Китайские авто

А на Весте их можно на 1:50 даже прочувствовать…
Но я не впечатлён, я ими довольно регулярно гребу )))

https://youtu.be/kBKyp633mJ8

VAL090, а ты откуда взял такую древность?

Гугли ниву трэвэл

Меня CD-changer возбудил

Меня CD-changer возбудил

Т.е. пару строк выше тоже с мамонтами паслось?

VAL090, да там вообще огурцы с молоком — я про changer и carplay)

[Бабасик]

Гугли ниву трэвэл

я конечно извиняюсь, что вмешиваюсь… на Ниве сзади вы как себе конструктив стеклоподъемников представляете? там форточки только возможны … сдвижные

или на Ниве никто не ездил?

или на Ниве никто не ездил?

А в неё взрослые человеки помещается?

[Бабасик]

Александр Т., сразу видно не ездил.

я конечно извиняюсь, что вмешиваюсь… на Ниве сзади вы как себе конструктив стеклоподъемников представляете? там форточки только возможны … сдвижные

или на Ниве никто не ездил?

[Бабасик]

а, эта… сорян

Слушал сейчас передачу, про грузовики.
Сравнение наших КАМАЗов и китайских самосвалов и прочих видов этой техники.
Сказали по опциям, китайцы в космосе.
По надёжности, при должном обслуживании китайцы ощутимо реже ломаются нежели КАМАЗ.
И на фоне этого цена за КАМАЗ, 5, а за китайца 8.
Мол это даже не обсуждается, Китай и только он.
Печально.
Хрен бы с МосквиДжаком, начинать надо хоть с чего то.
Но в случае татарина, которого делают миллионы лет и так и не научились делать нормально, где тут хоть какая то надежда на светлое будущее ?
Раньше вместо КАМАЗа везли Ивеко, Манн и Сетру, убивая отрасль.
А теперь будут возить Китай.
А отрасль будет продолжать прибывать в ожидании очередного вваливания денег.
От которого ничего не происходит.

Лухари электричка

Настолько продуманна система резиной на дверях,что проёмы остаются идеально чистыми и сухими. Чего не могу сказать про Рэндж Ровер

161,
Ну это не такая уж редкость. Бывают даже два контура.

Раньше вместо КАМАЗа везли Ивеко, Манн и Сетру, убивая отрасль.
А теперь будут возить Китай.
А отрасль будет продолжать прибывать в ожидании очередного вваливания денег.
От которого ничего не происходит.

Всё очень просто.
Если ты пытаешься сделать машину аналогичную современной импортной самостоятельно, то она будет ощутимо дороже и скорее всего заметно хуже по качеству, ввиду неотработанности технологии.
Продать её в условиях доступного оригинала нереально.
Мировой автопром довольно глобализирован. И компоненты для него делают специализированные производители, часто даже из другой страны, чем сама сборка автомобиля. Тот же Бош почти везде применяется.

Если ты пытаешься сделать машину аналогичную современной импортной самостоятельно, то она будет ощутимо дороже

Эту часть твоей теории успешно развалили китайцы, клепая свои Х6

Да и качество, судя по всему, они подтянули уже значительно!

161,
Ну это не такая уж редкость. Бывают даже два контура.

Так тут два и есть
Лексус RX вообще жесть по аркам. Ну а самый треш ,это пожалуй новый Таурег.Там смыть пороги можно только открыв дверь и в в 100% из 100%,вся красота с порогов,летит в салон

Эту часть твоей теории успешно развалили китайцы, клепая свои Х6

А здесь включается вторая часть формулы. Это стоимость рабочей силы, капитальных строений, логистики комплектующих и ёмкости рынка сбыта.
Да и многие узлы или официально лицензированы или вообще оригинальные, как у всех.
В Китае довольно долго были весьма высокие таможенные пошлины на ввоз готовых автомобилей. Именно для поддержки внутреннего производства.

А здесь включается вторая часть формулы. Это стоимость рабочей силы, капитальных строений, логистики комплектующих и ёмкости рынка сбыта.

Т.е. работяга на ленте в России в разы больше получает того же фашиста?

[Andromedich™]

Не фашиста, а араба. Фашисты только рулят.

Не фашиста, а араба. Фашисты только рулят.

В Калуге одни таджики на ленте?

Клуб миллионеров обсуждает что взять за 5, а то и 10млн
Моджахеда от джили возьмите. Это уже большая полноразмерная машина со всеми плюшками. Как раз уложитесь в вилку и еще на колеса останется
К слову, при одинаковой цене сорика/мохава и моджахеда я бы еще подумал что покупать.