Клуб владельцев корейских автомобилей

**Vadik** » 14 мар 2007, 00:47

weter писал(а):Четыре года ездил на Avella. Это была моя первая машина марки Kia, бллагодаря ей я с тех пор ничего, кроме Kia не покупаю. Avella - отличная машина. Легкость в движении и управлении уникальная. Соотношение небольшого веса и серьезной мощности позволяет просто летать. До сих пор, когда вижу на улице белую Avella, исптываю приятную ностальгию. Недостаток у машины был всего один - летели подшипники ступиц передних колес. Это конструктивная недоработка, о которой все владельцы знают. Неприятно, но и ничего страшного: сменил на сервисе и езжай.

Это неправильная регулировка, вот и летят! Я делал сам уже 40 000км проехал и всё в норме!

**Bang** » 14 мар 2007, 00:51

Vadik
+1
Я 15ткм после замены катаюсь уже (тьфу*3). Дело в правильном подборе втулки и не более того.

GeLeYash
Вэлкам, че :hb:

**Vadik** » 14 мар 2007, 00:53

За эту машину благодарите Японцев! КИА Авелла единственная корейская машина клон с Японской мазды 121 без изменений!
Так по мелочам. Обращайтесь поможем, я только крышу не трогал( у меня её как таковой нет), всё остальное делал!

**GeLeYash** » 14 мар 2007, 01:42

Хотела в свое Инфо вставить фотку моего Аполлона (вид сзади со спойлером),но че-то не выходит.. Может по параметрам не подходит? :cry:

**Vadik** » 15 мар 2007, 01:24

Вот блин, не всё подходит от Авеллы на Мазду...внешне деталь точная копия, а шаг резьбы не совпадает. Кому надо, у меня есть совсем новые: 2 рулевые тяги , свечи(они тоже не подошли, у меня 16 клапанов и свечки тоненькие). Отдам по старой рыночной цене. Тяги по 450р, свечи 300р комплект. Сегодня решил внешний шрус поменять (стал похрустывать на повороте) так блин тоже от Авеллы не подошёл. Оказалось, что внутреннее отверстие с шлицами больше. Буду искать.... :think:

**IluHa** » 26 мар 2007, 15:17

Кто снимал переднюю панель и бороду, расскажите пожалуйста ПОПОДРОБНЕЕ.

**Vadik** » 26 мар 2007, 20:42

IluHa писал(а):Кто снимал переднюю панель и бороду, расскажите пожалуйста ПОПОДРОБНЕЕ.

Панель приборную ? Борода на 4 самарезах. два снизу в области ручника два сверху борода. Панель тоже на самарезах, если поподробнее присмотреться, то снять нет проблем!

**IluHa** » 26 мар 2007, 20:54

может я не прав, но там сплошной пластик, если можно подробнее!!!!!
ТУПОЙ Я!

**КПС** » 30 мар 2007, 14:55

Всем привет! Купил авеллу 2 года назад, на данный момент пробег 160 тыс., особых проблем не испытывал, ни разу не подвела, в двигатель ни разу лазить еще не приходилось, менял все ремни, трубу приемную, вообщем нормально. НО самая большая проблема - зимой в морозы, как на улице бодьше -10 в салоне становится холодно, стекла потеют по страшному, чем быстрее едешь тем холоднее, из печки воздух еле теплый идет. Дайте совета как эту беду можно победить!!! :think:

**karimuch** » 30 мар 2007, 15:51

у тебя где то под панелью, оказался зажат воздуховод возможно,
а печка шумит когда ты ее включаешь?

**Bang** » 30 мар 2007, 16:08

КПС
У меня была беда печка или дула в положении "ветер в харю" или не дула вообще.
Вылечилось снятием торпедо и обнаружением зажатой заслонки прямо по центру.

Вот эпопея что было и как лечилось:
http://kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=5148

И вот еще полезное сцылко про заслонки:
http://kia-club.ru/forum/about11093.html

**КПС** » 30 мар 2007, 17:12

Да нет с положениями вроде все нормально. Сам воздух идет еле теплый и вообще такое ощущение, что двигатель не нагревается как следует. Когда скорость набираешь стрелка температуры даже до середины не добирается!!! Когда на месте стою - все нормально, в машине тепло, даже жарко!!

**7777** » 30 мар 2007, 21:15

КПС
а ты подумай......... почему

Вспомни автодело в школе

**IluHa** » 30 мар 2007, 23:30

точно не знаю, но если включить фильтр салона то стёкла поправде патеть начинают, а при температуре -10-15 печка не спасает, у корейцев видимо такой температуры не бывает. С запотеванием борись открытием окна, чуть-чуть. А печька у авеллы в принципе слабая.

**Bang** » 31 мар 2007, 00:11

Абсолютно нормальная печка. Хватает за глаза. Той зимой при морозе за 30 хватало.
Даже когда стоишь за смердящим автобусом и переключаешь на рециркуляцию, и включаешь кондей чтобы не запотевали стекла - и тогда хватало.

**IluHa** » 31 мар 2007, 11:18

что-то я не догоняю, рецеркуляция сильно помогает я не спорю, но кондей зимой :roul:

**Bang** » 31 мар 2007, 11:28

IluHa
А че не догонять. Когда рядом стоит что то большое и смердит выхлопом - ты предпочитаешь окошко открыть или ездить с запотевшими стеклами?
Я предпочитаю врубить рециркуляцию и кондей. Все равно печки хватает чтобы воздух шел теплый, а кондей сушит воздух в салоне и запотевания нет.
Имхо нормальная практика.

**КПС** » 02 апр 2007, 12:31

На сколько я понял это может быть из за неисправности термостата. Правильно я понял? Подскажите где он находится и как проверить.. На 2109 помню был слева по ходу движения.. Здесь так же?

**Angel-Demon** » 10 апр 2007, 23:07

Я уж думала, что ни у кого нет Авелл, оказывается, они популярны! Еще бы- удобная машина по городу, да еще за какие-то копейки (за ту же цену можно купить новую шестерку и убиться об стену)), всем здравствуйте! и сразу ВОПРОС: "ну и подшипники ступицы!"- как они себя проявляют? Стуки, поскрипывания и т.д.

**karimuch** » 10 апр 2007, 23:12

Angel-Demon
у меня было так
появляется гул, который начинает просто надоедать.
а вообще пройдись поиском Bang, выкладывал как это лечить и как диагностировать.
А вообще, есть чичас такая вот полезная штука, советую
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic. ... 12&start=0

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы легендарной и непобедимой KIA Avella (1993 - 2000)

Кто сейчас на конференции