Владельцы легендарной и непобедимой KIA Avella (1993 - 2000)

[Bang]

Avella-77
А я принципиально стоял над душой, благодаря чему была удалена старая смазка с металлической стружкой от старых подшипников и были смазаны нормальной смазкой обоймы при установке, чего не произошло бы в случае моего отсутствия.

Привет всем ! Езжу на Авелле Дельте уже почти год. Нареканий нет вообще, одни положительные эмоции. Про ступицы молчу, бывает(конструкторам Авеллки и так походу икаеца регулярно).
Очень и очень резвая машинка(частенько вижу удивленные глаза владельце ТАЗов в зеркале заднего вида, которые пытались оскорбить со светофора. Наивные))))))
Прошлым летом поставил литые диски MIM 15", и резину Yokohama A539 195/50R15. Стала смотреться намного лучше и агресивнее. ИМХО на скорости за 130 еще и устойчивее стала. Придет сезон, поставлю опять диски, сфоткаю, и обязательно похвастаюсь)))))
Вообщем рад очень.
Не хочу останавливаться, еще бы как-нить облагородить внешний вид. Может кто снает, подскажите, где на Авеллу Дельту можно прикупить аксессуарчики? очень хочется какой-нить скромный спойлерок на багажник поставить

Принимайте в свои ряды, пусть я рядеющие, но не умирающие

Привет всем! ну прямо радуюсь как много народу! у нас, в нашем "кукуево" мою машинку все путают с калиной - (особенно когда мытая ) потому что других таких больше нету. кстати да, спойлер тоже был бы не лишним, только пока мучает вопрос - где взять глушитель, и диски. подскажите пожалуйста какиениб. адреса, потому что в москву мне выбираться лучше всего одним разом.

http://kia-auto.narod.ru/remont.html

обзванивай

[Bang]

asq9
Глушак тебе на любом сервисе присобачат любой, я езжу на девяточном.
Эпопея тут:
http://kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2755

Пользую Ford Aspire уже три года. Это аналог Авеллы только для американского рынка. Собран в Корее, вывезен из США. Дрыгатель 1.3, АКПП 3-ступая. Отличная машинка! Маневренность, грузовместимость (5-дв. хэтчбэк) на высоте! Обслуживаю, ремонтирую только сам, не доверяя так называемым "сервисам" ИМХО-развод на баксы. К примеру - для замены подушек коробки (читал выше) нужно открутить 4 болта нижней балки, поддомкратить коробку,и открутить-заменить собственно подушки. 200 уе за это - грабёж! В процессе эксплуатации выяснил, что Avella-Aspire-это разработки Mazda.
В Японии бегают машинки под названием Mazda-ford - Festiva, года с 94-го. А по двигателям, ходовой и многим шуружкам Авелла - аналог праворульной Mazda Demio, которых в Сибири пруд-пруди.
Так что круг поиска запчастей расширяется! можно Корею искать, можно Японию, а можно и США- motofcraft подобрать.
Если какие у кого вопросы по ремонту - пишите, кое- какой опыт имеется.

Уже скоро год как езжу на Авелле и вполне доволен. Самое дорогостоящее из того, что менял - амортизаторы,под 220$. Остальное - мелочевка. Зато ощущений - уйма и все положительные. А недавно поводил сонату товарища.Так вот,как токо пересел обратно на свою - разница оболденая. Моя Авелла намного маневреннее, мгновенно реагирует на руль и вообще ощущение как-будто с медлительного и тяжелого парома пересел на быстрый и послушный катер. Дествительно - всё познается в сравнении.

[Bang]

Какого икса я уже вторую встречу подряд единственный авелльщик?!?!?
Я хочу посмотреть на другие авеллы и покатаццо чтобы понять что у меня не так.
Все уволены.

[Sluzhba]

Bang Алё-алё, Шеф! За что?
Ты во сколько в последний раз уехал? До 21,00? Не надо торопиться

всем привет!!!
с нового года тоже являюсь владельцем дельты 98 г/в
и вот уже месяц никак не могу разделаться с одной проблемой
в один прекрасный день ВДРУГ ослабли тормоза, педаль тормоза стала проваливаться и торможение тоже стало слебее
при этом даже во время езды если чуть до тронуться до педали тормоза, то чуствуеться что педаль то поднимаеться, то опускаеться
поменяли главный тормозной цилиндр и левый суппорт (сказали направляющая закисла намертво), прокачивали тормоза
после всего этого тормоза стали чуть жосче, но проблема не ушла и вдобавок прибавилась еще одна, при торможении с 80+ км/ч начинаеть болтать руль и машина тормозит рывками
может кто сиалкивался, подскажите, ХЕЛП!!!

з.ы. смотрели и в киюшном сервисе и знакомый механик, ничего не нашли, диски впорядке, колодки навсякий завтра поменяю, вобщем бред какойто(((

Я пока тоже владелец авеллы:)
Юзаю год 98 г.в., 160 тыс пробег.
За всё время из серьезного:
- замена насоса ГУРа (170$+500р работа)
- за меня внешних ШРУЗов( 1400р+1500р работа)
- ремонт генератора (зашумел подшибник) (ремонт + снять, повесить = 4000)
Начали ржаветь низы дверей. Буду красить и продавать)
А ещё потекли амортизаторы, и правый сальник распредвала (сальник 500р, амортизаторы по 1500 р + работа (пока не менял))
Буду менять ремень ГРМ на днях (1400р ремень + ролик, сколько работа пока не знаю)
Заправлял кондей после покупки (2000р промывка, проверка на гермитичность, заправка)

Машина хорошая, не прихотливая. Заводилась до -28, дальше умирал аккумулятор.

Шумоизоляция конечно не очень, но терпимо.
Я благодаря этой машине выучил что под капотом:) Вообще это моя первая машина:)
Сейчас хочу купить кларус 1й, если получиться) хочу большую машину:) но авеллу никогда не забуду:)
Забовляет как иногда на светофоре чудак на 9ке или 10ке предлагает погонять:)и кондей если не забыть сразу выключить (летом) то что то он остаеться позади, а окгда забываешь едеш вровень, потом кондей офф и улетел:)
Жаль что движок одновальный да и бензинчику жрет чет многовато имхо (относительно конечно же)

Привет всем теперь я тоже с вами
Авелла Дельта 98/118 00тк.
Доволен

[Bang]

Все москвичи, плачущие по поводу авелл идите нафиг
Приезжайте на встречи - будем вживую ковырять и смотреть у кого что под капотом.
Люди вон из других городов ездют, а уж из мск не приехать - нонсенс.

Saint
Суппорт меняли на сервисе? Второй суппорт смотрел? САМ смотрел?

Привет всем теперь я тоже с вами
Авелла Дельта 98/118 00тк.
Доволен

А ты докажи
Где фотки .............поздравляю

Из последнего - замена радиатора(потек).

[Bang]

doomdriver
А холодную сварку че отменили уже?
У меня полрадиатора ей залеплено - и ниче. В эту жару стрелка как мертвая посередине стояла, это при том, что между радиаторами шуба тополиная до сих пор

Всем привет! Ездила на Авелле 2,5 года купила случайно - искала Акцент, нашла своего Василька. Машина замечательная, благодаря ей больше не хочу никаких европеек и никаких японок, баловство это все. Только КИА. Вчера купила Церато, посмотрим что за зверек, а вот Васе нужен хороший хозяин, отдам в хорошие заботливые руки... Привыкла к нему, в морозы ни разу не подвел, проехал чуть меньше 90000, пробег реальный, все плановые замены делала, ничего другого, кроме расходника-подшипника и не требовалось. Синий красавец 1997 года выпуска начал эксплуатироваться в мае 1998 года, шустрый удобный и самый любимый, ищет хозяина ((((....

Со всеми прощаюсь , пришлось продать свою Авеллочку т. к прикупил Спектру

Привет всем!
Купил Авеллу 97-го. Пробег 130 тыс. Доволен просто не то слово как
Симпатичная такая, синенькая Небольшая как раз то, что мне нужно.
Фотки выложу чуть попозже, две недели езжу все никак не срастется, то фотика нет, то машина грязная фоткать неохота.

Бегает отлично, управляемость, маневренность отменная.
Огорчил только расход, по моим подсчетам около 10-11 литров по городу выходит, по моему многовато для 1.5 литрового моторчика или так и должно быть? Поделитесь соображениями по этому поводу.
Вроде движок в отличном состоянии, хозяин мой хороший знакомый следил, заправлялся на нормальных заправках, масло только синтеку лил, обслуживался только на киашном сервисе, все что нужно вовремя делалось и менялось.

Поздравляю! Расход посчитай внималельнее.......может это первоначальное мнение