Fedor » 04 фев 2013, 09:45
когда глушишь машину, блок около камеры сгорания начинает отдавть тепло в ОЖ, при этом ОЖ стоит = не циркулирует.
в результате температура ОЖ в блоке увеличивается на +10 град.
антифоиз 50% имеет Т кипения +108С при нормальном давлении.
с учетом не герметичности крышки расш бачка, эту планку реально перешагнуть даже зимой.
возможно пар в результатае кипения попадает в радиатор печки после старта и завоздушивает его — отсюда холодный воздух
но почему датчик температуры стоит — непонятно
Стремление учить других служит причиною падения души.
Наставляя ближнего твоего, ты разрушаешь дом твой в то самое время, как покушаешься устроить дом ближнего