Клуб владельцев корейских автомобилей

Разобрать и я могу.

Я и собрать могу. Но не гарантирую что не останется лишних запчастей.

все соберут просто зачем мне за одинаковые деньги собирать разбирать то что я знаю на 100% и то что я вижу первый раз в жизни, и за что заплатят только в том случае если я найду в магазине тот хитрый винтик который треснул???..

Я тоже блин могу и разобрать, и собрать. а так же НЕ дать гарантию на следующие 2 минуты холостого хода
Мне же надо для себя сделать. Хотя почему-то для других у меня всё получается лучше.
А сообщение от GD2243 я, если честно не очень понял. Глубокоуважаемый пользователь, можно как-то иначе сформулировать ваше изречение? Чувствую, что мне очень поможет в дальнейшем (да и в этот раз) какое либо напутствие. Заранее благодарен! (не сочтите за оскорбление, мне на самом деле не понятно).

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
не в тему будет сказано — стою на тверской (с работы еду, не подумайте ничего плохого или хорошего) за два часа не видел ни одной Авелки. Да и вообще в Москве не видел ни разу. Зато в районе ездит одна такая же точь-в-точь, и хечбек серый. Раритет уже что ли ?

Kronk, Раз такая тема пошла, и в сервис ты ехать наотрез отказываешься:
Бери сервис мануал, или выкачай из инета, динамометрический ключ и начинай потихоньку собирать сам. Если будет что-то непонятно, то конкретные вопросы задавай на форуме. Прокладки и герметики все замени. Все равно, разобранный двигатель, если его не нормально не законсервировать, через некоторое время нужно будет либо капиталить, либо выбрасывать на помойку.
Удачи! Она тебе пригодиться.

SenSArm, полностью согласен.
В субботу встреча с Вадимом на красной у меня в гараже. Всётаки я решился на какие либо действия.
Да и жена любимая орет : купил машину для того, чтоб она в гараже стояла ???
Ну и всё в том же духе

Однако тему ещё рано закрывать. Наверно кому-то ещё интересно чем всё закончится

Kronk писал(а):Наверно кому-то ещё интересно чем всё закончится

ну ты пока умело сохраняешь интригу.
В первый раз когда тема начала тухнуть сломал крепление у генератора. Теперь вот еще продолжение. Интересно будет заключение Вадима почитать.

SenSArm писал(а):ну ты пока умело сохраняешь интригу.
В первый раз когда тема начала тухнуть сломал крепление у генератора. Теперь вот еще продолжение.

старюсь что бы было интересно. многим правда не очень — ругаются, обзываются.

SenSArm писал(а): Интересно будет заключение Вадима почитать.

а как я жду этого приговора !!!

Сериал (смайлик жующий попкорн).
До декабря 2012 нужно успеть оределиться с ремонтом. А потом — новые серии.

Kronk писал(а):А сообщение от GD2243 я, если честно не очень понял. Глубокоуважаемый пользователь, можно как-то иначе сформулировать ваше изречение? Чувствую, что мне очень поможет в дальнейшем (да и в этот раз) какое либо напутствие. Заранее благодарен! (не сочтите за оскорбление, мне на самом деле не понятно).

я представил себя на месте слесаря..
Я слесарь
Я знаю ваз 2109(08/99) уже 20 лет , ваз 11 14 12 знаю 10 лет , а теперь еще знаю приору калину уже 5 лет.

Я знаю что для того что бы поменять какой-то датчик в калине по книжке надо разобрать пол моторного отсека, но я поддамкрачиваю машину снимаю колесо и хитрой приспособой снимаю этот датчик за 10 минут.

Тут ко мне заявляется человек на раритетном авто, пусть оно лучше с конструированно, и наверняка лучше З\Ч, но оно старее и значит больше болтов прикипевших, а еще я не знаю какой приспособой куда лезть что бы сэкономить время, поэтому мне априори требуется больше времени, далее для ваза у меня запчастей на полторы машины с донорских агрегатов хватит, поэтому если что то треснет или не вывернеться я найду чем заменить а что я буде делать с авелой??

Поэтому ремонт авелы дороже раза в 2.

GD2243 писал(а):поэтому если что то треснет или не вывернеться я найду чем заменить а что я буде делать с авелой??

Во многом Вы правы, но… (Сейчас не относящееся к теме, просто для сравнения)
Я последний гайку на ВАЗе, закрутил в 2002 году. По авелле (в чистом виде у меня не много), но например по шуме (спектре), можно еще одну машину собрать.
Так вот если пользоваться вашей логикой, если ко мне приехал ВАЗ, я должен взять в 2 раза больше? Т.к. у меня уже нет того "волшебного" воротка (для примера) для откручивания коробки на классике? (первое, что пришло в голову)

Вадим на красной,
Если к Тебе приедет ВАЗ, то как минимум счет надо выставить исходя из расценки на ненашимарки, а по максимуму, да раза в 2 можно увеличить, ведь это не твой профиль не твоя специализация, это же не шума и спектра…

Ведь если что то сломается надо в магазин а это время, а на шуму есть ВСЁ под рукой. так что ИМХО логично что ВАЗ будет дороже.

Логично что у узко заточенных рук цена меньше только на ограниченный вид работ.
Вот 80% ара сервисов это узко заточенные сервисы которые делают более или менее только самые пацанские популярные тачки, и только не сложные вещи, а другой ремонт к сожалению стоить у них не может так дешево, и главное качество; и сроки; и верность диагностики у такого не типового ремонта будет ниже.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Вадим на красной,
Если к Тебе приедет ВАЗ, то как минимум счет надо выставить исходя из расценки на ненашимарки (так как работы выполняет человек чья квалификация выше и соответственно более высокооплачиваемая), а по максимуму, да раза в 2 можно увеличить, ведь это не твой профиль не твоя специализация, это же не шума и спектра...

Ведь если что то сломается надо в магазин а это время, а на шуму есть ВСЁ под рукой. так что ИМХО логично что ВАЗ будет дороже.

Логично что у узко заточенных рук цена меньше только на ограниченный вид работ.
Вот 80% ара сервисов это узко заточенные сервисы которые делают более или менее только самые пацанские популярные тачки, и только не сложные вещи, а другой ремонт к сожалению стоить у них не может так дешево, и главное качество; и сроки; и верность диагностики у такого не типового ремонта будет ниже.

Отчасти согласен, но есть понятие определение стоимости ремонта, исходя из стоимости машины. Пример. Сегодня прикатили тигуан на локальную покраску переднего бампера. Я ему должен 6000 выставить? ХА! сЧас! Делать мне нефига… А красили крыло "четверы", так можно и в 4000 вложиться.

Вадим на красной писал(а):Отчасти согласен, но есть понятие определение стоимости ремонта, исходя из стоимости машины.

БЕЗ спорно…

Собственно поэтому даже старая авела в ремонта дороже 10-ки ваза…

ПС
а если я приеду на 2141 то мне за 3000 покрасишь крыло?

GD2243 писал(а):а если я приеду на 2141 то мне за 3000 покрасишь крыло

Легко! Но только приезжай пока тепло ибо солярка для камеры стоит денег

а мне еше дно подварить
и возможно коробку поменять с другой машины.

GD2243 писал(а):а мне еше дно подварить
и возможно коробку поменять с другой машины.

Та ни вопрос 5.000 — день, я весь Ваш! + конструкторские — 15%.
Можем и в "горбатый запор" начинку от мерседеса поставить. Были бы бабки

Kronk писал(а):SenSArm, полностью согласен.
…
Да и жена любимая орет : купил машину для того, чтоб она в гараже стояла ???
Ну и всё в том же духе

Однако тему ещё рано закрывать. Наверно кому-то ещё интересно чем всё закончится

Voff писал(а):Сериал (смайлик жующий попкорн).
До декабря 2012 нужно успеть оределиться с ремонтом. А потом — новые серии.

И не говори.
Сериал продолжается. Уже и жена со скалкой появилась. ….
Буду с интересом ждать продолжение сериала.
Предполагаю следующее развитие событий.
Приезжает Вадим на Красной. И выясняется, что утрачены еще и некие там датчики. Причем, у Клиента не оказывается в наличии денег на покупку оных … и он пытается занять их у Вадима.
Или.
Коммунальные службы сносят ракушку. А некие пионеры пытаются уволочь Авеллу на металлолом. Все это происходит на глазах у Вадима, который организует погоню с задержанием правонарушителей ….
Теперь вопрос, какое вы предполагаете дальнейшее развитие событий?

Maxim BLACK писал(а):

Kronk писал(а):SenSArm, полностью согласен.
…
Да и жена любимая орет : купил машину для того, чтоб она в гараже стояла ???
Ну и всё в том же духе
Однако тему ещё рано закрывать. Наверно кому-то ещё интересно чем всё закончится

Voff писал(а):Сериал (смайлик жующий попкорн).
До декабря 2012 нужно успеть оределиться с ремонтом. А потом — новые серии.

И не говори.
Сериал продолжается. Уже и жена со скалкой появилась. ….
Буду с интересом ждать продолжение сериала.
Предполагаю следующее развитие событий.
Приезжает Вадим на Красной. И выясняется, что утрачены еще и некие там датчики. Причем, у Клиента не оказывается в наличии денег на покупку оных … и он пытается занять их у Вадима.
Или.
Коммунальные службы сносят ракушку. А некие пионеры пытаются уволочь Авеллу на металлолом. Все это происходит на глазах у Вадима, который организует погоню с задержанием правонарушителей ….
Теперь вопрос, какое вы предполагаете дальнейшее развитие событий?

Покрасить крыло можно и за 1,5 тыщи , и даже дешевле — согласитесь это растраты на материалы.Да и то много — мне мою авеллку целиком покрасить хотели за 5 тыщ (это всего лишь материалы, краска и т.д.), плюс, если что вдруг вылезет по кузову — ещё 5 тыщ — сварка, жестянка. Итого 10 тыщ целиком "облитая".
Естественно это всё предлагал знакомый родственник.
На вопрос продолжение сериала — я честно ржал, над предположением Maxim BLACK'а . Ну как-то так скорей всего и получится. Я сам по себе человек невезучий, поэтому чувствую приговор Вадима в субботу будет для меня губительный.
Занимать денег на датчики я естественно не буду. Если ремонт не потяну, то есть только два варианта :
первый — делаю всё своими руками по книжке и с ключом, спустя некоторое время, за которое я смогу купить зап. части.
и второй — копить денег на НОРМАЛЬНЫЙ ремонт.
Maxim BLACK, на счёт пионеров и гаража — это реально. Снесут, унесут и мне делать больше ничего не останется, как распродавать остатки — хоть с долгами расчитаюсь и гульну хорошенько
Кстати есть вопрос — в верхнем положении два крайних поршня (они ща так стоят) имеют люфт примерно 1-1,5 миллиметра в горизонтальной плоскости (влево, вправо и вперед, назад, ну и так по окружности). А в нижнем положении остальные два поршня не люфтят вроде. Хотя может слабо шевелил. Это вообще нормально ?
Добавлено спустя 11 минут 58 секунд:
Ара сервисы берутся за всё. Приезжай хоть на копейке, хоть на ИКС5ом . Причём они тебе и покрасят, и заварят, и полирнут, и движок разберут/соберут — и всё это сделает один и тот же человек — хомо сапиенс по фамилии макокян или шимпанзян — смысл не меняется — ВСЕ ВИДЫ РАБОТ ! И Не ЕБ. .Т
домой приду всё исправлю

Вадим на Красной, не могу дозвониться. Аппарат абонента выключен или … Мой номер у тебя в личке. Жду звонка пока батарейка на теле не сядет !