снятие шкива

как можно заклинить коленвал на кии авелла чтоб отвернуть болт шкива

как можно заклинить коленвал на кии авелла чтоб отвернуть болт шкива

Не как его не надо "клинить",надо снять разъём с зажигания и потом одеть головку на болт шкива и через трещотку или что угодно упереть в лонжерон или привод и тд и кратковременно крутануть стартером и всё!Главное обеспечить чтобы авто не завелось!

спасибо за совет,но боюсь грани болта не выдержут

[Опоссум]

angelmail91, не боись. Там только стронуть.

спасибо за совет,но боюсь грани болта не выдержут

Он у тебя что оловянный ? Делай как написал или так и будешь ходить вокруг с бубном!

стартер не осиляет сорвать его,какие есть варианты еще?

Помошника за руль, пусть давит на тормоз. На вороток трубу подлиннее и все получится.

при не заведеном двс я проворачиваю тормоза и скорость.есть такое чувство что стоит левая резьба

Нет, резьба обычная, правая. Включенная передача не поможет, провернешь. Сильнее жмите на тормоз.

На колесе (ступица) в шпильки предварительно накрутив гайки упер лом. Помощник давит на тормоз на коробке 5 передача. Несколько раз хорошо ударить по болту и головкой на 22 с хорошим воротком и рычаг порядка 80 см. Откручиваем болт (варианта 2 или болт открутится или сломается у меня открутился ). Выкивернуть сальник делал так саморез 3*25 "Omax" по дереву (легче вкручивается) так как сальник "деревянным" стал. Прессуем (громко сказано) сальник через пластиковую "обойму" с ПЭТ-бутылки вырезаешь по месту главное чтоб стенки бутылки были гладкие.
Сборка проходит в обратном порядке.

наконец то я отвернул.пришлось ключем блокировать распредвал и длинной трубой отворачивать.всем спасибо

пришлось ключем блокировать распредвал и длинной трубой отворачивать