Результаты диагностики подвески

Так у нас еще и autodoc.ru есть около Ряжского в Хондовском магазине.

[Дима1964]

на штангах задней подвески хочу попробовать сайленты перепресовать. Сложно? Специнструмент обязателен ?

Да наверное как всегда старые высверливать и выпиливать, а новые запрессовывать желательно прессом. Так ты сними штангу, старые вынь и в сервис на запрессовку.

Дима1964, в принципе первый будет сложновата,можно резиновый салент выжечь,а обойма вырубается даже отверткой.На новых сайлентах по кругу снять побольше фаску и можно запресовать при помощи молотка и хорошей плоскости,типа другого молотка и не спеша равноверно забивать.Лучше сразу запастись болтами,потому что они так закисают во втулках,что приходится некоторые болгарить

[Дима1964]

Tulyak, genek, спасибо, приму к сведению!

Ничего не нашел по маслу в LSD
З/ч не бери оригнинал, а CTR и PMC. Приятно съекономишь
По люфту задних подшипников знакомый спец сказал, что менять подшипники - просто выбросить деньги. И не стал мне их менять. Люфт есть небольшой.

Ничего не нашел по маслу в LSD

а что нужно было по нему найти?

Это для Дима1964.

[Дима1964]

Итак , закуплены следующие детали ( производитель выбирался исходя из цены и наличия в магазине или возможности привезти втечение одной недели).
1.Тяга рулевая центральная Мобис -2850 р. 0К01132260А.

2.Тяги рулевые пр. и лев. Кардекс.по 1200р. 0К01132290А и 0К01132270А.
3.Шаровая опора нижняя СТР 2 шт по 450 р. 0К01134510В.
4. Верхний рычаг в сборе (шаровая, сайленты) 2 шт. Кардекс по 1910 р. 0К01134200А.
5.Пыльник внешний ШРУС 2 шт .по 200р. (хомуты, смазка)-0К01122530.
6.Подшипник игольчатый Мобис 2 шт. по 250 р.0К01133152.
7.Масло трансмиссионное для редукторов с ЛСД Castrol SAF-XJ SYNT. 75W140-2 литра по 500р. литр.

Сальники , необходимые при замене ИП не забыл- как вынут старые, поеду в магазин и куплю по образцу.Так уже делал раньше, выбор сальников в магазине есть. У меня идут по 2 на сторону(кулак-шрус). не дорогие, рублей по 100.
Закисшие болты-гайки тоже посмотрим по месту.

28 .12 .10 еду в сервис.Делать будут мастера, но что касается ИП-все проконтролирую сам( уже менял) т.к. пока ещё в сервисах мало опыта в работе с нашим полным приводом.И наверно это будут последние иголки. Втулки все-таки надо ставить.

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:

Ничего не нашел по маслу в LSD

а что нужно было по нему найти?

это мы в личке переписывались. Я столкнулся с тем, что тяжело найти масло (в Туле) для редукторов с ЛСД. Продавцы просто не понимают о чем речь. Нашел на Тойотовском сервисе, но они его льют тока на ТО. Наконец нашел адекватного продавца и купил Кастрол 75-140.

Я столкнулся с тем, что тяжело найти масло (в Туле) для редукторов с ЛСД. Продавцы просто не понимают о чем речь.

а разве туле liqui moly нет? как раз у этого производителя есть трансмиссионка с LS-присадкой, 75w-140 LS арт.4421

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Дима1964, удачного ремонта!

[Дракула]

Дима1964, а мне верхние рычаги в сборе по 2500р. за штуку впарили . Удачного ремонта и хороших мастеров

[Дима1964]

а мне верхние рычаги в сборе по 2500р. за штуку впарили

были и такие…я обзванивал магазины и смотрел инетмаги и выбирал.

Где будешь делать?

[Дима1964]

Tulyak, раньше ремонтировался у приятеля-у него был свой не большой сервис ,он и хозяин и сам делал. Это на Седова на территории кажется складов Тнити , где конечная лайнов. Но он ушел диагностом в Кайзеравто, на сумашедшие деньги. Мне наш тульский спортажевод порекомендовал сервис. где он ремонтируется-там же на Седова, чуть вниз где гаражи и сразу на лево-там из шлакоблоков ангар с двумя большими воротами. Съездил на диагностику-ребята понравились. Трезвые, не корявые, нормально разговаривают….Надеюсь что и сделают не на "на подавись".

Отпишись по результату.

[Дима1964]

Итак, забрал машину из сервиса.
Сделано-замена нижних шаровых, верхних рычагов,всех рулевых тяг, заменено масло в заднем мосту и двигателе. За всё 3100 р. По моему-нормально.
Игольчатые оказались целыми,их менять не стали . Вал ШРУСа в месте посадки ИП с выработкой. Также выяснилось что я ездил с соскочившим стопорным кольцом на правом колесе. Как не странно вал не выходил из зацепления с ХАБом и ПП у меня работал.
Теперь -на сход развал и , в перспективе, втулки вместо ИП.

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
Да ,ещё для туляков. Сервис понравился. Мастера внимательные, уважительные, без мата.

[олег]

Дима1964, в принципе оеальная цена ну и если все сделали без косяков то тогда вообще супер!!