Если не откручивается — заливай WD-40 — закисло от времени, открутится.
Болтик фиксирует не тросик, а уже шестерню привода спидометра в КПП. Открутив болтик, эта шестерня теоретически должна сама легко просто вытаскиваться. На практике в силу нехилого возраста наших машин так не получается, приходится тянуть, крутить, материться, заливать той же Вдшкой и опять тянуть. Выбивать обратным молотком не советую — платформа этой шестеренки оказывается достаточно хрупкой и площадка под фиксирующий винт может запросто отломаться… Так что: тяни-крути-опять тяни..
