Китайские авто

Коптево?

AndreS,
Угу. Два раза проехал мимо Климавто. Непривычно. Навигатор там вчера вообще не работал. Хорошо я дорогу знал.Заодно на Головинское кладбище сходил. И погода вчера хорошая была для прогулок, пока ждал ТО.

Александр Т., сыкотно значит, китайчем владеть?

[Бабасик]

Вот уж не думал что мне понравится Хавал Н7
внутри так все ладно и удобно

снаружи так себе…. но это дело привычки

А я глаз положил на jetour T1 .
Для дальняка кажется вполне комфортным

[Бабасик]

А я глаз положил на jetour T1 .

мне его РОН втюхивает говорит прикольный агрегат.

Добавлено спустя 30 секунд:
точнее про Т2 он говорил

снаружи так себе…. но это дело привычки

Ну такой вполне брутальный вид. Брутальнее только TANK.
Не смотрел TANK 400 или 300? Смотрю на них многие пересели со старых кукурузеров и вполне себе довольны.

Добавлено спустя 7 минут 53 секунды:

Александр Т., сыкотно значит, китайчем владеть?

Не. Непривычно владеть новой машиной. Страховка КАСКО, ТО у дилера по расписанию.
Маджентис обслуживался когда я внезапно об этом вспоминал и не страховался кроме ОСАГО даже после покупки.
Ладно. Поезжу годик, потом будет видно, если живы будем. Осталось только зимние лапти обуть и можно зимовать.

не думал что мне понравится Хавал Н7

А почему нет? Внутри вполне комфортая тачка.
Мне он тоже понравился.
Тебе размер не маловат будет после слона? Тебе на танк смотреть нужно

на танк смотреть нужно

500-й дорогой очень…
А в меньший Бабаську не впихнуть

А если втроём?

[Бабасик]

Тебе размер не маловат будет после слона?

ну мне было довольно комфортно за рулем
Мне то теперь большая машина зачем? дочь на своей ездит… единственно что, надо померить багажник на предмет впихивания туда моего холодильника автомобильного

Тебе на танк смотреть нужно

Т90 Прорыв?

[Andromedich™]

Т90 Прорыв

Туда точно не влезешь. Если только хорошо сархивированного и троем. Но уже не вылезешь )))

ну мне было довольно комфортно за рулем

Ну например в М6 сидушка отодвигается дальше чем в старом мадже. Там мне пришлось переделывать крепление сидения, чтоб нормально усесться.

Я смотрю тут какая-то китайская вакханалия началась

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
Бабасик, AndreS,
Вы когда будете находиться в точке принятия решения - посмотрите на стоимостной график ТО.
Эта процедура проветривает голову от эйфории и приводит мысли в чувство)

Я смотрю тут какая-то китайская вакханалия началась

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
Бабасик, AndreS,
Вы когда будете находиться в точке принятия решения — посмотрите на стоимостной график ТО.
Эта процедура проветривает голову от эйфории и приводит мысли в чувство)

Прошедших гарантию Киа уже не удивить. До 30к еще можно заглядывать, а дальше на ТО уже делать нечего . На гарантийные обязательства это слабо влияет

500-й дорогой очень

Тогда H9

точнее про Т2 он говорил

Ты уж определись

глаз положил на jetour T1

Они кстати очень схожи с H7, Вот Т2 мне не понравился, как внутри так и снаружи, а Т1 по внешке зашёл. Внутри правда не сидел. Но интересная тачка. Единственное нафига они 200 с лишним лошадей оставили. Сделали бы до 200. Ну и коробка интересно как себя во времени поведет. Изначально кричали там asin стоит, так же и про эксид уверяли, потом признались что нет, это китайский автомат, клон айсин, и ничем не хуже, а даже лучше

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

посмотрите на стоимостной график ТО

Лёш, а сейчас даже в обычном сервисе простое ТО ни разу не дёшево. Так что 15-25 за китайца думаю не криминально

King,
Я иногда просматриваю на цифры ТО на китайцев и сравниваю цены дилера Фиата и НЕ дилера Киа.

У альфаводов по всему миру в ходу такая фраза: альфа-ромео — это лучшее на чем я ездил, и худшее из того, чем я владел.
Перефразируя это к Китаю скажу так: я готов на этом ездить, но пока не готов этим владеть.

Вы когда будете находиться в точке принятия решения — посмотрите на стоимостной график ТО.

То на Хавал недорогое, по крайней мере на Дарго и в провинции. Большое ТО 4с заменой жидкостей в редукторах 21тыс, первые три 10-13были.

500-й

Всегда забавляет этот уродец, во-первых нелепо маленькими для такого размера кузова колёсами.
А вот-вторых рожей водителя.
С такими надменными щами не ездят даже водители Эскалейдов и 300-х Крузаков

НЕ дилера Киа.

Ещё в 23ем году когда сдавал Роме ФМ на продажу Рио свою и при осмотре приговорили ступичный подшипник . Пошёл к ним на сервис они уже не оф дилеры Киа были. За замену выкатили 8 500! Были посланы и у себя в Балашихе поменял за 2 500.
Ну а на китайцах фильтра можешь сам поменять и у же 5000 тыр сэкономил.

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:

Всегда забавляет этот уродец,

Да ладно, как машина для водителя она нормальная. Все блокировки,коробка автомат ZF норм. А так даже сзади подогревы и массаж есть. Колеса маловаты как и багажник. На рабочем откатал 2 года и 50 000км,проблем небыло никаких. Токо цена проблема..