Клуб владельцев корейских автомобилей

Машина нагревается до 90 градусов и держит эту температуру хотя уже кипит а все также 90
вентилятор тоже не срабатывает

Hottab писал(а):держит эту температуру хотя уже кипит

Это датчик показывает или термометром замерено?

датчик ! + сегодня заменил на новый

может не кипит, а пробита прокладка головы?

Hottab писал(а):90 градусов и держит эту температуру хотя уже кипит

Вода кипит при 100 градусах. При 90 градусах не будет даже пузырьков.
Более того, система охлаждения находится под давлением (закрыта крышкой с клапаном), и кипение должно при более высокой температуре
Проверяйте ваши термометры и причину пузырей.

Так я к тому что на палели стрелка до серидины доходит и все не выше не ниже доходит до туда ппримерно за 8-10 мин работы двигателя !

Сканер подключи,посмотри реальную температуру.
Система герметична?

Всё бонально просто,писец мотору вентилятора или цепи питания его!Там очень большой ток при включении и частенько что нибудь отгорает,тем более авто старьё !

Как бывший владелец сего ТС.
1. Бывает из-за разных крышек на радиаторе. Они вроде одинаковые, но под разное давление.
2. Посмотри в каком состоянии масло. Нет ли смешивания с жидкостью. Сними клапанную крышку и проверь на наличие эмульсии.
3. Как ранее правильно сказано посмотри работает ли вентилятор. Либо кинь провод напрямую или прозвони цепь. Может просто перегорел предохранитель.

Это не панацея, а порядок действий.