Клуб владельцев корейских автомобилей

В марте был на ТО в КлимАвто .Вчера менял колеса и увидел один не до конца закрученный винт.Решил сфоткать,чтобы не было вопросов.Всё остальное в норме.

Володь, втану на защиту Климова. Этот винтик мог самопроизвольно откурутиться. Функциональной нагрузки он не несет, и служит только для того, чтобы барабан после снятия колеса не упал на ногу. Ну прости это АВ.

Смаж его и закрути. Если тебе меняли колодки, то они, не закрутили. А если туда на ТО не лазили, значит так звезды сошлись. я у себя на передних колесах еле открутил.

LStation писал(а):Смаж его и закрути.

Этот не нужно смазывать

если уж влез туда-то можно и облиторить слегка.
Хотя вообще обычно спокойно откручивается ударной отверткой

Himchanin писал(а):Ну прости это АВ.

Естественно

Asspirin писал(а):если уж влез туда

так ведь дважы в год и регулярно

Himchanin писал(а):Этот не нужно смазывать

Абсолютно верно,температура дисков большая и с временем смазка превращается в "клей" который потом препятствует откручиванию!

Sonata, потому мазать лучше графитом)

1. Никогда не видел, чтобы такие винты сами откручивались.
2. Кроме обычного литола существует много других, в том числе термостойких, смазок.

Asspirin писал(а):потому мазать лучше графитом)

Если графитовой смазкой то она тоже не термостойкая,это все предрассудки из прошлого,ты видел чтобы с завода где нибудь намазали…кроме фиксатора?!

Sonata, графитка-графитке рознь)
не будешь же ты утверждать что не существует термостойких смазок)
есть графит спокойно работающий до 400 град.

Sonata писал(а):ты видел чтобы с завода где нибудь намазали…

это вообще не показатель. ты ж понимаешь что в целях удешевления производства смазывают лишь там-где без этого никак.
ты вот болты колесные смазываешь при перемене резины?
я-да,потому что мне приятно когда все откручивается без закисаний. Но на заводе же их не мажут-потому что экономия)

Asspirin писал(а):я-да,потому что мне приятно когда все откручивается без закисаний.

Эх, автобат. Со смазкой они лучше вытягиваются, сто влечет за собой замену

Himchanin писал(а):Со смазкой они лучше вытягиваются

Дим, Himchanin, это ты про колёсные болты/гайки что-ли?
Если про них, то наоборот, колёсные болты/гайки со смазкой без заеданий и закусываний встают на своё место с требуемым моментом. А если вытягиваются при этом, то только благодаря гайковёртам и безмозглым водятлам, считающим, что чем длиннее труба на ключе и крепче затянул — тем лучше. Для себя давно решил и не раз убедился — если хочешь чтобы резьбовое соединение разбиралось и через год и через десять лет, весь крепёж должен быть смазан. Толстым-толстым слоем графитки. А там, где её применение недопустимо используется фиксатор резьбы либо высокотемпературная смазка.

Про винтик!
Задние колеса- Осенью смазал простым литолом, весной все открутилось свободно.
Передние колеса- осенью открутить не смог, открутил весной ударной отверткой. Смазал
Каждый выбирает сам мазать- не мазать, откручивать- не откручивать.

Himchanin писал(а):лучше вытягиваются,

хрен знает,ни разу не вытягивал что то.
Ногами просто прыгать не надо при закручивании)

Asspirin писал(а):Ногами просто прыгать не надо при закручивании)

Крестовую отвёртку..трубой..кощунство однако!

Sonata, это мы про колесные болты

Asspirin писал(а):это мы про колесные болты

Я их тоже мажу но только вазелином синим с названием мобил!

Sonata, я все резьбовые такой вот штукой от нести мажу.