Китайские авто

За электричками однозначно будущее. Доработают и систему и сеть заправок.
Электричество, вот только подорожает, для всех
Так было и салярой и с пропан-бутаном

[Andromedich™]

У меня есть недалеко заправка. Символично у ЗАГСА. Включил и пошел жениться. Очереди к этому столбу невидывал никогда. Обычно пустует.

Неа. Хрень это полная. Энергию нужно вырабатывать в месте потребления, а не возить её в консервных банках с ограниченным ресурсом, нехилым весом и температурной зависимостью.
Никто из экоолухов в поход не потащит аккумуляторную электроплиту? Ибо сразу поймёт,что примус гораздо легче и автономнее.

Добавлено спустя 7 минут 58 секунд:

Электробусы прижились?

Их насильно внедряют, ибо "повесточка". Так то по эксплуатации обычный дизельный автобус на порядок практичнее.
Да ездит он по одному и тому же маршруту,где кое-как можно организовать процесс зарядки по графику. А вот личный транспорт ездит во многом случайными маршрутами.

Электробусы прижились?

Ага! Вместе с з/у в местах базирования.

Ага! Вместе с з/у в местах базирования.

Именно. Но возить батарею весом гораздо больше чем полезный груз это кретинизм уровня Греты Турнберг. На её перевозку тоже уходит энергия Которую пытаются экономить. Не говоря о производстве и утилизации батарей.

… и с пропан-бутаном

пропан исправился уже, на прошлой неделе заправился по 15,00р / л в Туле

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
беда в том, что запасы лития на планете на много-много процентов принадлежат Китаю,
и этот молчаливый товарищ насаживает всех на свои аккумуляторы, имею прокитайское лобби в правительствах развитых стран.
Нашу страну похоже собираются полностью подстелить под Китай

[кузька]

У меня есть недалеко заправка. Символично у ЗАГСА. Включил и пошел жениться. Очереди к этому столбу невидывал никогда. Обычно пустует.

А у меня на Докучаевым наоборот — рядом несколько тесл соску ждут постоянно

пропан исправился уже, на прошлой неделе заправился по 15,00р / л в Туле

Да ему цена 3копейки в базарный день.
А они его до 30ки догоняли при 92м в 40р.

[Andromedich™]

кузька,
Так есть же быстрые зарядки, а есть медленные. Судя по карте в докучаевом 22килоВ — медленная. То что рядом со смной 50килоВ — быстрая.

https://transport.mos.ru/electro/map

Может у меня на столько быстрая, что очереди нет. Да и тесл я там не видел кстати.

[кузька]

кузька,
Так есть же быстрые зарядки, а есть медленные. Судя по карте в докучаевом 22килоВ — медленная. То что рядом со смной 50килоВ — быстрая.

https://transport.mos.ru/electro/map

Может у меня на столько быстрая, что очереди нет. Да и тесл я там не видел кстати.

Грусть печаль на самом деле.. очень и очень мало станций..



Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

[Andromedich™]

У нормальных пачанов зарядка дома.

Грусть печаль на самом деле.. очень и очень мало станций..

Никому не нужны, кроме , вот и мало.
Реально в России электробричка это чисто способ повыпендриваться. Практическая ценность околонулевая. Как единственная машина вообще невозможна.

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

У нормальных пачанов зарядка дома.

Мне в паркинге один хрен хотел зарядку устроить в своём боксе. Били ногами на пару с председателем
Всю почти мощность от ВРУ на его одно ведро надо, если быстро заряжать. А её и так постоянно нехватает. Особенно сейчас, когда промёрзло и народ греется тепловыми пушками.

[кузька]

Электробусы прижились?

Сегодня кстати не видел…завтра ещё погляжу

[Bellissima]

Электробусы прижились?

У нас в деревне-да) рядом построили парк их с зарядками)

Электробусы прижились?

Ага,как и жд транспорт,на дотациях

Но возить батарею весом гораздо больше чем полезный груз это кретинизм уровня Греты Турнберг.

Кретинизм выпускать авто, которые устарели полвека назад и на кразах зерно возить. Да и КрАЗ это тоже полный кретинизм.

Мне в паркинге один хрен хотел зарядку устроить в своём боксе. Били ногами на пару с председателем
Всю почти мощность от ВРУ на его одно ведро надо, если быстро заряжать. А её и так постоянно нехватает. Особенно сейчас, когда промёрзло и народ греется тепловыми пушками.

Вы с председателем и есть тормозы прогресса, лишь бы ничего не делать…
Можно же объяснить товарищу, что не обязательна быстрая зарядка. Запускаешь на ночь. И тариф дешевле, и нагрузки на сети ночью меньше.

Никому не нужны, кроме , вот и мало.

Через 10 лет вспомнишь, может и сам таким станешь )))
Как пассажиру, мне больше нравится электропазики, чем вонючие дизеля.

Я бы электричку взял. Можно с дачи каждый день в Москву гонять за 100рублей, а не за 2000. Сейчас останавливает начальная стоимость и возможность вменяемой обслуги. Но, когда это встанет на общедоступные рельсы, тогда посмотрим…

Я пока на электричку не созрел. Нет условий для зарядки на арендуемой стоянке у дома. Ну я не прорабатывал даже. Если в своем доме жить и мотаться на работу ежедневно на машине, как мой сосед по даче — то вполне себе вариант.
Он уже купил китайскую электричку за пару мультов. Космическая конечно. Не знаю уж как там с сервисом будет.
Ну а я в свою очередь вполне созрел на китайчатинку. Вчера покатались на ней. Вполне себе нормально.
Я удивлен хорошей компоновкой. При внешних размерах небольших, прямо даже удивительно сколько места внутри.
Думаю ко конца недели утрясем все и куплю.
Это будет белый жолион на белом салоне. Передний привод и верхняя комплектация. Колеса 18

Я бы электричку взял. Можно с дачи каждый день в Москву гонять за 100рублей, а не за 2000.

Для погружения в реальность есть простая возможность. Попробуй заправляться максимум на 15 литров в баке и после заправки оставайся на ней хотя бы час (имитация процесса зарядки). Или делай тоже самое из канистры возле офиса (без последующего отстоя), если уверен что сможешь заряжать электричку там.
Предложение мое сарказм не содержит.