу. Правую сторону, при сборке, устанавливал так же, с помощью отвёртки.

3. Три из четырёх болтов на виду. Откручиваю.
4. Решётка радиатора крепится на пяти фиксаторах. Открываются нажатием на защёлку снизу и сверху. Мои же, разболтанные, открываются уже нажатием только снизу.

Добираться рукой до нижних фиксаторов неудобно, проще сделать крючок из электрода. Впрочем, нижние и не трогал, всё одно – дополнительные фары не дают снять решётку целиком. Вернее, после ряда манипуляций дают, но зачем усложнять процесс? Если можно чуть отогнуть верхнюю часть решётки и, через образовавшееся пространство, открутить четвёртый, последний, болт.

5. Собственно, вынимается старая блок-фара и ставится новая. Проводка к лампе на левой фаре может быть откинута до, а на правой стороне это удобнее делать после снятия фары.
6. Регулировка.
Производится через два отверстия. Наружное (от оси машины) – регулировка по вертикали, внутреннее (там, где отвёртка) – по горизонтали.

Вот так регулировочные винты выглядят на снятой фаре. Вертикальная регулировка:

Горизонтальная:

Тут чуть сложнее. Вначале откидывается заглушка, а потом фигурной (крест) отвёрткой поворачиваем отражатель фары.


Снятие левой блок-фары, вместе с фотографированием процесса, заняло меньше десяти минут, правой – чуть больше. Вместе с установкой, регулировкой и перекуром — один час. Вот что получилось:

ну и как светят… кстати у меня фары по вертикали регулируются по другому… сзади фары хрень пластмассовая торчит под шестигранник и есть прорезь крест на крест… очень неудобно.
Правый поворотник удобнее снимать и ставить обратно, если снять бачок омывателя.

ну и как светят…

Ну, как… Как новые, или даже лучше!

Правый поворотник удобнее снимать и ставить обратно, если снять бачок омывателя.

Возможно, но не в моём случае точно. Тут, как раз, наоборот — бачок омывателя удобно снимать и ставить обратно, удалив всё вокруг:

Возможно, но не в моём случае точно. Тут, как раз, наоборот — бачок омывателя удобно снимать и ставить обратно, удалив всё вокруг:

Так у Вас в квартире газ

Поэтому заменил «в сборе»

И сколько это удовольствие потянуло из бюджета?

сколько

Шесть за обе. Койты — отдельно.

И где это "Эльдорадо"? На Экзисте по 4500-4800 за одну.

pyfnrjd, вроде бы, там же смотрели. Заказывал через магазин в самом конце ноября, числа 28-30. При мне открыли программу и я сам видел несколько позиций от 2500 до 3500. В итоге привезли за три тысячи. Срок поставки переносили раза четыре-пять.
Уж и не знаю. То активатор замка за пять тыр (когда от от силы две сотни стоит) предлагают, то фары в полтора раза дешевле привозят. Бизнес-Мэны билин.

Здравствуйте братья, я покупал фары здесь http://kuzovnoy.ru/kia/kia_sportage_94/. Но у меня стояли америкосовские, а эти под обычные Н4, они поглубже, правая встала без проблем, а левая с проблемой пришлось передвинуть расширительный бачок. а так ничего. Выглядят бодро, но светят не фонтан, хочу ставить газонаполненные лампы.

[Schlosser]

Просветите деревенщину! Нужны фары под Н4 с европейским пучком. На калининград ценник невменяемый! Какие посоветуете?

Заказывал Депо,цена гуманная,но нет автокорректора,только отвёрткой вручную регулируются.Коды куда-то делись не найду,самому сейчас фара правая нужна.